{"id":63855,"date":"2023-10-27T16:04:46","date_gmt":"2023-10-27T19:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/63855\/"},"modified":"2023-10-27T17:31:57","modified_gmt":"2023-10-27T20:31:57","slug":"scania-investe-r-65-milhoes-em-centro-logistico-em-vinhedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/10\/27\/scania-investe-r-65-milhoes-em-centro-logistico-em-vinhedo\/63855\/","title":{"rendered":"Scania investe R$ 65 milh\u00f5es em centro log\u00edstico em Vinhedo"},"content":{"rendered":"\n

Vinhedo, SP \u2013 A Scania anunciou investimento de R$ 65,7 milh\u00f5es em seu centro de distribui\u00e7\u00e3o log\u00edstica em Vinhedo, SP. O aporte ampliar\u00e1 em 50% o espa\u00e7o, passando dos atuais 15 mil m\u00b2 para 22,5 mil m\u00b2. Aprovado em setembro o projeto demorar\u00e1 dezoito meses para ser conclu\u00eddo, com previs\u00e3o de entrega em 2025.<\/p>\n\n\n\n

O vice-presidente de vendas e marketing para a opera\u00e7\u00e3o da Scania na Am\u00e9rica Latina, Paulo Moraes, afirmou, durante visita ao centro, o LPC, que significa Latin America Part Center, que a \u00e1rea do Interior paulista tem potencial para chegar at\u00e9 30 mil m\u00b2.<\/p>\n\n\n\n

Uma nova amplia\u00e7\u00e3o de 7,5 mil m\u00b2, no entanto, depender\u00e1 da necessidade e demandar\u00e1 outro investimento, assinalou Moraes, ao estimar que este processo pode demorar mais oito anos para ser discutido, a depender da procura pelas pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

Basicamente dois fatores justificaram o investimento, segundo o vice-presidente de vendas e marketing. Um deles \u00e9 o volume de lan\u00e7amentos de pesados a reboque da mudan\u00e7a de motoriza\u00e7\u00e3o para Euro 6 este ano, no caso da Scania, com as linhas Super e Plus.<\/p>\n\n\n\n

Outro \u00e9 que, desde a pandemia, o segmento de reposi\u00e7\u00e3o vem sendo impulsionado pelo fato de os caminh\u00f5es rodarem mais tempo sem paradas para manuten\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disto, como heran\u00e7a deste per\u00edodo, o cr\u00e9dito escasso e caro fez com que muitos transportadores seguissem com seus ve\u00edculos usados ou adquirissem, no m\u00e1ximo, um seminovo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO nosso neg\u00f3cio est\u00e1 muito relacionado \u00e0 frota circulante e tamb\u00e9m ao aquecimento da economia. Hoje temos por volta de 200 mil ve\u00edculos no Brasil e na Am\u00e9rica do Sul. Ent\u00e3o, ainda que haja redu\u00e7\u00e3o nas vendas de caminh\u00f5es, se eles estiverem rodando, mais pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o venderemos. Ao mesmo tempo se a frota circulante for ampliada tamb\u00e9m aumentar\u00e1 nosso volume, pois ser\u00e3o feitas mais manuten\u00e7\u00f5es preventivas. Desta forma vemos cen\u00e1rio bastante positivo para 2024 e 2025.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Centro de distribui\u00e7\u00e3o log\u00edstica de Vinhedo em n\u00fameros<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Atualmente s\u00e3o despachadas, por dia, 42 mil pe\u00e7as para distribui\u00e7\u00e3o ou armazenamento, quantidade que, espera-se, seja ampliada na mesma magnitude do espa\u00e7o, em 50%, para 63 mil. Assim como o total de linhas faturadas, hoje em torno de 5,5 mil, que dever\u00e3o chegar a 8,2 mil.<\/p>\n\n\n\n

O volume de pe\u00e7as que sai de Vinhedo todos os meses gira em torno de 1 mil 72 toneladas \u2013 equivalente ao peso de onze avi\u00f5es \u2013, e tem sua demanda praticamente dividida pelos mercados interno e o externo, sendo 560 toneladas distribu\u00eddas localmente, nos 180 pontos de atendimento da rede Scania em todo o Pa\u00eds, e 440 toneladas embarcadas para Am\u00e9rica Latina, \u00c1frica do Sul e B\u00e9lgica, centro global de pe\u00e7as da marca, do qual a unidade brasileira \u00e9 praticamente uma c\u00f3pia, garantiu Moraes. Segundo ele s\u00e3o enviados itens como camisa de motor e para-brisa.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto o desenho do layout da expans\u00e3o do espa\u00e7o \u00e9 feito e as obras t\u00eam in\u00edcio o plano \u00e9 ampliar as exporta\u00e7\u00f5es, contou Ademir Eg\u00eddio, gerente executivo do centro log\u00edstico: \u201cPrepararemos preparar a opera\u00e7\u00e3o e capacitaremos o espa\u00e7o para buscar novos mercados. O principal foco \u00e9 o M\u00e9xico, que disp\u00f5e das quatro marcas do grupo, pa\u00eds para o qual foram embarcados 3 mil caminh\u00f5es em 2022\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Eg\u00eddio ressaltou, ainda, que o objetivo \u00e9 tamb\u00e9m abrir espa\u00e7o no LPC para receber pe\u00e7as de ve\u00edculos eletrificados, de olho em novos mercados, uma vez que, por enquanto, a Scania n\u00e3o oferta ve\u00edculos movidos a bateria no Brasil. O seu plano global, por\u00e9m, \u00e9 que at\u00e9 2030 modelos eletrificados representem mais da metade do seu volume de vendas.<\/p>\n\n\n\n

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Espa\u00e7o atual ser\u00e1 ampliado em 7,5 mil m\u00b2, o que permitir\u00e1 expandir fluxo de pe\u00e7as em 21 mil unidades. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unidade de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as completa dez anos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O novo aporte foi conquistado no ano em que o centro log\u00edstico completa dez anos de opera\u00e7\u00e3o. Anteriormente esta atividade era realizada no mesmo espa\u00e7o da f\u00e1brica e sede brasileira, em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP. Por motivos de localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, devido \u00e0 proximidade \u00e0s rodovias Bandeirantes e Anhanguera, e por estar a poucos minutos do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, SP \u2013 50% do volume despachado de forma emergencial \u00e9 feito por meio do modal a\u00e9reo \u2013, al\u00e9m de a regi\u00e3o ter m\u00e3o de obra mais barata do que no ABC, em 2011 tiveram in\u00edcio as obras e, em abril de 2013, o local foi inaugurado.<\/p>\n\n\n\n

Desde a sua inaugura\u00e7\u00e3o foram investidos R$ 64 milh\u00f5es \u2013 quase o mesmo valor desse pr\u00f3ximo ciclo \u2013, sendo R$ 48 milh\u00f5es para a sua constru\u00e7\u00e3o e R$ 16 milh\u00f5es em melhorias como aumento da capacidade com a verticaliza\u00e7\u00e3o do armaz\u00e9m, infraestrutura para equipamentos de movimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9tricos e a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis, a exemplo da ado\u00e7\u00e3o de l\u00e2mpadas LED em 100% do espa\u00e7o. <\/p>\n\n\n\n

O LPC comporta, em estoque, cerca de 40 mil itens e 60% deste volume \u00e9 programado com o uso de intelig\u00eancia artificial, o que otimiza o trabalho da reposi\u00e7\u00e3o, de acordo com Eg\u00eddio. Com base no hist\u00f3rico dos clientes de determinada concession\u00e1ria e dos tipos de aplica\u00e7\u00e3o mais comuns por eles, \u00e9 poss\u00edvel organiz\u00e1-los de forma otimizada e avaliar o desgaste das pe\u00e7as com base no desempenho. Com isto a Scania faz a reposi\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica.  <\/p>\n\n\n\n

Conforme os executivos, o tempo m\u00e9dio de entrega \u00e9 de 2,5 dias em todo o territ\u00f3rio nacional. Caso o pedido seja feito at\u00e9 \u00e0s 16h00, por\u00e9m, \u00e9 poss\u00edvel despachar o item no mesmo dia.<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 origem das pe\u00e7as em torno de 60% delas s\u00e3o importadas, o que requer de sete a oito cont\u00eaineres semanalmente. Outros 25% s\u00e3o produzidos por duzentos fornecedores locais e os 15% restantes v\u00eam da f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo, como cabinas e motores. Sobre o por qu\u00ea do elevado porcentual de importa\u00e7\u00e3o Moraes justificou que, como o produto Scania \u00e9 global, suas pe\u00e7as seguem o mesmo perfil:<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe eu desenvolver um fornecedor novo preciso que ele tenha viabilidade econ\u00f4mica, independentemente do momento, e mantenha qualidade, prazo e sustentabilidade. \u00c9 evidente que quanto mais localizado, melhor. Mas preciso de escala. E a pe\u00e7a n\u00e3o pode faltar ao cliente. Nem aqui nem em nenhuma parte do mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Trabalham em Vinhedo 140 funcion\u00e1rios diretos, sendo 23% deles mulheres, al\u00e9m de outros trinta indiretos. O vice-presidente de vendas e marketing assinalou que existe a inten\u00e7\u00e3o de ampliar o efetivo conforme houver o aumento da demanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aporte permitir\u00e1 amplia\u00e7\u00e3o em 50% de sua capacidade f\u00edsica, de 15 mil m\u00b2 para 22,5 mil m\u00b2, at\u00e9 2025<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":63858,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[485],"class_list":["post-63855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-reposicao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63855"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63911,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63855\/revisions\/63911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}