{"id":60956,"date":"2023-08-28T11:12:51","date_gmt":"2023-08-28T14:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/60956\/"},"modified":"2023-08-28T16:40:49","modified_gmt":"2023-08-28T19:40:49","slug":"ford-reformula-o-territory-para-vender-mais-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/08\/28\/ford-reformula-o-territory-para-vender-mais-no-brasil\/60956\/","title":{"rendered":"Ford reformula Territory para vender mais no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Itu, SP \u2013 A nova gera\u00e7\u00e3o do Territory, SUV da Ford importado da China, aposta numa reformula\u00e7\u00e3o quase que total, e no pre\u00e7o, para enfrentar aqueles ve\u00edculos que a importadora considera seus principais rivais no mercado brasileiro. Mais largo e mais alto, com melhor distribui\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o interno para todos os ocupantes, uma extensa lista de itens de conforto, seguran\u00e7a e conveni\u00eancia de s\u00e9rie, acabamento primoroso e um design muito mais interessante do que na vers\u00e3o anterior, far\u00e1 a diferen\u00e7a contra os Jeep Compass e Commander nacionais? <\/p>\n\n\n\n

A Ford acha que sim e ainda incrementa essa aposta ofertando o Territory a R$ 210 mil, enquanto seus concorrentes cobram de R$ 27 mil a R$ 40 mil a mais do cliente interessado nessa categoria de SUV.<\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o do SUV da Ford, que estar\u00e1 dispon\u00edvel para o consumidor a partir de setembro, realmente \u00e9 um bom argumento e uma \u00f3tima novidade no segmento. Por\u00e9m outros modelos al\u00e9m dos Jeep, levando em conta as dimens\u00f5es do Territory e sua configura\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m podem ser candidatos nessa disputa pelo cliente que desembolsa mais de R$ 200 mil em um ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

O Tiggo 8, que na tabela Fipe tem pre\u00e7o de R$ 202 mil 273, mas no site da Caoa Chery est\u00e1 sendo ofertado a R$ 190 mil at\u00e9 o dia 31, \u00e9 um bom exemplo. Existem outros competidores nacionais e importados SUVs m\u00e9dios, mas suas configura\u00e7\u00f5es, dimens\u00f5es ou os pre\u00e7os n\u00e3o se assemelham tanto ao Territory quanto os tr\u00eas citados acima.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se, portanto, de uma nova oportunidade da Ford ter um melhor desempenho com seu SUV chin\u00eas no mercado brasileiro. No ano passado, por exemplo, apenas 978 unidades foram entregues para o consumidor e de janeiro a julho de 2023 a Ford vendeu 604 Territory. <\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos crescer em volume de vendas na compara\u00e7\u00e3o com a vers\u00e3o anterior\u201d, disse Dennis Rossini, gerente de marketing da Ford Brasil. A pergunta era sobre a posi\u00e7\u00e3o do novo Territory com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vendas dos dois Jeep.<\/p>\n\n\n\n

Tudo novo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado no Brasil em agosto de 2020 o Territory, feito na China em parceria com a JMC, terminou aquele ano com 1 mil 558 unidades negociadas, uma m\u00e9dia de quase trezentas ao m\u00eas. Em 2021 foram 2 mil 231, com a m\u00e9dia caindo para quase duzentas unidades\/m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Para melhorar esses n\u00fameros a Ford trouxe o que chamou de totalmente novo Territory. A come\u00e7ar pelas dimens\u00f5es de 4 mil 630 mil\u00edmetros de comprimento, 1 mil 936 mil\u00edmetros de largura e 1 mil 706 mil\u00edmetros de altura. Ele \u00e9 maior que o Compass em todos quesitos e s\u00f3 perde em comprimento para o Commander e o Tiggo 8 porque os dois oferecem a terceira fileira de banco para sete ocupantes no total.<\/p>\n\n\n\n

Com seu entre-eixos de 2 mil 726 mil\u00edmetros e a maior largura diante dos competidores, o espa\u00e7o interno \u00e9 um diferencial no Territory. Viajando de S\u00e3o Paulo a Itu, SP, no banco de tr\u00e1s observou-se que o conforto para os ocupantes \u00e9 um dos destaques desse SUV: espa\u00e7o generoso para as pernas e ombros dos tr\u00eas passageiros, aus\u00eancia do t\u00fanel central, o que facilita o acesso, e a utiliza\u00e7\u00e3o na posi\u00e7\u00e3o central e bancos de couro desenhados para privilegiar o bem-estar a bordo.<\/p>\n\n\n\n

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Igualmente os ocupantes dos assentos dianteiros, com ventila\u00e7\u00e3o que resfria ou aquece, viajaram com todo o conforto at\u00e9 o Interior. O acabamento em dois tons \u00e9 primoroso tanto na frente quanto atr\u00e1s, os materiais utilizados nas portas, no console central e no painel dianteiro demonstram que a exig\u00eancia subiu: nem parece um ve\u00edculo feito na China, mesmo considerando que os ve\u00edculos chineses h\u00e1 tempos j\u00e1 se equiparam em qualidade e luxo com os modelos feitos em regi\u00f5es com mais tradi\u00e7\u00e3o como a Europa e os Estados Unidos.\u00a0 \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ainda no interior destaque para o pacote tecnol\u00f3gico com o painel de controles digital de 12,3 polegadas e uma central multim\u00eddia tamb\u00e9m de 12,3 polegadas integradas em uma mesma pe\u00e7a. Individualmente s\u00e3o as maiores telas digitais do segmento e carregam as \u00faltimas tecnologias de conectividade e configura\u00e7\u00e3o indispens\u00e1veis para os usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

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O aproveitamento do espa\u00e7o dos porta-objetos e a posi\u00e7\u00e3o dos bot\u00f5es de sele\u00e7\u00e3o das marchas e tra\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do design minimalista dessas pe\u00e7as, demonstram que at\u00e9 os modelos chineses, que exageram ao rebuscar o interior com luzes e cromados, aderiram ao bom gosto tradicional de marcas mais experientes como a Ford.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, para o Brasil, a importadora aproveitou sua engenharia ainda presente no Pa\u00eds para realizar importantes ajustes na suspens\u00e3o e no powertrain, adaptando a condu\u00e7\u00e3o \u00e0s condi\u00e7\u00f5es e gostos deste mercado.<\/p>\n\n\n\n

O motor 1.5 Ecoboost de 169 cavalos de pot\u00eancia trabalha com uma nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de sete velocidades de dupla embreagem banhada a \u00f3leo. Ele utiliza um turbocompressor de baixa in\u00e9rcia, tem inje\u00e7\u00e3o direta e comando vari\u00e1vel, al\u00e9m de todo o conjunto ter 4,5 kg a menos do que a vers\u00e3o anterior. Com o trabalho de desenvolvimento para a gasolina nacional e os ajustes da engenharia a Ford informa que ter\u00e1 um consumo de 9,5 km\/litro na cidade e de 11,8 km\/l na estrada, com baixo n\u00edvel de ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Igualmente a suspens\u00e3o independente macpherson na dianteira e multilink na traseiras passaram por ajustes para encarar os diversos pisos do Brasil \u2013 bem diferentes do encontrado na China. Al\u00e9m de rodar mais confort\u00e1vel e totalmente adaptado \u00e0s nossas condi\u00e7\u00f5es a Ford informa que o n\u00edvel de ru\u00eddo tamb\u00e9m melhorou o suficiente para bater seus concorrentes da Jeep neste quesito.<\/p>\n\n\n\n

Viajando debaixo de muita chuva e com o tr\u00e2nsito pesado tanto na Rodovia Castelo Branco quanto no percurso urbano na capital o Territory apresentou um comportamento din\u00e2mico exemplar: confort\u00e1vel e com um rodar macio ao mesmo tempo em que quando necess\u00e1rio estava dispon\u00edvel torque e pot\u00eancia para arrancadas e ultrapassagens. Seu desempenho n\u00e3o fica devendo para nenhum de seus concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, mas n\u00e3o menos importante, est\u00e1 o seu design externo. Realmente trata-se de uma mudan\u00e7a radical que deixou o Territory muito mais atual na compara\u00e7\u00e3o com a vers\u00e3o anterior. A nova grade, os far\u00f3is superiores em led com nova identidade e que se conectam, o conjunto \u00f3tico tamb\u00e9m em led formam uma dianteira com desenho muito interessante. Igualmente a traseira traz novos elementos \u00f3ticos, al\u00e9m da nomenclatura Territory em destaque no porta-malas.<\/p>\n\n\n\n

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Olhando sua lateral algu\u00e9m desatento pode confundir esse leg\u00edtimo chin\u00eas com algum modelo europeu. O desenho das rodas de 19 polegadas, os vincos nas portas e sua linha de cintura, bem como o recorte das janelas trazem \u00e0 mem\u00f3ria SUVs de marcas germ\u00e2nicas tradicionais. No fundo o Territory \u00e9 isto mesmo: uma cria\u00e7\u00e3o que utiliza v\u00e1rias refer\u00eancias para agradar p\u00fablicos distintos. Ele \u00e9 vendido em sessenta pa\u00edses e agora tem a miss\u00e3o fazer bonito no Brasil.\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ford traz da China a partir de setembro novo visual, acabamento e powertrain a R$ 210 mil<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":60958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[91,46,269,3697],"class_list":["post-60956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-ford","tag-lancamento","tag-suv","tag-territory"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60956"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60987,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60956\/revisions\/60987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}