{"id":66993,"date":"2024-01-24T17:38:42","date_gmt":"2024-01-24T20:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/66993\/"},"modified":"2024-01-24T17:38:43","modified_gmt":"2024-01-24T20:38:43","slug":"apos-dois-anos-sao-paulo-desbanca-minas-gerais-e-volta-a-lideranca-nos-emplacamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2024\/01\/24\/apos-dois-anos-sao-paulo-desbanca-minas-gerais-e-volta-a-lideranca-nos-emplacamentos\/66993\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s dois anos S\u00e3o Paulo desbanca Minas Gerais e volta \u00e0 lideran\u00e7a nos emplacamentos"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 S\u00e3o Paulo voltou a liderar os emplacamentos de ve\u00edculos no Pa\u00eds ap\u00f3s um hiato de dois anos. Em 2021 e 2022 Minas Gerais desbancou, pela primeira vez, a soberania do Estado mais rico do Brasil, historicamente o que mais contabilizava registros de ve\u00edculos 0 KM. O motivo para esta mudan\u00e7a foi atribu\u00eddo \u00e1s vantagens \u00e0s locadoras, como menor valor dos impostos no licenciamento, oferecidos pelo governo mineiro para que suas frotas fossem emplacadas por l\u00e1. S\u00f3 que no ano passado veio a revanche com a oferta de IPVA mais baixo por parte da gest\u00e3o paulista.<\/p>\n\n\n\n<p>Foram comercializados ao longo do ano passado 2 milh\u00f5es 308 mil autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus no Brasil e, destes, 26% do total ou 607 mil 483 ve\u00edculos em S\u00e3o Paulo, de acordo com dados da Anfavea. Minas Gerais veio na sequ\u00eancia com 527 mil 153 ve\u00edculos ou quase 23% do total.<\/p>\n\n\n\n<p>Para efeito de compara\u00e7\u00e3o, das 2 milh\u00f5es 104 mil unidades vendidas em 2022 cerca de 25% ou 521 mil 85 unidades, foram emplacadas em Minas Gerais e 510 mil 597 ou 24,5% em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora os Estados da Regi\u00e3o Sudeste, como um todo, tenham apresentado crescimento acima da m\u00e9dia do Pa\u00eds na compara\u00e7\u00e3o de 2022 com 2023, de 9,7%, o avan\u00e7o porcentual de S\u00e3o Paulo, de 19%, ficou bem acima do incremento do balan\u00e7o apurado pelo Estado mineiro, de 1,2%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=2050831316  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1200\/h:675\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/emplacamentos-por-estado-brasil-em-2023.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66997\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1200\/h:675\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/emplacamentos-por-estado-brasil-em-2023.jpeg 1200w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:169\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/emplacamentos-por-estado-brasil-em-2023.jpeg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:432\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/emplacamentos-por-estado-brasil-em-2023.jpeg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1280\/h:720\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/emplacamentos-por-estado-brasil-em-2023.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Um dos fatores que pode ter ampliado os licenciamentos foi o programa do governo federal estabelecido pela MP 1 175, que vigorou em meados do ano passado oferecendo descontos de R$ 2 mil a R$ 8 mil para a compra de carros novos de at\u00e9 R$ 120 mil e que, no caso de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, propunha abatimentos de R$ 33,6 mil a R$ 99,4 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora n\u00e3o haja uma segmenta\u00e7\u00e3o por Estados infere-se que pelo fato de S\u00e3o Paulo deter a economia mais pujante do Pa\u00eds, assim como a maior frota, o reflexo do programa de incentivo deve ter sido proporcional.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a Anfavea o aumento expressivo em S\u00e3o Paulo \u00e9 atribu\u00eddo n\u00e3o s\u00f3 ao aquecimento do varejo mas, tamb\u00e9m, ao crescente papel das locadoras no Estado. Contribuiu para este movimento a redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota de IPVA para locadoras para 1%, assim igualando ao porcentual praticado por dezessete estados, a exemplo de Minas Gerais.<\/p>\n\n\n\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o de Paulo Miguel J\u00fanior, vice-presidente da Abla, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Locadoras de Autom\u00f3veis, \u201cisto possibilitou que diversas locadoras que antes emplacavam seus carros em suas filiais passassem a registrar seus ve\u00edculos onde est\u00e3o as matrizes, em S\u00e3o Paulo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Miguel J\u00fanior contou que a al\u00edquota para locadoras dispunha de benef\u00edcio que a deixava em 2%, ap\u00f3s pleito do segmento de loca\u00e7\u00e3o para obter desconto de 50%. Mas durante o governo de Jo\u00e3o Doria, de 2019 a 2022, voltou a 4%, mesmo porcentual cobrado da popula\u00e7\u00e3o em geral, \u201ce esta decis\u00e3o provocou a sa\u00edda de muitas locadoras do Estado\u201d, lembrou.<\/p>\n\n\n\n<p>Somente no fim da gest\u00e3o de Rodrigo Garcia, que assumiu no lugar de Doria, em 2022, \u00e9 que a al\u00edquota foi reduzida para 1%, igualando ao que \u00e9 cobrado na maioria dos Estados do Brasil, \u201co que impulsionou bastante o mercado em S\u00e3o Paulo&#8221;. Miguel J\u00fanior segue o racioc\u00ednio afirmando que &#8220;embora os dados fechados do setor em 2023 ainda n\u00e3o tenham sido divulgados \u00e9 razo\u00e1vel afirmar que este IPVA \u00e9 um dos principais custos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Dados da Fenabrave mostram que 49,5% dos emplacamentos de autom\u00f3veis e comerciais leves realizados em 2023 foram feitos por meio de venda direta. No caso das picapes e utilit\u00e1rios este porcentual chega a 66,7% &#8212; 44,9% para carros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=816694459  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/abla-paulo-miguel-jr-vice-presidente.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66998\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/abla-paulo-miguel-jr-vice-presidente.jpeg 1152w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/abla-paulo-miguel-jr-vice-presidente.jpeg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:512\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/abla-paulo-miguel-jr-vice-presidente.jpeg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1366\/h:911\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/abla-paulo-miguel-jr-vice-presidente.jpeg 1366w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Para Paulo Miguel J\u00fanior, vice-presidente da Abla, a redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota de IPVA a 1% foi definitiva para encorpar os emplacamentos em S\u00e3o Paulo. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O dirigente da Abla citou ainda que s\u00e3o pleiteadas outras redu\u00e7\u00f5es, como o custo de licenciamento em S\u00e3o Paulo, segundo ele um dos mais caros do Brasil se comparado com Minas Gerais e Paran\u00e1. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>O Paran\u00e1 aparece em terceiro lugar no ranking elaborado pela Anfavea dos Estados que mais emplacaram em 2023, com 155 mil 895 unidades, aumento de 10,7% com rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. O Rio Grande do Sul ficou com o quarto lugar, com 117 mil 593 unidades, alta de 12,4% na compara\u00e7\u00e3o anual, e Santa Catarina em quinto, com 114 mil 784 unidades, 14,2% a mais do que em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>O Rio de Janeiro, mesmo tendo al\u00edquota de 0,5% de IPVA para locadoras, aparece apenas na sexta coloca\u00e7\u00e3o de vendas gerais de ve\u00edculos, direta e varejo, com 101 mil 619 unidades 0 KM registradas, alta de 11,2%. Outros estados t\u00eam al\u00edquotas do imposto de 1,25%. <\/p>\n\n\n\n<p>O mais importante, na avalia\u00e7\u00e3o da Anfavea, \u00e9 que as vendas de ve\u00edculos novos cresceram em 2023 em quase todo o Pa\u00eds, exce\u00e7\u00f5es feitas aos Estados de Roraima, em que as 4 mil 815 unidades representaram recuo de 16,1% com rela\u00e7\u00e3o a 2022, e Rond\u00f4nia, onde as 16 mil 490 unidades ficaram 0,9% abaixo do ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<p>Para 2024 a Anfavea projeta vendas de 2 milh\u00f5es 450 mil unidades, incremento de 6,1% ante o ano passado. Mais otimista a Fenabrave prev\u00ea alta de 12%. Essa disputa entre estados tende a continuar por mais alguns anos at\u00e9 que, conforme a reforma tribut\u00e1ria caminhar e a guerra fiscal for colocada de escanteio quando o IVA, Imposto sobre Valor Agregado, entrar em vigor, esta ser\u00e1 quest\u00e3o ultrapassada. E levar\u00e1 a melhor quem oferecer melhores pre\u00e7os e condi\u00e7\u00f5es de licenciamento.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EXCLUSIVO PARA ASSINANTES: Programa de descontos do governo federal e redu\u00e7\u00e3o do IPVA para locadoras, igualando al\u00edquota praticada em 17 Estados foram decisivos.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":49326,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3476],"class_list":["post-66993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-clube-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66993"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67023,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66993\/revisions\/67023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}