{"id":61043,"date":"2023-08-29T18:21:24","date_gmt":"2023-08-29T21:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/61043\/"},"modified":"2023-08-31T11:25:17","modified_gmt":"2023-08-31T14:25:17","slug":"caoa-anuncia-investimento-de-r-3-bilhoes-em-anapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/08\/29\/caoa-anuncia-investimento-de-r-3-bilhoes-em-anapolis\/61043\/","title":{"rendered":"Caoa anuncia investimento de R$ 3 bilh\u00f5es em An\u00e1polis"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 A Caoa anunciou na ter\u00e7a-feira, 29, a inje\u00e7\u00e3o de R$ 3 bilh\u00f5es para os pr\u00f3ximos cinco anos em sua f\u00e1brica de An\u00e1polis, GO, o que inclui a contrata\u00e7\u00e3o de oitocentos funcion\u00e1rios diretos. Esse ciclo de investimento sucede o anterior, de R$ 1,5 bilh\u00e3o, divulgado em 2020 e previsto para ir at\u00e9 2025<\/a>, mas que j\u00e1 foi conclu\u00eddo. Sua acelera\u00e7\u00e3o se deu pela ado\u00e7\u00e3o de novos sistemas ativos de seguran\u00e7a e, principalmente, pelo objetivo da empresa de eletrificar todos os seus modelos. Tanto que no \u00faltimo ano boa parte dos recursos foi consumida pela eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O novo aporte ser\u00e1 injetado na moderniza\u00e7\u00e3o da linha de montagem, no lan\u00e7amento de produtos e no aumento da capacidade de produ\u00e7\u00e3o local, em especial do modelo Tiggo 5X Sport, lan\u00e7ado h\u00e1 cerca de tr\u00eas meses<\/a>, que ter\u00e1 sua capacidade ampliada em 150%, segundo o presidente da Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho:<\/p>\n\n\n\n

\u201cSomos uma empresa nacional e acreditamos no Brasil. Vamos continuar investindo em novos produtos e na renova\u00e7\u00e3o dos atuais, al\u00e9m da introdu\u00e7\u00e3o de novas tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A proposta de eletrificar todos os modelos da Caoa exigiu a acelera\u00e7\u00e3o deste novo ciclo de investimentos. Mas, tamb\u00e9m, teve o efeito de suspender a produ\u00e7\u00e3o da unidade de Jacare\u00ed, SP, de onde sa\u00edam os modelos Arrizo 6 e Tiggo 3x, para que, segundo a empresa, em 2025 volte, reestruturada, com o objetivo de nacionalizar ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/a>. O \u00f4nus desta decis\u00e3o foi a demiss\u00e3o de quase seiscentos profissionais<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

O novo aporte incluir\u00e1 a manuten\u00e7\u00e3o nas \u00e1reas de marketing e p\u00f3s-vendas e a amplia\u00e7\u00e3o da capilaridade da rede de concession\u00e1rias. Hoje h\u00e1 240 lojas das marcas Caoa Hyundai, Caoa HMB, Caoa Chery, Caoa Subaru, Caoa Ford e Caoa Seminovos.<\/p>\n\n\n\n

Presente ao evento em que foram realizados os an\u00fancios o vice-presidente da Rep\u00fablica e ministro do MDIC, Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, Geraldo Alckmin, elogiou Carlos Alberto Oliveira Andrade Filho: \u201cConheci muito seu pai e fico feliz de ver o brilhantismo com que ele continua esse legado e como faz a Caoa crescer\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s visitar a unidade Alckmin a classificou como uma \u201cf\u00e1brica de inova\u00e7\u00e3o\u201d e apontou que o ciclo de investimento de R$ 3 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos cinco anos trar\u00e1 novos ve\u00edculos h\u00edbridos flex: \u201c\u00c9 tudo o que o Brasil precisa. Est\u00e1 na ponta da inova\u00e7\u00e3o e, ao mesmo tempo, gera emprego. Dos oitocentos postos de trabalho, cinquenta j\u00e1 come\u00e7aram na f\u00e1brica.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Diariamente s\u00e3o fabricados de 120 a 140 ve\u00edculos na f\u00e1brica da Caoa em An\u00e1polis. Cr\u00e9dito: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gera\u00e7\u00e3o de empregos acompanha aumento da demanda por ve\u00edculos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O vice-presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de An\u00e1polis, Aden\u00edlton Coelho de Souza, o Leit\u00e3o, celebrou a proje\u00e7\u00e3o de contrata\u00e7\u00f5es ao citar que alguns profissionais j\u00e1 est\u00e3o se qualificando por meio do Caoa Capacita, curso ministrado no Senai, o que deve, em breve, colocar trezentos deles em atividade. Estimou tamb\u00e9m que, at\u00e9 o fim do ano, ao todo seiscentos oper\u00e1rios j\u00e1 estar\u00e3o na montagem.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO nosso term\u00f4metro \u00e9 a economia e a necessidade do mercado, o que \u00e9 imprevis\u00edvel. Estamos em um momento at\u00edpico porque, mesmo com o fim do programa de incentivo do governo, temos demanda crescente, principalmente pelo Tiggo 5X Sport, um carro excelente e com custo menor que tem sido o carro chefe da linha de produ\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Segundo Leit\u00e3o t\u00eam sido fabricados, mensalmente, em torno de 2 mil unidades do Tiggo 5X Sport, configura\u00e7\u00e3o de entrada do SUV vendido por R$ 119 mil 990, que vem com menos equipamentos e \u00e9 R$ 20 mil mais barato do que a vers\u00e3o Pro. Ao ser lan\u00e7ado, no in\u00edcio de junho, a perspectiva era a de vender 1 mil unidades mensais, o que corresponderia a at\u00e9 50% dos emplacamentos da linha Tiggo 5X.<\/p>\n\n\n\n

O volume fabricado em An\u00e1polis, hoje, gira em torno de 120 a 140 ve\u00edculos por dia, sendo a maior parte Caoa e uma menor parcela Hyundai. Ao todo a planta emprega 2 mil pessoas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando os oitocentos funcion\u00e1rios estiverem com carteira assinada o volume se aproximar\u00e1 de 3 mil”, lembrou Leit\u00e3o. “Isto representa muito para a economia da nossa cidade, pois al\u00e9m dos empregos temos a inje\u00e7\u00e3o de PLR e benef\u00edcios como vale-alimenta\u00e7\u00e3o e seguro sa\u00fade.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A not\u00edcia \u00e9 celebrada principalmente pelo fato de que, em 2020, em que foi anunciado o investimento de R$ 1,5 bilh\u00e3o, como o dinheiro acabou antes do tempo previsto, n\u00e3o foi contemplada a gera\u00e7\u00e3o de 2 mil empregos adicionais nem criadas duas novas linhas de produ\u00e7\u00e3o. Sequer foram lan\u00e7ados modelos 100% novos, foram feitas apenas atualiza\u00e7\u00f5es, inclus\u00f5es tecnol\u00f3gicas e eletrifica\u00e7\u00e3o de carros que j\u00e1 eram produzidos em An\u00e1polis \u2013 no an\u00fancio de tr\u00eas anos atr\u00e1s a previs\u00e3o era a dez modelos novos e atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente s\u00e3o fabricados em An\u00e1polis Tiggo 5X Sport e Tiggo 5X Pro, Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive, Tiggo 7 Pro Max Drive, Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive e Tiggo 8 Max Drive. E s\u00e3o importados Tiggo 8 Pro plug-in Hybrid, iCar e Arrizo 6 Pro Hybrid. Pela bandeira Hyundai s\u00e3o produzidos New Tucson e Hyundai HR.<\/p>\n\n\n\n

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Proposta de eletrificar todos os modelos Caoa exigiu a acelera\u00e7\u00e3o deste novo ciclo de investimentos em An\u00e1polis. Cr\u00e9dito: Divulga\u00e7\u00e3o. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A f\u00e1brica de An\u00e1polis conta com um dos principais centros de pesquisa e efici\u00eancia energ\u00e9tica do Pa\u00eds, por meio do qual s\u00e3o feitas parcerias com universidades situadas no Estado de Goi\u00e1s. O local, que dever\u00e1 continuar recebendo investimentos em P&D, possui a maior fachada de vidro com filmes solares do mundo, segundo a Caoa. S\u00e3o 850 m\u00b2 de filmes fotovoltaicos org\u00e2nicos que geram energia el\u00e9trica sustent\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oitocentos empregos diretos ser\u00e3o gerados pelos pr\u00f3ximos cinco anos<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":61047,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1274,3956,58,3954,3431],"class_list":["post-61043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aporte","tag-contratacoes","tag-montadora","tag-novo-ciclo","tag-tiggo-5x-sport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61043"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61206,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61043\/revisions\/61206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}