{"id":69561,"date":"2024-03-20T22:12:10","date_gmt":"2024-03-21T01:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/69561\/"},"modified":"2024-03-20T22:13:21","modified_gmt":"2024-03-21T01:13:21","slug":"juros-deverao-cair-com-o-marco-legal-das-garantias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/03\/20\/juros-deverao-cair-com-o-marco-legal-das-garantias\/69561\/","title":{"rendered":"Juros dever\u00e3o cair com o marco legal das garantias"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O encurtamento do prazo de retomada e bens de inadimplentes previsto no marco legal de garantias, aprovado no ano passado, traz benef\u00edcios para as institui\u00e7\u00f5es financeiras que operam com financiamentos de ve\u00edculos. Paulo Henrique Noman, presidente da Anef, Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras, Paulo Roberto Rossi, presidente executivo da Abac, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Administradoras de Cons\u00f3rcios, e Cezar Janikian, CEO da Financeira Santander, debateram o tema no Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias, organizado por AutoData de 19 a 20 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>Janikian disse aguardar a normatiza\u00e7\u00e3o do marco legal pelos \u00f3rg\u00e3os competentes para alterar os contratos de financiamentos e os impactos positivos come\u00e7arem a aparecer: \u201cNingu\u00e9m quer retomar o bem: s\u00f3 acontece em \u00faltimo caso, depois de esgotarem todas as negocia\u00e7\u00f5es poss\u00edveis. Mas com a mudan\u00e7a podemos garantir que as taxas de juros v\u00e3o cair, porque o risco diminui\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O tamanho da redu\u00e7\u00e3o na taxa de juros ainda n\u00e3o pode ser estimado porque o efeito do marco tem que ser sentido na pr\u00e1tica. Hoje a cada dez carros que o Santander tenta recuperar apenas tr\u00eas retornam, n\u00famero que dever\u00e1 aumentar com a altera\u00e7\u00e3o na lei. <\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente as financeiras precisam notificar judicialmente o dono do ve\u00edculo, que precisa estar ciente da tentativa de retomada do bem, para iniciar o processo que leva cerca de um ano. Com a altera\u00e7\u00e3o na lei ser\u00e1 poss\u00edvel retomar o ve\u00edculo com uma notifica\u00e7\u00e3o extrajudicial, ap\u00f3s o comprador ficar inadimplente por seis meses, com um prazo de mais quatro a seis meses para a retomada do bem.<\/p>\n\n\n\n<p>Rossi, presidente da Abac, disse que a retomada do bem em menor prazo ajudar\u00e1 o setor: \u201cA mudan\u00e7a vai ajudar na retomada do bem antes que ele esteja mais deteriorado do que o esperado, porque um cliente que n\u00e3o est\u00e1 pagando o carro tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 cuidando dele\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o presidente executivo da Anef, Paulo Henrique Noman, disse que alguns pontos do marco est\u00e3o sendo avaliados pela justi\u00e7a, mas que dever\u00e3o ser aprovados em breve: <\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVai ajudar a afastar uma parcela de consumidores que j\u00e1 compram o carro pensando em n\u00e3o pagar, porque sabem que a retomada \u00e9 muito complicada atualmente. \u00c9 para esse p\u00fablico que o novo marco serve, porque nenhuma empresa que financia a venda quer retomar o bem, queremos que o financiamento seja pago at\u00e9 o final\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EXCLUSIVO PARA ASSINANTES: Tema foi debatido por Anef, Abac e Santander durante o Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2024, organizado por AutoData<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":69574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[81],"class_list":["post-69561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69561"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69577,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69561\/revisions\/69577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}