{"id":60829,"date":"2023-08-24T16:22:48","date_gmt":"2023-08-24T19:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/60829\/"},"modified":"2023-08-24T16:22:49","modified_gmt":"2023-08-24T19:22:49","slug":"marcopolo-e-cba-desenvolvem-teto-de-onibus-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/08\/24\/marcopolo-e-cba-desenvolvem-teto-de-onibus-sustentavel\/60829\/","title":{"rendered":"Marcopolo e CBA desenvolvem teto de \u00f4nibus sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A Marcopolo e a CBA, Companhia Brasileira de Alum\u00ednio, uniram-se para criar teto de \u00f4nibus sustent\u00e1vel produzido em alum\u00ednio, o que deixaria o ve\u00edculo mais leve e, consequentemente, consumindo menos combust\u00edvel e emitindo menos CO2. <\/p>\n\n\n\n<p>O desenvolvimento do prot\u00f3tipo recebeu investimento de R$ 4 milh\u00f5es na montagem da linha de produ\u00e7\u00e3o instalada no Centro de Distribui\u00e7\u00e3o da CBA em Caxias do Sul, RS. A unidade tem capacidade de produ\u00e7\u00e3o para duzentas pe\u00e7as por m\u00eas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A substitui\u00e7\u00e3o da tradicional fibra de vidro no teto dos \u00f4nibus est\u00e1 sendo realizada, em um primeiro momento, nos ve\u00edculos el\u00e9tricos Attivi e nos rodovi\u00e1rios e intermunicipais G8. Desde o in\u00edcio da parceria, em 2021, foram produzidos mais de 1,6 mil tetos de alum\u00ednio, de at\u00e9 12 m de comprimento por 2,4 m de largura.<\/p>\n\n\n\n<p>O uso do metal como mat\u00e9ria-prima promove diminui\u00e7\u00e3o de cerca de 100 kg no peso no ve\u00edculo, reduz os lan\u00e7amentos de CO2 na atmosfera. Segundo a CBA h\u00e1 tamb\u00e9m menor gera\u00e7\u00e3o de res\u00edduos, pois o alum\u00ednio \u00e9 infinitamente recicl\u00e1vel e, no caso dos el\u00e9tricos, \u00e9 observada maior autonomia em cada carga.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cria\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipo, que usa alum\u00ednio em vez de fibra de vidro, consumiu R$ 4 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":45722,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[912,3927,1193,319,143,62,348,3928],"class_list":["post-60829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-aluminio","tag-cba","tag-fibra-de-vidro","tag-inovacao","tag-marcopolo","tag-onibus","tag-sustentabilidade","tag-teto-sustentavel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60829"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60856,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60829\/revisions\/60856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}