S\u00e3o Paulo \u2013 A integra\u00e7\u00e3o de fatores favor\u00e1veis da economia com a expectativa de avan\u00e7o nos programas governamentais levam a um cen\u00e1rio positivo para o segmento de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, declarou Roberto Cortes, presidente da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, durante o Semin\u00e1rio AutoData Revis\u00f5es das Perspectivas 2024.<\/p>\n\n\n\n
Com isto a expectativa do executivo \u00e9 a de que o segmento finalize o ano com uma alta em V, saindo das 129 mil unidades emplacadas em 2023 para 146 mil, alta de 14% e volume semelhante a 2022.<\/p>\n\n\n\n
De janeiro a maio de 2024 a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es cresceu 9%, e a de \u00f4nibus foi al\u00e9m, 14%. Os emplacamentos tiveram alta de 4% e 3%, respectivamente, e as exporta\u00e7\u00f5es avan\u00e7aram 21%.<\/p>\n\n\n\n
Para o presidente Cortes comp\u00f5em o potencial de crescimento da ind\u00fastria de pesados as perspectivas de crescimento do PIB, a redu\u00e7\u00e3o das taxas de juros tornando o ambiente mais favor\u00e1vel ao cr\u00e9dito, a continua\u00e7\u00e3o das vendas para o agroneg\u00f3cio, o crescimento maior do que o esperado na constru\u00e7\u00e3o civil e nas entregas urbanas, o bom momento das exporta\u00e7\u00f5es, o aumento dos investimentos em infraestrutura que demanda mais caminh\u00f5es, o Programa Caminho da Escola, outros programas do governo, novas formas de vendas, como o aluguel, e a necessidade de uma renova\u00e7\u00e3o de frota.<\/p>\n\n\n\n
Com essa tend\u00eancia de alta Cortes ratifica as previs\u00f5es da Anfavea em 14%. Mas ele faz uma constata\u00e7\u00e3o: o crescimento em V, depois da queda de 30%, se \u00e9 bom, ainda est\u00e1 longe dos volumes do passado, que chegaram a 190 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA constata\u00e7\u00e3o \u00e9 que est\u00e1 melhorando [o ambiente de neg\u00f3cios] mas estamos muito longe de onde j\u00e1 estivemos. Temos uma preocupa\u00e7\u00e3o, sem querer tirar a beleza do momento, que \u00e9 a alta capacidade instalada de 400 mil unidades e uma ociosidade de 70%.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Segundo apresentou Cortes mesmo se o mercado crescer 30% a ociosidade ser\u00e1 de 60%. Chegar \u00e0s 200 mil unidades \u00e9 poss\u00edvel com o crescimento da economia e maior disponibilidade de cr\u00e9dito com a redu\u00e7\u00e3o da taxa de juros.<\/p>\n\n\n\n
O presidente da VWCO espera por pol\u00edticas de incentivos para a venda de produtos com redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de carbono, com \u00f4nibus e caminh\u00f5es el\u00e9tricos e movidos a biocombust\u00edveis, incentivos \u00e0 infraestrutura el\u00e9trica e a ado\u00e7\u00e3o perene de renova\u00e7\u00e3o de frotas. <\/p>\n\n\n\n
\u201cN\u00e3o queremos subs\u00eddios. Queremos incentivos \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Com um ciclo de investimentos de R$ 2 bilh\u00f5es iniciado em 2021 e finalizando em 2025 a VWCO investe em novas tecnologias de propuls\u00e3o, em digitaliza\u00e7\u00e3o e conectividade, novos servi\u00e7os, descarboniza\u00e7\u00e3o e em seu processo de internacionaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
EXCLUSIVO PARA ASSINANTES: O presidente Roberto Cortes disse, durante o Semin\u00e1rio Revis\u00e3o das Perspectivas, que os volumes chegar\u00e3o pr\u00f3ximos aos de 2022<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":74199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[81],"class_list":["post-74185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74185"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74203,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74185\/revisions\/74203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}