{"id":61442,"date":"2023-09-06T10:00:00","date_gmt":"2023-09-06T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/61442\/"},"modified":"2023-09-06T16:30:13","modified_gmt":"2023-09-06T19:30:13","slug":"versao-da-ford-transit-chassi-cabine-retorna-ao-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/09\/06\/versao-da-ford-transit-chassi-cabine-retorna-ao-mercado\/61442\/","title":{"rendered":"Vers\u00e3o da Ford Transit chassi-cabine retorna ao mercado"},"content":{"rendered":"\n<p>Tatu\u00ed, SP \u2013 A Ford ampliou o portf\u00f3lio da Transit com a vers\u00e3o chassi-cabine, que representa um quarto das vendas do segmento de vans, somando cerca de 10 mil unidades por ano. O utilit\u00e1rio, produzido no Uruguai, estava dispon\u00edvel no mercado brasileiro apenas nas vers\u00f5es furg\u00e3o e minibus e j\u00e1 alcan\u00e7ou participa\u00e7\u00e3o de 12% e 17%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Guilherme Lastra, diretor de ve\u00edculos comerciais para a Am\u00e9rica do Sul, a Ford est\u00e1 otimista com o retorno da Transit a esta faixa de mercado. Os dados analisados por ele consideram todos os minibus, furg\u00f5es com capacidade de carga acima de 6 m\u00b3 e os modelos chassi-cabine. O executivo n\u00e3o revelou sua expectativa de market share mas d\u00e1 algumas pistas: a meta \u00e9 trilhar o mesmo caminhos dos outros segmentos. <\/p>\n\n\n\n<p>Este foi o sexto lan\u00e7amento da Ford em 2023, que prometeu dez. Com duas vers\u00f5es da Transit chassi \u00e0 venda no Brasil a empresa busca desde empres\u00e1rios que possuem pequenos neg\u00f3cios e precisam de um ve\u00edculo do tipo at\u00e9 grandes frotistas. Para atrair clientes o plano da Ford \u00e9 baseado em princ\u00edpios como pre\u00e7o, posicionando as duas vers\u00f5es abaixo dos seus principais concorrentes, uma grande oferta de conectividade e itens de s\u00e9rie no ve\u00edculo e o Ford Pro, estrutura exclusiva para os clientes do segmento comercial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=1055199744  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1151\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1151\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Transit-Chassi_Interior_2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61444\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1151\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Transit-Chassi_Interior_2-scaled.jpg 1151w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Transit-Chassi_Interior_2-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:512\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Transit-Chassi_Interior_2-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1025\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Transit-Chassi_Interior_2-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1619\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Transit-Chassi_Interior_2-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1046\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Transit-Chassi_Interior_2-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O Ford Pro est\u00e1 dispon\u00edvel nas 110 concession\u00e1rias Ford no Brasil, oferecendo cobertura nacional, vendas e p\u00f3s-vendas com prioridade, engenharia local e manufatura regional, melhorias cont\u00ednuas no custo de posse do ve\u00edculo, monitoramento da conectividade, dep\u00f3sito de pe\u00e7as local. Com todos estes servi\u00e7os o foco da montadora \u00e9 oferecer o maior retorno para o cliente que opera o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>A conectividade de s\u00e9rie nos ve\u00edculos n\u00e3o ter\u00e1 nenhum custo para os propriet\u00e1rios, que s\u00f3 precisam autorizar o acesso aos dados do seu ve\u00edculo, que ser\u00e1 monitorado por uma central da Ford que enviar\u00e1 relat\u00f3rios mensais sobre o uso de ve\u00edculo, pontos que podem melhorar e, caso algum componente apresente desgaste, alertar\u00e1 o dono ou o gerente da frota para que fa\u00e7a a manuten\u00e7\u00e3o antes que o ve\u00edculo pare: \u201cQueremos acelerar fortemente o n\u00famero de clientes conectados\u201d, disse Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford para Am\u00e9rica do Sul, revelando que 60% dos clientes da Transit j\u00e1 s\u00e3o conectados.<\/p>\n\n\n\n<p>A vers\u00e3o com PBT de 3,5 toneladas ser\u00e1 vendida por R$ 273 mil, contra R$ 276,8 mil da Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI Street, equipada com todos os seus opcionais. O pre\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 menor do que o cobrado pela Iveco Daily e pelo VW Delivery Express, que concorrem neste segmento.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a configura\u00e7\u00e3o com PBT de 4,7 toneladas tem pre\u00e7o ainda menor, R$ 260 mil, por causa de algumas quest\u00f5es tribut\u00e1rias que envolvem as duas vers\u00f5es, segundo Golfarb. O valor tamb\u00e9m \u00e9 mais baixo do que o cobrado pelo seu principal concorrente, outra vers\u00e3o da Mercedes-Benz Sprinter, que \u00e9 comercializada por R$ 263,9 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o a lista de itens de s\u00e9rie as duas vers\u00f5es possuem ajuste de profundidade do volante, kit multim\u00eddia com tela de 8 polegadas e espelhamento para smartphones, tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o, controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, controle eletr\u00f4nico anticapotamento, controle de carga adaptativo, estabiliza\u00e7\u00e3o de vento lateral.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Promo\u00e7\u00e3o \u2013 <\/strong>As cem primeiras unidades, considerando as vendas das duas vers\u00f5es, ser\u00e3o comercializadas por R$ 250 mil e R$ 240 mil, respectivamente, como mais uma forma de atrair os clientes.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Companhia tra\u00e7ou estrat\u00e9gia agressiva para reconquistar clientes no segmento<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":61445,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3983,91,46,3984],"class_list":["post-61442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-chassi-cabine","tag-ford","tag-lancamento","tag-transit-chassi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61442"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61557,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61442\/revisions\/61557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}