S\u00e3o Paulo \u2013 Diante do movimento de consolida\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria local com aquisi\u00e7\u00f5es por empresas internacionais observado nos \u00faltimos tempos o nearshoring, ou seja, a nacionaliza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o, torna-se uma tend\u00eancia no mercado brasileiro, o que reflete em menor presen\u00e7a chinesa em componentes. <\/p>\n\n\n\n
A an\u00e1lise foi feita durante o Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2024, realizado por AutoData de 19 a 20 de mar\u00e7o, por Werner Roger, CIO da Tr\u00edgono Capital, gestora independente focada em empresas de menor capitaliza\u00e7\u00e3o, que possui R$ 3 bilh\u00f5es sob sua tutela, sendo 40% destes recursos vindos do setor automotivo.<\/p>\n\n\n\n
A terceiriza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o, como usinagem, montagem, pintura, powertrain e sistemas completos, tamb\u00e9m dever\u00e1 se expandir na esteira da maior localiza\u00e7\u00e3o. Com este mesmo pensamento de produzir onde se consome fornecedoras nacionais t\u00eam se tornado multinacionais, como WEG, Tupy, Marcopolo, Iochpe-Maxion e Randoncorp. <\/p>\n\n\n\n
\u201cA consolida\u00e7\u00e3o do movimento de internacionaliza\u00e7\u00e3o, com f\u00e1bricas no Exterior, modelos globais e especializa\u00e7\u00e3o regional transformar\u00e1 a ind\u00fastria automotiva, que dever\u00e1 crescer cada vez mais e acompanhar a transi\u00e7\u00e3o global.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Roger assinalou que esse comportamento embute o desenvolvimento de tecnologias em laborat\u00f3rios nacionais e a exporta\u00e7\u00e3o destas inova\u00e7\u00f5es. \u00a0Ele citou o uso do ni\u00f3bio brasileiro por parte da Randoncorp para a produ\u00e7\u00e3o de chassi de caminh\u00e3o mais leve para comportar solu\u00e7\u00e3o da WEG de reboques h\u00edbridos que gera sua pr\u00f3pria energia. Exemplificou, ainda, com uma roda especial para ve\u00edculos el\u00e9tricos da Iochpe-Maxion.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Brasil \u00e9 muito criativo e possui recursos humanos para ser ator importante em novas tecnologias e em solu\u00e7\u00f5es com empresas brasileiras, e n\u00e3o trazer tecnologia de fora, principalmente da China, sendo que podemos desenvolv\u00ea-las internamente.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Uma das apostas, ressaltou o executivo, dever\u00e1 concentrar-se no h\u00edbrido a etanol. Para isto \u00e9 preciso que o governo incentive o uso de combust\u00edveis renov\u00e1veis por meio da redu\u00e7\u00e3o de impostos como o IPVA: \u201cQuero ver qual governo ter\u00e1 a coragem de reduzir primeiro a al\u00edquota de ve\u00edculo movido a etanol e a biometano\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para Roger a solu\u00e7\u00e3o pode ser exportada para pa\u00edses que possuem necessidades locais parecidas com as brasileiras, como a \u00cdndia, pa\u00edses latinos e africanos: \u201c\u00c9 fundamental, por\u00e9m, que haja volume para justificar o investimento. Por isto a ind\u00fastria precisa ser estimulada, inclusive por meio da renova\u00e7\u00e3o da frota movida a estes combust\u00edveis\u201d. <\/p>\n\n\n\n
O executivo lembrou que h\u00e1 espa\u00e7o para reduzir a taxa b\u00e1sica de juros dos atuais 11,25% ao ano a at\u00e9 7% ao ano em dezembro, o que contribuiria com o aumento da arrecada\u00e7\u00e3o, da gera\u00e7\u00e3o de emprego e com a atra\u00e7\u00e3o de investimentos. A aposta do mercado financeiro \u00e9 que a Selic ser\u00e1 reduzida a 10,75% ao ano na quarta-feira, 19, e o Ita\u00fa projeta que o \u00edndice n\u00e3o ultrapasse 9,25% em dezembro.<\/a>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fornecedores brasileiros tendem a adquirir empresas internacionais, afirmou Werner Roger, CIO da Tr\u00edgono Capital<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":69506,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[81],"class_list":["post-69494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69494"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69511,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69494\/revisions\/69511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}