{"id":63508,"date":"2023-10-23T12:09:47","date_gmt":"2023-10-23T15:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/63508\/"},"modified":"2023-10-23T19:00:22","modified_gmt":"2023-10-23T22:00:22","slug":"veto-de-tarcisio-gera-reclamacao-da-abve-e-apoio-da-unica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/10\/23\/veto-de-tarcisio-gera-reclamacao-da-abve-e-apoio-da-unica\/63508\/","title":{"rendered":"Veto de Tarc\u00edsio gera reclama\u00e7\u00e3o da ABVE e apoio da Unica"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Um veto sem grandes pretens\u00f5es do governador do Estado de S\u00e3o Paulo, Tarc\u00edsio de Freitas, a projeto de lei que estabelecia a isen\u00e7\u00e3o, por cinco anos, do IPVA de carros eletrificados de at\u00e9 R$ 250 mil gerou reclama\u00e7\u00f5es da ABVE, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos El\u00e9tricos, e uma nota da Unica, Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar e Bioenergia, em apoio \u00e0 decis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao justificar o veto, o governador paulista citou que a medida, que abrangeria todos os ve\u00edculos eletrificados, seguia na contram\u00e3o dos objetivos de S\u00e3o Paulo por n\u00e3o privilegiar o etanol e o biometano, produzidos no Estado. Em paralelo Tarc\u00edsio enviou \u00e0 Assembleia Legislativa de S\u00e3o Paulo outro projeto de lei isentando somente o IPVA dos ve\u00edculos que utilizem, alternativa ou exclusivamente, formas de propuls\u00e3o el\u00e9trica aliada a um motor com etanol ou hidrog\u00eanio. E acrescentou caminh\u00f5es e \u00f4nibus movidos a hidrog\u00eanio, g\u00e1s natural e biometano ao rol dos benef\u00edcios.<\/p>\n\n\n\n<p>Como os ve\u00edculos h\u00edbridos com motor a gasolina ou diesel e 100% el\u00e9tricos ficaram fora do projeto de lei enviado pelo governador \u00e0 Alesp, a ABVE reclamou, em nota assinada pelo presidente Ricardo Bastos:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA decis\u00e3o do governador de S\u00e3o Paulo de vetar um projeto de lei da Assembleia Legislativa que propunha incentivos \u00e0 eletromobilidade no Estado, substituindo-o por uma proposta que esquece os ve\u00edculos el\u00e9tricos, vai na contram\u00e3o da via tecnol\u00f3gica mais promissora de combate \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<em> <\/em>Para a ABVE o crescente n\u00famero de emplacamentos de ve\u00edculos leves el\u00e9tricos e h\u00edbridos nos \u00faltimos anos prova que o consumidor brasileiro aposta cada vez mais em produtos modernos e sustent\u00e1veis \u2013 da\u00ed os investimentos no setor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A Unica, por sua vez, divulgou nota assinada pelo presidente Evandro Gussi apoiando a medida: \u201cRecebemos com satisfa\u00e7\u00e3o o parecer do governador, que reconheceu o papel determinante que os biocombust\u00edveis desempenham em S\u00e3o Paulo e no Brasil. Acreditamos que todas as tecnologias que reduzam as emiss\u00f5es de CO2 devem ter os benef\u00edcios ambientais reconhecidos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Como tramita na Alesp o projeto ainda poder\u00e1 sofrer modifica\u00e7\u00f5es, como a inclus\u00e3o dos el\u00e9tricos ou dos h\u00edbridos a gasolina, antes de ir \u00e0 vota\u00e7\u00e3o e, depois, \u00e0 san\u00e7\u00e3o do governador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Governador propos isentar o IPVA apenas de modelos h\u00edbridos com motor que tenha etanol, em vez de todos os eletrificados<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":63509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[706],"class_list":["post-63508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-legislacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63508"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63569,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63508\/revisions\/63569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}