{"id":72288,"date":"2024-05-15T18:50:28","date_gmt":"2024-05-15T21:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/72288\/"},"modified":"2024-05-16T15:27:46","modified_gmt":"2024-05-16T18:27:46","slug":"greve-na-renault-continua-apos-falta-de-acordo-no-trt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/05\/15\/greve-na-renault-continua-apos-falta-de-acordo-no-trt\/72288\/","title":{"rendered":"Greve na Renault continua ap\u00f3s falta de acordo no TRT"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo &#8212; Terminou sem acordo a audi\u00eancia no Tribunal Regional do Trabalho da 9\u00aa Regi\u00e3o que reuniu Renault, Horse e o Sindicato dos Metal\u00fargicos da Grande Curitiba. Com isto os cerca de 4,1 mil oper\u00e1rios que trabalham na linha de produ\u00e7\u00e3o da montadora e da fabricante de motores no Complexo Industrial Ayrton Senna, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, continuam em greve. Na quinta-feira, 16, haver\u00e1 assembleia \u00e0s 14h00 para que sejam debatidos os rumos da paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o, que teve uma primeira sess\u00e3o na sexta-feira, 10, e prosseguiu na quarta-feira, 15, a entidade seguiu recusando a proposta da Renault a respeito da PLR, participa\u00e7\u00e3o nos lucros e resultados, e do diss\u00eddio coletivo.<\/p>\n\n\n\n<p>A Renault oferece PLR de R$ 25 mil, com primeira parcela de R$ 18 mil a serem pagos em at\u00e9 tr\u00eas dias ap\u00f3s a assembleia. Quanto ao reajuste \u00e9 oferecida a corre\u00e7\u00e3o com base na infla\u00e7\u00e3o, sem ganho real.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a audi\u00eancia, por\u00e9m, n\u00e3o foi realizada contraproposta. O sindicato afirmou pleitear melhora da oferta, e que fica a cargo da empresa apresentar uma melhor, e n\u00e3o uma que j\u00e1 tenha sido rejeitada anteriormente. A entidade busca tamb\u00e9m que seja resolvida quest\u00e3o da falta da seguran\u00e7a no local de trabalho devido ao ritmo excessivo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00e1lculos da entidade apontam que, por dia, deixam de ser fabricados oitocentos ve\u00edculos, Kardian, Duster, Kwid, Oroch e Master. Considerando que amanh\u00e3 ser\u00e1 o d\u00e9cimo dia corrido de <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2024\/05\/07\/trabalhadores-da-renault-e-da-horse-entram-em-greve-no-parana\/71843\/\">paralisa\u00e7\u00e3o, iniciada na ter\u00e7a-feira, 7<\/a>, e portanto oitavo dia \u00fatil, a quebra de produ\u00e7\u00e3o gira em torno de 6,4 mil ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 uma semana, na quinta-feira, 9, o <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2024\/05\/09\/justica-determina-fim-da-greve-na-renault-e-na-horse-no-parana\/71925\/\">TRT julgou a greve abusiva e determinou a volta ao trabalho<\/a>, o que ainda n\u00e3o ocorreu. Liminar estipulou multa de R$ 30 mil por dia sem produ\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de R$ 10 mil adicionais se o sindicato impedir a entrada dos oper\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assembleia ser\u00e1 realizada na quinta-feira, 16, \u00e0s 14h, para reavaliar rumos da paralisa\u00e7\u00e3o <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":60138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[187],"class_list":["post-72288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-paralisacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72288"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72308,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72288\/revisions\/72308"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}