{"id":66018,"date":"2023-12-18T09:39:49","date_gmt":"2023-12-18T12:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/66018\/"},"modified":"2023-12-18T09:39:50","modified_gmt":"2023-12-18T12:39:50","slug":"pagina-virada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/12\/18\/pagina-virada\/66018\/","title":{"rendered":"P\u00e1gina virada"},"content":{"rendered":"\n

Quando a Ford anunciou reestrutura\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es no Brasil, em 2021, muitos duvidaram do acerto dessa estrat\u00e9gia. O cen\u00e1rio hoje \u00e9 totalmente diferente. Com n\u00famero recorde de lan\u00e7amentos de produtos, todos bem recebidos pelo mercado, e crescimento de 40% nas vendas, em contraste com os 9% registrados pela ind\u00fastria no mesmo per\u00edodo, 2023 foi o ano em que a empresa consolidou o seu novo modelo de neg\u00f3cio na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Como se diz, a p\u00e1gina foi virada. E poucas vezes se viu, em espa\u00e7o t\u00e3o curto de tempo, um case de tanto sucesso de recupera\u00e7\u00e3o de imagem corporativa. As conversas do p\u00fablico a respeito da empresa agora giram em torno da linha renovada de ve\u00edculos, n\u00e3o raro com elogios empolgados. \u201cO consumidor hoje entende o que \u00e9 a nova Ford. Uma marca de produtos diferenciados, com t\u00edquete m\u00e9dio alto e um conte\u00fado de qualidade e inova\u00e7\u00e3o que entrega o \u2018value for money\u2019 esperado\u201d, diz Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul. \u201cEntramos agora numa nova fase, em que a palavra chave \u00e9 a diferencia\u00e7\u00e3o da marca.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mustang Mach-E<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2023, a Ford somou nove lan\u00e7amentos nos segmentos de picapes, SUVs, \u00edcones de performance e ve\u00edculos comerciais, que formam os pilares do seu neg\u00f3cio. Em 2024, a proposta \u00e9 ampliar o portf\u00f3lio com novos produtos e continuar a crescer na casa de dois d\u00edgitos.<\/p>\n\n\n\n

No segmento de picapes a F-150 foi um dos lan\u00e7amentos mais esperados, com as 500 unidades da pr\u00e9-venda esgotadas em quest\u00e3o de minutos. A Maverick Hybrid tornou-se a primeira picape h\u00edbrida do Brasil. E a nova gera\u00e7\u00e3o da Ranger redefiniu o segmento de picapes m\u00e9dias, elevando em 38% o volume de vendas da linha no ano em apenas alguns meses. Outra novidade foi a Ranger Raptor, que inaugurou o segmento de picapes esportivas de alto desempenho no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

No segmento de SUVs, o Territory totalmente novo surpreendeu com uma grande evolu\u00e7\u00e3o em todos os quesitos e foco no custo-benef\u00edcio para se destacar da concorr\u00eancia. O Mustang Mach-E, primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico da marca no pa\u00eds, foi outro marco que contribuiu para transformar a imagem da Ford aos olhos do consumidor, com conte\u00fado in\u00e9dito de tecnologia. No setor de ve\u00edculos comerciais, a Ford Pro introduziu tr\u00eas novos produtos: a Transit Autom\u00e1tica, pioneira no segmento, a Transit Chassi e as vers\u00f5es de trabalho da Ranger, al\u00e9m de desenvolver um programa de teste da el\u00e9trica E-Transit com grandes frotistas.<\/p>\n\n\n\n

A \u00e1rea de engenharia continuou a ter uma atua\u00e7\u00e3o forte na empresa, com mais de 1.500 especialistas trabalhando no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford, com unidades em Cama\u00e7ari e Salvador, na Bahia, e Tatu\u00ed, em S\u00e3o Paulo. Esse time hoje dedica 85% do seu tempo a projetos globais e \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 35% das tecnologias presentes nos carros da Ford no mundo.<\/p>\n\n\n\n

A marca aposta tamb\u00e9m na conectividade para oferecer uma experi\u00eancia diferenciada aos clientes, incluindo agendamento de servi\u00e7os online e v\u00e1rias formas de intera\u00e7\u00e3o com o ve\u00edculo por meio do aplicativo FordPass. Entre outros indicadores, em 2023 a ativa\u00e7\u00e3o do modem dos seus ve\u00edculos conectados cresceu de 70% para 81% e as reservas de servi\u00e7o online triplicaram, para 16%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com n\u00famero recorde de lan\u00e7amentos e crescimento de 40% nas vendas, 2023 vai ficar marcado na hist\u00f3ria da Ford como o ano de consolida\u00e7\u00e3o do seu novo modelo de neg\u00f3cio na regi\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[91],"class_list":["post-66018","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-workstudio-autodata","tag-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66018"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66022,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66018\/revisions\/66022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}