S\u00e3o Paulo \u2013 O mercado de implementos rodovi\u00e1rios vive momento bem diferente do de caminh\u00f5es. Executivos que participaram de painel do F\u00f3rum AutoData Perspectivas Caminh\u00f5es, na quinta-feira, 25, informaram que historicamente a cada caminh\u00e3o semipesado e pesado vendido se registrava a venda de 1,3 a 1,4 implementos. O cen\u00e1rio mudou e a diferen\u00e7a subiu para algo em torno de 1,7 a 1,8 equipamentos. <\/p>\n\n\n\n
Alguns fatores explicam a maior de venda de implementos na compara\u00e7\u00e3o com a demanda por caminh\u00f5es: <\/p>\n\n\n\n
\u201cTemos muitos clientes que est\u00e3o expandindo as suas opera\u00e7\u00f5es. Ent\u00e3o, um ve\u00edculo que antes puxava gr\u00e3os, ganha um novo implemento para puxar combust\u00edvel, por exemplo\u201d, disse S\u00edlvio Campos, diretor comercial da Librelato. \u201cDessa forma o cliente foge da sazonalidade do agroneg\u00f3cio e tem frete cheio o ano inteiro com o mesmo caminh\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Quando este movimento come\u00e7ou a expectativa era de que em algum momento a demanda voltasse ao patamar hist\u00f3rico, mas os n\u00fameros indicam que o novo volume chegou para ficar. Claude Padilha, diretor de vendas e marketing da Randon Inplementos, deu outras raz\u00f5es para este avan\u00e7o:<\/p>\n\n\n\n
\u201cO caminh\u00e3o \u00e9 muito tecnol\u00f3gico, mas consegue fazer mais de uma opera\u00e7\u00e3o, em muitos casos, enquanto o cen\u00e1rio de implementos \u00e9 diferente. O cliente que pretende expandir sua opera\u00e7\u00e3o e atuar em outro segmento requer um equipamento novo para realizar o transporte\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Este avan\u00e7o das vendas de implementos sobre os caminh\u00f5es tamb\u00e9m foi impulsionado pela tecnologia Euro 6. Muitos transportadores optaram por renovar seu implemento e adiar a compra de um ve\u00edculo novo, considerando que o desgaste do equipamento \u00e9 maior nas opera\u00e7\u00f5es. A chegada da carreta com quarto eixo tamb\u00e9m aqueceu a demanda por implementos e, no ano passado, seu primeiro ano cheio de vendas, j\u00e1 representou 20% das vendas totais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rela\u00e7\u00e3o de vendas do equipamento na compara\u00e7\u00e3o com o caminh\u00e3o avan\u00e7ou desde 2023<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":71316,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[953],"class_list":["post-71314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-forum-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71314"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71345,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71314\/revisions\/71345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}