S\u00e3o Paulo \u2013 Dias ap\u00f3s deixar o im\u00f3vel da Avenida Indian\u00f3polis, onde estava instalada desde 1975, a Anfavea inaugurou na sexta-feira, 12, sua nova sede em S\u00e3o Paulo, localizada no edif\u00edcio Brooklin One, na Avenida Lu\u00eds Carlos Berrini. A mudan\u00e7a de endere\u00e7o foi celebrada em evento com a presen\u00e7a do presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, e os ministros da Fazenda, Fernando Haddad, do MDIC, Geraldo Alckmin, das Rela\u00e7\u00f5es Institucionais, Alexandre Padilha, e da Justi\u00e7a, Ricardo Lewandowski.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Antes da cerim\u00f4nia, que ocorreu em outro andar do Berrini One, Lula e seus ministros reuniram-se com os presidentes das associadas da Anfavea e conheceram as instala\u00e7\u00f5es da nova sede. M\u00e1rcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, afirmou que a inaugura\u00e7\u00e3o ocorre em meio ao maior ciclo de investimentos da hist\u00f3ria da ind\u00fastria: <\/p>\n\n\n\n
\u201cS\u00e3o investimentos que gerar\u00e3o mais empregos e ajudar\u00e3o com a descarboniza\u00e7\u00e3o\u201d, disse em seu discurso, lembrando que, quando Lula deixou a presid\u00eancia o mercado brasileiro estava crescendo e chegou a 3,8 milh\u00f5es de ve\u00edculos por ano: \u201cNosso compromisso \u00e9 retornar a este volume\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Nas contas da entidade est\u00e3o ativos planos na ordem de R$ 125 bilh\u00f5es, dos quais R$ 67 bilh\u00f5es anunciados desde dezembro, quando foi publicado o Mover, Programa Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o, a segunda fase do Rota 2030.<\/p>\n\n\n\n
Haddad, ministro da Fazenda, pediu a celeridade na tramita\u00e7\u00e3o da reforma tribut\u00e1ria no Congresso: \u201cNossa vontade \u00e9 aprovar at\u00e9 o fim do ano. Ela veio para melhorar a vida da ind\u00fastria brasileira: queremos produzir mais, mais barato, exportar mais, desonerar os investimentos e as exporta\u00e7\u00f5es. A ind\u00fastria precisa ficar atenta para que ela n\u00e3o seja desvirtuada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lula destacou em seu discurso a import\u00e2ncia da Anfavea como representante da ind\u00fastria e relembrou atritos que teve com a entidade no passado, nas \u00e9pocas das grandes greves dos anos 1970. E celebrou o momento do setor automotivo:<\/p>\n\n\n\n
“Alguma coisa aconteceu: s\u00e3o R$ 125 bilh\u00f5es em investimentos. A ind\u00fastria voltou a ter confian\u00e7a, a ter seguran\u00e7a jur\u00eddica, estabilidade econ\u00f4mica e social. \u00c9 isso que quem quer investir deseja. Quando fui presidente bat\u00edamos recordes de produ\u00e7\u00e3o e vendas de ve\u00edculos e agora estamos com volumes mais baixos. Quem errou? Por que paramos de andar para a frente?”.<\/p>\n\n\n\n
O presidente defendeu tamb\u00e9m o retorno do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel: “Eu adoro o Sal\u00e3o, o brasileiro adora o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel. N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel que um Pa\u00eds do tamanho do Brasil n\u00e3o tenha o seu Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, ele atrai a aten\u00e7\u00e3o do brasileiro, de outros pa\u00edses. Por favor, presidente [M\u00e1rcio de Lima Leite]: retomem o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel!”.<\/p>\n\n\n\n
Lima Leite afirmou, ap\u00f3s a cerim\u00f4nia, que o assunto est\u00e1 em pauta dentro da Anfavea e \u00e9 poss\u00edvel que o evento retorne no fim do ano ou in\u00edcio de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Entidade deixou im\u00f3vel da Avenida Indian\u00f3polis ap\u00f3s 59 anos e instalou-se em pr\u00e9dio na regi\u00e3o do Brooklin<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":70675,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[27],"class_list":["post-70672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-entidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70672"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70690,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70672\/revisions\/70690"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}