Dolphin Mini, que foi apresentado no fim de fevereiro<\/a>: \u201cQueremos expandir o nosso portf\u00f3lio e chegar a novos territ\u00f3rios, explorando segmentos em que ainda n\u00e3o estamos presentes, para conquistar novos consumidores\u201d.<\/p>\n\n\n\nO Dolphin Mini, segundo Toledo, levou para as concession\u00e1rias clientes que ainda n\u00e3o pensavam em ter um BYD el\u00e9trico, mas que se interessaram pelo pre\u00e7o do ve\u00edculo e tamb\u00e9m pelas vantagens oferecidas, como um ano de carregamento gr\u00e1tis.<\/p>\n\n\n\n
Ao fim de mar\u00e7o, primeiro m\u00eas de vendas do Dolphin Mini, a BYD espera n\u00fameros positivos de venda, mirando posi\u00e7\u00f5es mais altas no ranking ap\u00f3s encerrar fevereiro na d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o com 2,9% de market share, ainda sem os efeitos do \u00faltimo lan\u00e7amento. <\/p>\n\n\n\n
A mesma expectativa existe com rela\u00e7\u00e3o aos dois prometidos: a picape buscar\u00e1 clientes do agroneg\u00f3cio. Foi o primeiro produto desenvolvido com foco na Am\u00e9rica Latina, segundo o diretor.<\/p>\n\n\n\n
A f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, BA, segue o planejamento de iniciar sua opera\u00e7\u00e3o no fim deste ano ou no come\u00e7o de 2025, com a BYD se esfor\u00e7ando para acelerar as obras. A companhia pretende construir novos pr\u00e9dios para a produ\u00e7\u00e3o, porque a estrutura existente no local n\u00e3o atende ao modelo de trabalho da empresa, de acordo com Toledo, que tamb\u00e9m a considerou velha depois de tr\u00eas anos parada. Os pr\u00e9dios em melhor estado de conserva\u00e7\u00e3o ser\u00e3o usados por fornecedores parceiros e pela BYD para finalizar os ve\u00edculos produzidos.<\/p>\n\n\n\n
O foco da produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 em ve\u00edculos de maior volume, caso do Dolphin, Dolphin Mini, Yuan e Song Plus, com uma aten\u00e7\u00e3o especial para o \u00faltimo, que ter\u00e1 motor h\u00edbrido flex produzido localmente. Para acelerar o seu desenvolvimento, enquanto a f\u00e1brica n\u00e3o fica pronta, os engenheiros chineses da BYD est\u00e3o trabalhando no projeto do motor h\u00edbrido flex na sede da montadora, na China.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
O desenvolvimento da cadeia local de fornecedores \u00e9 outro ponto que est\u00e1 avan\u00e7ando, com foco maior em empresas que j\u00e1 est\u00e3o em Cama\u00e7ari e regi\u00e3o. Tamb\u00e9m existe a inten\u00e7\u00e3o de trazer fornecedores chineses para se instalar na regi\u00e3o, mas este \u00e9 um projeto que ainda est\u00e1 em fase embrion\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 qualifica\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra para trabalhar na unidade a BYD quer treinar a popula\u00e7\u00e3o local para gerar empregos. Outro projeto \u00e9 levar para a China alguns colaboradores para treinamento em sua sede durante alguns meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pablo Toledo, diretor de comunica\u00e7\u00e3o e marketing, falou dos planos no Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":69566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[81],"class_list":["post-69548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69548"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69568,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69548\/revisions\/69568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}