S\u00e3o Paulo \u2013 A IturanMob desenvolveu um sistema de telemetria em tempo real para os carros que participam da Porsche GT3 Cup, em parceria com a Microsoft e a BlueShift. A competi\u00e7\u00e3o de automobiismo, que \u00e9 disputada ao longo do ano no Brasil, tamb\u00e9m ocorre em outros 29 pa\u00edses, mas nenhum deles possui a tecnologia que j\u00e1 est\u00e1 sendo usada h\u00e1 duas etapas aqui, de acordo com o CEO Paulo Henrique Andrade.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
A tecnologia \u00e9 parecida com a usada na F\u00f3rmula 1 mas tem um custo muito menor, permitindo a telemetria em tempo real em categorias com menor suporte financeiro. A expectativa do executivo \u00e9 de que j\u00e1 em 2024 outros pa\u00edses comecem a testar o sistema, como China, Jap\u00e3o, Austr\u00e1lia, Estados Unidos e diversos pa\u00edses da Europa:<\/p>\n\n\n\n
\u201cA Porsche Cup tem reuni\u00f5es que envolvem todos os pa\u00edses e a nossa tecnologia j\u00e1 foi apresentada, levantando um interesse geral.\u201d<\/p>\n\n\n\n
O primeiro pa\u00eds a receber este novo sistema de telemetria ainda n\u00e3o foi definido, mas Andrade acredita que o avan\u00e7o para todos os pa\u00edses que mant\u00eam a competi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 natural, pois a evolu\u00e7\u00e3o na compara\u00e7\u00e3o com o sistema atual \u00e9 muito grande:<\/p>\n\n\n\n
\u201cNos outros pa\u00edses \u00e9 necess\u00e1rio parar o carro, coletar os dados via pendrive para depois passar para o computador e analisar. Aqui no Brasil os dados s\u00e3o recebidos em tempo real, enquanto o carro est\u00e1 na pista\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Com esse sistema as equipes acompanham dos boxes o desempenho do seu carro na pista e, caso seja necess\u00e1rio, solicitam que o carro pare para algum reparo antes de quebrar, al\u00e9m de coletar diversas informa\u00e7\u00f5es sobre o seu desempenho. A telemetria tamb\u00e9m aumenta a seguran\u00e7a da competi\u00e7\u00e3o, de acordo com Paulo Henrique Andrade, porque \u00e9 poss\u00edvel evitar acidentes.<\/p>\n\n\n\n
At\u00e9 o momento apenas a organiza\u00e7\u00e3o da competi\u00e7\u00e3o tem acesso a todos os dados em tempo real, mas a partir do ano que vem cada equipe acompanhar\u00e1 o seu ve\u00edculo na pista. Tamb\u00e9m existe o plano de apresentar ao p\u00fablico todos os dados para que eles tamb\u00e9m possam ver como \u00e9 o desempenho de cada carro e piloto. Para o futuro a IturanMob tamb\u00e9m pretende novidades:<\/p>\n\n\n\n
\u201cJ\u00e1 estamos planejando alguns avan\u00e7os que ser\u00e3o testados no ano que vem, como permitir que alguma atualiza\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria seja feita em tempo real, enquanto o carro est\u00e1 na pista, sem que ele precise parar. Queremos conversar com os carros da Porsche Cup e n\u00e3o s\u00f3 ouvir o que ele passa de informa\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Brasil foi pioneiro na tecnologia e outros mercados que t\u00eam a competi\u00e7\u00e3o est\u00e3o interessados<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":64801,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3669],"class_list":["post-64802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-telemetria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64802"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64818,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64802\/revisions\/64818"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}