S\u00e3o Paulo \u2013 A PEC 45\/2019, que trata da reforma tribut\u00e1ria, foi aprovada em dois turnos no Senado Federal na noite de quarta-feira, 8, com o texto que prorroga at\u00e9 2032 os incentivos dos regimes automotivos do Nordeste e Centro-Oeste, uma vit\u00f3ria para Stellantis, BYD, HPE e Caoa. A batalha, que traz como antag\u00f4nicas GM, Toyota e Volkswagen, segue para a C\u00e2mara dos Deputados na qual parlamentares do Sul e Sudeste tentar\u00e3o derrubar os par\u00e1grafos 3, 4 e 5 do artigo 19.<\/p>\n\n\n\n
O senador Humberto Costa celebrou a aprova\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o dos benef\u00edcios \u00e0 Stellantis em Pernambuco, Estado pelo qual foi eleito: \u201cConseguimos manter os benef\u00edcios do regime automotivo do Nordeste e do Centro-Oeste. Com isto a f\u00e1brica da Jeep permanece em Pernambuco e ter\u00e1 novos investimentos em larga escala\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Na quarta-feira, 8, governadores das regi\u00f5es Sul e Sudeste, ap\u00f3s reuni\u00e3o com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, criticaram a extens\u00e3o do prazo para os incentivos. Segundo Eduardo Leite, governador do Rio Grande do Sul, provoca um desequil\u00edbrio concorrencial. Ratinho J\u00fanior, do Paran\u00e1, alegou que incentiva a guerra fiscal, algo que a reforma tribut\u00e1ria pretendia acabar.<\/p>\n\n\n\n
GM, Toyota e Volkswagen publicaram carta aberta em jornais de grande circula\u00e7\u00e3o<\/a> pedindo para que os artigos que tratam da extens\u00e3o dos benef\u00edcios do Nordeste sejam retirados da PEC. Stellantis, HPE e Caoa publicaram texto, tamb\u00e9m pago, em \u00f3rg\u00e3os de imprensa<\/a> pedindo a manuten\u00e7\u00e3o dos benef\u00edcios at\u00e9 2032.<\/p>\n\n\n\n Em julho, quando a PEC foi aprovada na C\u00e2mara antes de ir ao Senado, a extens\u00e3o do regime automotivo foi rejeitada por apenas um voto. As montadoras interessadas agora iniciam o trabalho, a favor ou contra, junto aos deputados. A expectativa do presidente da C\u00e2mara, Arthur Lira, \u00e9 a de colocar a proposta em vota\u00e7\u00e3o no plen\u00e1rio ainda em novembro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" GM, Toyota e Volkswagen trabalhar\u00e3o com deputados do Sul e Sudeste para acabar com benef\u00edcios \u00e0 Stellantis, Caoa e HPE<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":64459,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[706],"class_list":["post-64458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-legislacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64458"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64486,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64458\/revisions\/64486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}