S\u00e3o Paulo \u2013 O segmento de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias tem boas perspectivas para avan\u00e7ar nos pr\u00f3ximos anos no Brasil, segundo dados levantados pela Anfavea com o IBGE. Foram mapeados 5,1 milh\u00f5es de estabelecimentos agropecu\u00e1rios no Pa\u00eds, dos quais 14,5% possu\u00edam tratores e 2,4% possu\u00edam colheitadeiras, o que mostra o grande potencial de crescimento, caso os agricultores tenham linhas de financiamentos p\u00fablicas e privadas dispon\u00edveis para realizar aquisi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com Ana Helena Andrade, vice-presidente da Anfavea, o Pa\u00eds tem um potencial enorme de mecaniza\u00e7\u00e3o, considerando que com a aquisi\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas os agricultores aumentar\u00e3o a sua produtividade: \u201cE n\u00e3o precisamos chegar em todos diretamente com uma venda, pois eles podem alugar um trator ou ter um por meio de cooperativas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
No segmento de tratores foram vendidos 1,7 milh\u00e3o de unidades de 1960 a 2016, sendo que 73% deles estavam em opera\u00e7\u00e3o em 2016. Mais da metade da frota de 1,2 milh\u00e3o de tratores trabalhando no Pa\u00eds, cerca de 51%, tem mais de quinze anos de uso e 49% at\u00e9 quinze anos,<\/p>\n\n\n\n
Outro segmento com potencial para ser explorado \u00e9 o da agricultura familiar, com 3,9 milh\u00f5es de propriedades no Brasil, das quais 18% t\u00eam algum tipo de mecaniza\u00e7\u00e3o. A meta \u00e9 elevar para 70% o n\u00edvel de mecaniza\u00e7\u00e3o dessas \u00e1reas at\u00e9 2033, usando como base o ano de 2017 e avan\u00e7ando 52 pontos porcentuais.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1quinas Rodovi\u00e1rias<\/strong><\/p>\n\n\n\n Este segmento tamb\u00e9m tem boas perspectivas para os pr\u00f3ximos anos, que dever\u00e3o ser puxadas por obras de saneamento b\u00e1sico, pois em 2022 o porcentual de domic\u00edlios com acesso \u00e0 coleta de esgoto era de 62,5% no Pa\u00eds, que precisa avan\u00e7ar e atender outras 27,1 milh\u00f5es de resid\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n O PAC, Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento, com valor de R$ 1,3 trilh\u00e3o anunciado pelo governo federal, ser\u00e1 a grande alavanca para o avan\u00e7o do saneamento b\u00e1sico e de outras obras de infraestrutura, com R$ 349 bilh\u00f5es dispon\u00edveis para o transporte eficiente e sustent\u00e1vel, que j\u00e1 conta com 665 projetos para constru\u00e7\u00e3o de rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias.<\/p>\n\n\n\n Outros projetos como o \u00c1gua Para Todos, com recursos de R$ 30 bilh\u00f5es, tamb\u00e9m demandar\u00e3o por m\u00e1quinas para que as obras sejam realizadas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n A pavimenta\u00e7\u00e3o de estradas j\u00e1 abertas no Pa\u00eds tamb\u00e9m puxar\u00e1 o segmento de m\u00e1quinas, com potencial de asfaltar at\u00e9 1,4 milh\u00e3o de quil\u00f4metros de rodovias. Atualmente o Brasil tem apenas 12% de rodovias pavimentadas, chegando a 1,6 milh\u00e3o de quil\u00f4metros, n\u00famero abaixo de outros mercados como China e Estados Unidos, que j\u00e1 pavimentaram 84% e 73% das suas rodovias.<\/p>\n\n\n\n Agenda priorit\u00e1ria<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para tornar realidade o avan\u00e7o das vendas de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias, o segmento tem oito pontos que s\u00e3o tratados como prioridade: andamento do PAC, garantir que as licita\u00e7\u00f5es p\u00fablicas sigam as normas t\u00e9cnicas, dando assist\u00eancia para isto, renova\u00e7\u00e3o de frota e aumento da mecaniza\u00e7\u00e3o no Brasil, competitividade das exporta\u00e7\u00f5es enfrentando o custo Brasil, manter acordos bilaterais e dar condi\u00e7\u00f5es de financiamento via Plano Safra.<\/p>\n\n\n\n Outros tr\u00eas pontos tamb\u00e9m s\u00e3o tratados com aten\u00e7\u00e3o, caso da atratividade das taxas de juros para financiamentos, os programas Nova Ind\u00fastria Brasil e o Mover que puxar\u00e3o a reindustrializa\u00e7\u00e3o e neoindustrializa\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds e a chegada da conectividade em \u00e1reas remotas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Levantamento realizado pela entidade mostrou que n\u00edvel de mecaniza\u00e7\u00e3o dos produtores rurais \u00e9 baixo e obras de infraestrutura puxar\u00e3o o segmento de constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":68529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[54],"class_list":["post-68526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-maquinas-e-equipamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68526"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69039,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68526\/revisions\/69039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}