S\u00e3o Paulo \u2013 Ao menos quatro fornecedores de pe\u00e7as e componentes para m\u00e1quinas agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o est\u00e3o com suas opera\u00e7\u00f5es paradas no Rio Grande do Sul, consequ\u00eancia das fortes chuvas que afetaram o Estado. Ao menos \u00e9 o que M\u00e1rcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, diz ter de informa\u00e7\u00f5es concretas: \u00e9 poss\u00edvel que outros tamb\u00e9m estejam parados, mas a entidade n\u00e3o conseguiu contato para saber da real situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O sinal de alerta est\u00e1 ligado para toda a ind\u00fastria automotiva, pois de acordo com dados da Anfavea 5% de todas as compras de pe\u00e7as e componentes s\u00e3o realizadas com fornecedores ga\u00fachos. Em algumas fabricantes o porcentual chega a 11%. Algumas montadoras j\u00e1 est\u00e3o sofrendo com os efeitos da crise no Rio Grande, como a Volkswagen, que protocolou pedido de f\u00e9rias coletivas em duas f\u00e1bricas<\/a> e foi atr\u00e1s de fornecedores no Exterior para reduzir o tempo de parada<\/a>.<\/p>\n\n\n\n O estado de calamidade na regi\u00e3o dificulta a troca de informa\u00e7\u00f5es, segundo o presidente, porque a situa\u00e7\u00e3o vai muito al\u00e9m da ind\u00fastria automotiva. Ele disse entender que existem outras quest\u00f5es mais importantes para serem resolvidas, como a pr\u00f3pria condi\u00e7\u00e3o de vida da popula\u00e7\u00e3o local. Por isso a postura da Anfavea \u00e9 de recuar e aguardar novidades, ainda que as informa\u00e7\u00f5es n\u00e3o cheguem na velocidade que Lima Leite gostaria:<\/p>\n\n\n\n \u201cSabemos desses quatro que tiveram suas f\u00e1bricas alagadas, mas existem outras empresas com dificuldades e por quest\u00f5es log\u00edsticas n\u00e3o conseguem escoar sua produ\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m existem empresas que est\u00e3o com a f\u00e1brica em ordem, mas n\u00e3o conseguem produzir porque a sua cadeia de fornecimento foi afetada pela chuva\u201d.<\/p>\n\n\n\n A f\u00e1brica da AGCO, em Canoas, RS, est\u00e1 parada h\u00e1 duas semanas. A cidade foi uma das que mais sofreram com os alagamentos, mas a unidade da empresa n\u00e3o foi t\u00e3o atingida, ainda que esteja com algumas \u00e1reas alagadas. Segundo Ana Helena Andrade, vice-presidente da Anfavea e diretora da companhia, os equipamentos n\u00e3o foram danificados:<\/p>\n\n\n\n \u201cPrecisamos\u00a0esperar a \u00e1gua baixar para limpar tudo e solicitar a religa\u00e7\u00e3o da energia para avaliar de perto o impacto do desastre. Acredito que ainda demorar\u00e1 algumas semanas, pois at\u00e9 a sexta-feira ainda chovia na regi\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n O Estado do Rio Grande do Sul representa 7,5% das vendas nacionais de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o e o mercado est\u00e1 praticamente parado em maio.\u00a0 O presidente da Anfavea afirmou que a situa\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o ainda \u00e9 muito nebulosa e que, por isto, as informa\u00e7\u00f5es concretas s\u00e3o escassas e \u00e9 dif\u00edcil prever qual o tamanho do preju\u00edzo na produ\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas e ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Anfavea disse que a gravidade da situa\u00e7\u00e3o torna dif\u00edcil a chegada de informa\u00e7\u00f5es concretas e traz nebulosidade para o futuro<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":37666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[390],"class_list":["post-72575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fornecedores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72575"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72592,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72575\/revisions\/72592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}