{"id":73775,"date":"2024-06-17T18:21:16","date_gmt":"2024-06-17T21:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/73775\/"},"modified":"2024-06-17T18:21:17","modified_gmt":"2024-06-17T21:21:17","slug":"foton-planeja-voltar-a-montar-caminhoes-no-brasil-ate-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/06\/17\/foton-planeja-voltar-a-montar-caminhoes-no-brasil-ate-2028\/73775\/","title":{"rendered":"Foton planeja voltar a montar caminh\u00f5es no Brasil at\u00e9 2028"},"content":{"rendered":"\n<p>Mogi das Cruzes, SP \u2013 A Foton anunciou quatro lan\u00e7amentos para o mercado brasileiro e afirmou que pretende voltar a montar caminh\u00f5es no Brasil at\u00e9 2028, ano em que deseja ter 10% de participa\u00e7\u00e3o, comercializando de 13 mil a 15 mil unidades por ano, em um mercado de caminh\u00f5es de 130 mil a 150 mil unidades. F\u00e1bio Pontes, seu diretor de opera\u00e7\u00f5es, disse que as negocia\u00e7\u00f5es est\u00e3o bem adiantadas:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cProvavelmente come\u00e7aremos a produ\u00e7\u00e3o utilizando a estrutura de um parceiro local, como j\u00e1 aconteceu no passado. Esse projeto est\u00e1 bem avan\u00e7ado, assim como as conversas com o parceiro brasileiro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O executivo n\u00e3o revelou com qual empresa as negocia\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo realizadas mas afirmou que, em breve, novidades ser\u00e3o divulgadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale lembrar que esta n\u00e3o ser\u00e1 a primeira vez que a Foton ter\u00e1 esse tipo de opera\u00e7\u00e3o no Brasil, uma vez que no passado ela montou seus ve\u00edculos utilizando parte da <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/news\/2016\/04\/11\/foton-consegue-emprestimo-do-bndes-e-da-sequencia-as-obras-em-guaiba\/2050\/\">f\u00e1brica da Agrale, em Caxias do Sul, RS, em meados de 2017<\/a>, e depois migrou para a unidade da <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2020\/02\/13\/foton-produzira-caminhoes-em-guaiba\/30542\/\">Gefco, tamb\u00e9m no Rio Grande do Sul, em 2020<\/a>. Esse modelo de trabalho foi desenvolvido quando a montadora tinha seus neg\u00f3cios no Brasil controlados pela Foton Aumark, sendo Luiz Carlos Mendon\u00e7a de Barros o respons\u00e1vel pela empresa por uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora os neg\u00f3cios locais s\u00e3o controlados pela matriz, a Foton China, desde janeiro, quando a empresa iniciou as vendas dos modelos Euro 6 no mercado nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Para conquistar 10% do mercado nacional at\u00e9 2028 a Foton aposta no seu novo portf\u00f3lio, composto por quatro produtos e que ser\u00e1 expandido no futuro, chegando at\u00e9 os extrapesados, que dever\u00e3o chegar no Brasil no come\u00e7o de 2026 para ser testados por alguns clientes. Outro ponto no qual a empresa aposta \u00e9 na amplia\u00e7\u00e3o da rede de concession\u00e1rias:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHoje temos trinta lojas que est\u00e3o concentradas nas regi\u00f5es Sul e Sudeste e, agora, queremos avan\u00e7ar para o Norte e Nordeste\u201d, disse o vice-presidente mundial da Foton, William Jiang. O executivo afirmou que at\u00e9 o fim do ano a rede chegar\u00e1 a cinquenta lojas, avan\u00e7ando para oitenta em 2025 e chegando a cem em 2026, cobrindo todo o territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Para 2024 a expectativa \u00e9 vender de 1,6 mil e 2 mil unidades, subindo para algo em torno de 3 mil a 3,5 mil ve\u00edculos no ano que vem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No mesmo ano a empresa deseja chegar a 10% de participa\u00e7\u00e3o no mercado de caminh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":73786,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3022],"class_list":["post-73775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-importadora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73775"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73775\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73834,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73775\/revisions\/73834"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}