Caxias do Sul, RS \u2013 O empres\u00e1rio Fl\u00e1vio Figueiredo Assis, do Esp\u00edrito Santo, est\u00e1 \u00e0 frente do projeto de montagem de um autom\u00f3vel el\u00e9trico nacional, que dever\u00e1 circular a partir do fim do ano. O prot\u00f3tipo foi apresentado em Caxias do Sul, RS, nas depend\u00eancias da \u00c2ngulo Prot\u00f3tipos, uma das parceiras do projeto. A apresenta\u00e7\u00e3o deu-se por meio de redes sociais da marca, que ter\u00e1 sede em Alphaville, em Barueri, SP, e f\u00e1brica em Caxias do Sul.<\/p>\n\n\n\n
O modelo Lecar Model 459 ter\u00e1 65% de conte\u00fado nacional, sendo 50% origin\u00e1rios de empresas de Caxias do Sul e 15% de outros munic\u00edpios. Da China ser\u00e3o importados 35% dos componentes, basicamente motores e baterias, da fabricante Wiston, que tamb\u00e9m fornece para outras duas gigantes do setor: Volkswagen e Hyundai.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Brasil \u00e9 privilegiado, com mat\u00e9ria-prima apropriada e abundante para a produ\u00e7\u00e3o de carros 100% el\u00e9tricos. Identifiquei Caxias do Sul como o melhor local para montar sua f\u00e1brica, pois v\u00e1rios fornecedores do ecossistema de mobilidade est\u00e3o na regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
A fase inicial do projeto deu-se a partir da desmontagem de um ve\u00edculo modelo Tesla para entender a engenharia da marca mundial. O investimento estimado em R$ 1,1 bilh\u00e3o, bancado com recursos pr\u00f3prios, contempla projeto, instala\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o. Assis estuda o lan\u00e7amento de IPO para 2025: \u201cAl\u00e9m de um projeto que favorece a mobilidade e a sustentabilidade temos o objetivo de fazer com que o Brasil seja visto de forma valorizada, assim como sempre dever\u00edamos ser vistos. Somos a nona economia do mundo e ainda n\u00e3o temos nenhuma montadora nacional. Vamos mudar o rumo da hist\u00f3ria\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Em fevereiro o prot\u00f3tipo ser\u00e1 embarcado para Londres, Inglaterra, onde ser\u00e1 submetido a avalia\u00e7\u00f5es de impacto, aerodin\u00e2mica e simuladores de seguran\u00e7a, visando \u00e0 obten\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de homologa\u00e7\u00f5es. Esta etapa ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de at\u00e9 nove meses. Depois disto o produto entrar\u00e1 em linha de produ\u00e7\u00e3o e dever\u00e1 gerar seiscentos empregos diretos na f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n
Assis estima para 2025 a produ\u00e7\u00e3o de trezentos carros por m\u00eas, que ter\u00e1 pre\u00e7o unit\u00e1rio de R$ 279 mil. Para os volumes iniciais a empresa projeta necessidade de \u00e1rea de 4 mil m2<\/sup>, com possibilidade de expans\u00e3o para atender ao projeto de 50 mil unidades anuais a partir de 2028.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Formado em direito e em contabilidade Assis tem como inspira\u00e7\u00e3o o estadunidense Elon Musk, fundador da Tesla. Iniciou a carreira como banc\u00e1rio e, pouco tempo depois, criou a Financial Contabilidade, que mant\u00e9m em sociedade com Iledson Luiz Fracalossi. Na sequ\u00eancia fundou a Lecard, administradora de cart\u00f5es alimenta\u00e7\u00e3o PAT, que chegou a uma movimenta\u00e7\u00e3o anual de R$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Em 2022 vendeu a Lecard para acelerar um sonho de criar a primeira montadora de carros el\u00e9tricos do Brasil. A ideia surgiu quando soube da lei 8 723, publicada em 1993, que regulamenta a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de CO2 de ve\u00edculos com prazo final em 2027, encerrando a utiliza\u00e7\u00e3o de motores a combust\u00e3o em automotores fabricados a partir de 2028. Em fevereiro de 2022 deu in\u00edcio \u00e0 Lecar. A equipe tem trinta profissionais, muitos com passagens por empresas como Gurgel, Troller, JPX, Ford, Toyota, Nissan e Marcopolo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fl\u00e1vio Figueiredo Assis apresentou o prot\u00f3tipo do autom\u00f3vel el\u00e9trico nacional<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":66080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[319],"class_list":["post-66079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-inovacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66079"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66089,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66079\/revisions\/66089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}