S\u00e3o Paulo \u2013 A Comexport, que opera na \u00e1rea de com\u00e9rcio exterior, encabe\u00e7a um projeto de produ\u00e7\u00e3o de seis modelos eletrificados, de tr\u00eas marcas diferentes, na antiga unidade da Troller em Horizonte, CE. Ser\u00e3o investidos R$ 400 milh\u00f5es na primeira etapa desta iniciativa, com previs\u00e3o de entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2025. O an\u00fancio foi feito pelo vice-presidente da Comexport, Rodrigo Teixeira, durante evento organizado pelo governo do Estado do Cear\u00e1 na sexta-feira, 9, que contou com a presen\u00e7a do vice-presidente e ministro do MDIC, Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, Geraldo Alckmin.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Cear\u00e1 tem um desejo antigo de produzir ve\u00edculos e este ano, gra\u00e7as \u00e0 promulga\u00e7\u00e3o do Mover, que estabeleceu regras claras para a moderniza\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria brasileira com o desenvolvimento de novas tecnologias e trouxe previsibilidade \u00e0 ind\u00fastria automotiva, \u00e9 poss\u00edvel promover o marco hist\u00f3rico de ter ve\u00edculos movidos a novas energias 100% produzidos no Estado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o executivo as marcas integrantes do projeto s\u00e3o parceiras da Comexport, empresa que h\u00e1 51 anos trabalha com com\u00e9rcio exterior. \u201cMais de 10% dos carros que vendidos no Pa\u00eds passam pela nossa empresa.\u201d <\/p>\n\n\n\n
Pormenores como as identidades dos participantes e os nomes dos modelos ser\u00e3o anunciados posteriormente, segundo ele. Empresas chinesas como a Neta Auto, que recentemente anunciou que busca espa\u00e7o para iniciar produ\u00e7\u00e3o no Brasil<\/a>, mas que n\u00e3o necessita de uma f\u00e1brica inteira para si, podendo usar uma linha em unidade j\u00e1 existente, podem estar envolvidas. Procurada, a montadora ainda n\u00e3o se manifestou.<\/p>\n\n\n\n “Nosso foco \u00e9 o processo de industrializa\u00e7\u00e3o. Em um primeiro momento n\u00e3o criaremos um carro no Cear\u00e1, embora seja um sonho para o futuro. Mas n\u00f3s produziremos o que h\u00e1 de mais moderno em termos de ve\u00edculo movido a novas energias”.<\/p>\n\n\n\n Governo estadual cede espa\u00e7o que abrigava produ\u00e7\u00e3o da Troller<\/strong><\/p>\n\n\n\n Em mar\u00e7o o governo estadual desapropriou o antigo terreno da Ford em Horizonte para que empresas interessadas pudessem implantar novo projeto produtivo. E, esta sexta-feira, 9, foi assinado contrato de comodato para a cess\u00e3o do espa\u00e7o de 127 mil m\u00b2, que at\u00e9 2021 abrigava a produ\u00e7\u00e3o da Troller<\/a>, ao projeto da Comexport.<\/p>\n\n\n\n Procurada a Ford informou, em comunicado, que \u201ca situa\u00e7\u00e3o da planta da Ford em Horizonte, no Cear\u00e1, est\u00e1 sendo tratada na esfera jur\u00eddica e, por isso, n\u00e3o comentaremos o assunto\u00a0neste\u00a0momento\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201c\u00c9 evidente que tem gente que n\u00e3o queria a desapropria\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da Ford, mas eu n\u00e3o podia deixar de tomar essa decis\u00e3o para trazer investimento ao Estado. O Cear\u00e1 ter\u00e1, enfim, o polo automobil\u00edstico que sonhou por gera\u00e7\u00f5es e gera\u00e7\u00f5es\u201d, disse Elmano de Freitas, governador do Cear\u00e1, ao refor\u00e7ar que existe ainda preocupa\u00e7\u00e3o de que n\u00e3o somente o carro h\u00edbrido e el\u00e9trico seja montado localmente, como as pe\u00e7as e componentes sejam produzidos no Brasil, a fim de gerar emprego e renda. \u201cTemos este desafio.\u201d<\/p>\n\n\n\n