S\u00e3o Paulo \u2013 A Svolt, divis\u00e3o do grupo GWM dedicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de baterias para ve\u00edculos, revelou a sua nova linha Short Blade para el\u00e9tricos. A bateria Svolt 6C, do tipo NCM, n\u00edquel-cobalto-mangan\u00eas, tem carregamento ultrarr\u00e1pido e recupera 600 quil\u00f4metros de autonomia em 5 minutos, de acordo com nota da empresa.<\/p>\n\n\n\n
Sua capacidade de armazenamento \u00e9 de 100 kWh a 120 kWh, fornecendo at\u00e9 1 mil quil\u00f4metros de alcance.\u00a0 Tamb\u00e9m foi mostrada a bateria Svolt 5C, do tipo LFP, fosfato de ferro-l\u00edtio, que demora 10 minutos para carregar de 10% a 80% da autonomia, com vida \u00fatil superior a 3,5 mil ciclos de recarga, permitindo que o ve\u00edculo el\u00e9trico rode mais de 1 milh\u00e3o de quil\u00f4metros com a mesma bateria, segundo o grupo GWM. Esta bateria come\u00e7ar\u00e1 a ser produzida at\u00e9 dezembro.<\/p>\n\n\n\n
O terceiro lan\u00e7amento da Svolt \u00e9 dedicado a modelos h\u00edbridos plug-in, a bateria NCM Dragon Armor PHEV 800V, desenvolvida para arquitetura de plataforma de 800 volts e para suportar recargas ultrarr\u00e1pidas. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 oferecer ao mercado o carregamento mais r\u00e1pido dentre os modelos h\u00edbridos plug-in e tamb\u00e9m reduzir em 20% o espa\u00e7o que ocupa na estrutura do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Com esta tecnologia a GWM poder\u00e1 equipar modelos h\u00edbridos plug-in com baterias de 55 kWh a 70 kWh de capacidade de armazenamento, fornecendo autonomia de 300 a 400 quil\u00f4metros apenas no modo el\u00e9trico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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