S\u00e3o Paulo \u2013 As vendas de motocicletas no Brasil registraram o melhor desempenho para o primeiro semestre desde 2008. Foram emplacadas 933,2 mil unidades de janeiro a junho, incremento de 19,6% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo no ano passado, o que significa acr\u00e9scimo de 153,2 mil motos nas ruas.<\/p>\n\n\n\n
Os dados foram divulgados pela Abraciclo na quinta-feira, 11. A venda financiada, respons\u00e1vel por 38% das opera\u00e7\u00f5es nos primeiros seis meses do ano, ou 354,6 mil unidades, foi a modalidade que mais cresceu no acumulado, 29,9%. A forma escolhida para pagar por 30%, ou 280 mil motos, foi \u00e0 vista, o que avan\u00e7ou 28,2% com rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo em 2023.<\/p>\n\n\n\n
Na avalia\u00e7\u00e3o do presidente da Abraciclo, Marcos Bento, apesar da alta do d\u00f3lar e da redu\u00e7\u00e3o em velocidade menor que a esperada da Selic, o cen\u00e1rio econ\u00f4mico segue favor\u00e1vel para o segmento de duas rodas: \u201cA motocicleta continua sendo produto procurado para o uso profissional, principalmente por desempenho eficiente para o deslocamento urbano, o que \u00e9 favorecido pelo consumo de combust\u00edvel e, consequentemente, provoca o aumento de demanda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Bento afirmou que o mercado continua com potencial de crescimento e que h\u00e1 boas condi\u00e7\u00f5es de financiamento, com bastante oferta e, portanto, concorr\u00eancia: foram realizados dezenove lan\u00e7amentos no primeiro semestre.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o \u00e0 toa a produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m atingiu resultado recorde com o maior volume desde 2012. Sa\u00edram das linhas 868,1 mil unidades de janeiro a junho, aumento de 13,5% ante o mesmo per\u00edodo no ano passado, o que representou adicional de 103,5 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
A maior parte das motocicletas, 78,6% ou 682,6 mil, \u00e9 de entrada, com at\u00e9 160 cc. Volume que cresceu 13,4% no comparativo anual. O segmento que mais expandiu no semestre, no entanto, foi o de m\u00e9dia cilindrada, de 161 e 449, com alta de 16,9% e 159,5 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
Proje\u00e7\u00f5es de 2024 sem revis\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n A despeito dos resultados \u201cextremamente positivos\u201d, conforme Bento, a entidade manter\u00e1 a proje\u00e7\u00e3o de produzir 1 milh\u00e3o 690 mil motos este ano, com crescimento de 7,3%, assim como a do varejo, que \u00e9 de vender 1,7 milh\u00e3o de unidades, incremento de 7,5%. Isto porque h\u00e1 pontos de aten\u00e7\u00e3o que podem reduzir o ritmo de crescimento at\u00e9 dezembro.<\/p>\n\n\n\n Um deles \u00e9 o desempenho das exporta\u00e7\u00f5es, em queda de 23,4% no primeiro semestre, co o embarque de 15,7 mil motos, ou 4,8 mil a menos do que em igual acumulado de 2023. O encolhimento \u00e9 reflexo do baixo desempenho de mercados compradores do produto made in Brazil, a exemplo da Argentina, importante cliente, assim como outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n \u201cA motocicleta brasileira \u00e9 de primeiro mundo, com alta qualidade, tanto que \u00e9 exportada aos Estados Unidos, Canad\u00e1 e Fran\u00e7a. E os pa\u00edses da regi\u00e3o t\u00eam legisla\u00e7\u00f5es distintas da nossa, o que faz com que se crie a disparidade de nosso produto e o que \u00e9 consumido localmente, ve\u00edculos com tecnologia e qualidade inferiores.\u201d<\/p>\n\n\n\n Outros dois pontos ressalvados pelo dirigente s\u00e3o fatores clim\u00e1ticos, como uma nova seca severa que atingiu a regi\u00e3o do Amazonas no ano passado, onde est\u00e1 a Zona Franca de Manaus, o que pode afetar a produ\u00e7\u00e3o principalmente quanto \u00e0 log\u00edstica fluvial, prejudicada pela estiagem, e desdobramentos referentes \u00e0 cat\u00e1strofe provocada pelas enchentes no Rio Grande do Sul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Emplacamentos de 933 mil unidades registraram alta de 19,6% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo intervalo no ano passado, segundo dados da Abraciclo, que mant\u00e9m proje\u00e7\u00e3o para 2024<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":68181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[23],"class_list":["post-74834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-duas-rodas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74834"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74853,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74834\/revisions\/74853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}