S\u00e3o Paulo \u2013 Observar e avaliar as pr\u00e1ticas e costumes de concession\u00e1rias e de consumidores estadunidenses s\u00e3o um bom indicativo para o que pode ocorrer, tamb\u00e9m, no mercado brasileiro. Pensando nisso representantes da Megadealer e da Auto Avaliar estiveram no come\u00e7o do m\u00eas em Las Vegas, Nevada, nos Estados Unidos, para participar do NADA Show 2024, o Congresso organizado pela National Automobile Dealers Associoation, associa\u00e7\u00e3o que representa o setor de distribui\u00e7\u00e3o daquele pa\u00eds, equivalente \u00e0 Fenabrave no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 de volta ao Pa\u00eds, na quarta-feira, 21, reuniram interessados para apresentar, presencialmente em Vinhedo, SP, e por videoconfer\u00eancia, algumas de suas impress\u00f5es no evento. Dentre elas uma pesquisa que indica o aumento da digitaliza\u00e7\u00e3o no mercado estadunidense.<\/p>\n\n\n\n
Uma pesquisa da Cox Automotive aponta que 28% dos estadunidenses que t\u00eam interesse em comprar um carro topariam fazer todo o processo de forma online. Em 2022 este porcentual era 8%. Os clientes que admitem um processo misto, unindo online e f\u00edsico, sa\u00edram de 39% para 64% no mesmo per\u00edodo, enquanto os que s\u00f3 comprariam em um processo totalmente presencial ca\u00edram de 53% para 8%.<\/p>\n\n\n\n
Segundo F\u00e1bio Braga, country manager da Megadealer, e JR Caporal, CEO da Megadealer e presidente da Auto Avaliar, a mudan\u00e7a de comportamento tende a ocorrer tamb\u00e9m no Brasil. Aconselham, portanto, que os revendedores de ve\u00edculos novos e usados invistam em processos digitais, para tornar o processo mais \u00e1gil e atender \u00e0s expectativas dos consumidores brasileiros.<\/p>\n\n\n\n
Redes sociais<\/strong><\/p>\n\n\n\n Braga trouxe aos participantes alguns exemplos de pr\u00e1ticas dos concession\u00e1rios estadunidenses para alcan\u00e7ar novos clientes usando redes sociais. Ele citou a produ\u00e7\u00e3o de v\u00eddeos testemunhais de clientes satisfeitos com a compra de um ve\u00edculo na concession\u00e1ria ou com um servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas de seu agrado. \u201cEles tamb\u00e9m usam os grupos do Facebook, por exemplo, para interagir com o bairro onde a revenda est\u00e1 localizada, buscando mostrar o seu trabalho e criando conex\u00f5es com os clientes\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n E, para comprovar e gerar confian\u00e7a no que \u00e9 divulgado online, o vendedor ou o gerente da revenda possui um site pr\u00f3prio, como se fosse um Linkedin, para mostrar o seu trabalho e aumentar a confian\u00e7a do cliente, que poder\u00e1 ir at\u00e9 a revenda ap\u00f3s algumas conversas online. <\/p>\n\n\n\n Dados de uma pesquisa realizada com clientes de p\u00f3s-vendas mostraram que 55% dos entrevistados preferem receber as informa\u00e7\u00f5es do que foi trocado ou reparado na oficina de forma online, pelo celular ou e-mail. Dessa forma, revendedores estadunidenses est\u00e3o investindo em totens de autoatendimento para entrega e retirada do ve\u00edculo, agilizando parte do processo burocr\u00e1tico, alternativa que pode ser interessante tamb\u00e9m para o mercado brasileiro, na avalia\u00e7\u00e3o de Braga.<\/p>\n\n\n\n Exemplos de boas pr\u00e1ticas<\/strong><\/p>\n\n\n\n Caporal, executivos da Megadealer e representantes de concession\u00e1rias brasileiras visitaram revendas locais para captar boas pr\u00e1ticas que podem ser usadas no Brasil. Alguns exemplos foram apresentados no evento: em uma concession\u00e1ria Mercedes-Benz em Las Vegas eles notaram o forte trabalho da revenda para captar carros seminovos, com treinamento espec\u00edficos para aumentar a capta\u00e7\u00e3o e o giro de estoque da loja. Outra boa inova\u00e7\u00e3o foi o ato de emprestar um carro de n\u00edvel superior ao do cliente durante o prazo em que est\u00e1 oficina, apresentando novas tecnologias e itens que o far\u00e3o considerar na hora de adquirir um novo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Em uma concession\u00e1ria Toyota, tamb\u00e9m em Las Vegas, chamou a aten\u00e7\u00e3o o avan\u00e7o do processo de digitaliza\u00e7\u00e3o das vendas, com o showroom tomado por mesas para atender os clientes e fechar as vendas, sem carros expostos. O respons\u00e1vel pela revenda disse que o showroom n\u00e3o \u00e9 mais para expor os ve\u00edculos, que s\u00e3o conhecidos pelos clientes de forma online, assim como avalia\u00e7\u00e3o do seu carro usado e do cr\u00e9dito dispon\u00edvel. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que o comprador chegue na loja com tudo resolvido apenas para concluir a negocia\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Em outra concession\u00e1ria Toyota foi aplicada a diversifica\u00e7\u00e3o dos vendedores, cada um com um foco. Um deles atende o cliente quando ele chega e fecha a venda, o segundo \u00e9 o que cuida dos leads gerados pela internet e o terceiro tem foco na compra de ve\u00edculos usados, avaliando quais tem mais sa\u00edda e bom lucro para buscar no mercado op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis trazer para o showroom.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Oferecer um bom tratamento para os clientes durante os servi\u00e7os de p\u00f3s-vendas foi um ponto positivo encontrado em uma concession\u00e1ria da Hyundai, que possui uma \u00e1rea de coworking para que as pessoas possam trabalhar de l\u00e1 enquanto esperam pelo seu ve\u00edculo. At\u00e9 uma pequena pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o foi criada no local, oferecendo op\u00e7\u00f5es de caf\u00e9 e almo\u00e7o para os clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pesquisa apresentada no congresso de concession\u00e1rias estadunidense aponta forte migra\u00e7\u00e3o do consumidor para o digital<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":68048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[623],"class_list":["post-68034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-concessionarias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68034"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68056,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68034\/revisions\/68056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}