S\u00e3o Paulo \u2013 A Toyota anunciou que iniciou os testes internos do sistema h\u00edbrido flex com tecnologia plug-in. Os estudos, no primeiro est\u00e1gio, se mostraram \u201cpromissores\u201d, segundo informou a companhia, que pretende incluir nos pr\u00f3ximos ciclos de investimento uma futura produ\u00e7\u00e3o nacional de PHEV-FFC, sigla em ingl\u00eas para ve\u00edculos h\u00edbridos plug-in flex fuel.<\/p>\n\n\n\n
O ve\u00edculo est\u00e1 sendo avaliado no laborat\u00f3rio da Toyota do Brasil, com base em um sistema h\u00edbrido similar ao aplicado nos Corolla e Corolla Cross, vendidos no mercado nacional, aliados a uma bateria de alta capacidade e um motor el\u00e9trico de maior pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPartindo do princ\u00edpio de que o h\u00edbrido flex possui um dos mais altos potenciais de compensa\u00e7\u00e3o e reabsor\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de CO2<\/sub> gerado desde o in\u00edcio do ciclo de uso do etanol extra\u00eddo da cana-de-a\u00e7\u00facar, passando pela disponibilidade nas bombas de abastecimento e sua queima no processo de combust\u00e3o do carro, estamos animados com os testes em um h\u00edbrido plug-in\u201d, disse Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil. \u201cO h\u00edbrido plug-in flex combina o melhor de dois mundos: el\u00e9trico com zero emiss\u00f5es para viagens urbanas di\u00e1rias e combust\u00e3o com baixas emiss\u00f5es para longas dist\u00e2ncias.\u201d<\/p>\n\n\n\n Outro ponto mostrado pelo presidente \u00e9 o adensamento da cadeia produtiva, localizando a produ\u00e7\u00e3o de componentes do sistema: \u201cAo fortalecermos a produ\u00e7\u00e3o local de componentes estamos n\u00e3o apenas impulsionando a inova\u00e7\u00e3o e a qualidade mas, tamb\u00e9m, contribuindo para a sustentabilidade, o crescimento e a autonomia da ind\u00fastria automotiva brasileira\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Objetivo \u00e9 nacionalizar a tecnologia, segundo presidente Rafael Chang<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":61621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[319],"class_list":["post-61619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-inovacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61619"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61626,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61619\/revisions\/61626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}