{"id":77718,"date":"2024-09-12T18:43:44","date_gmt":"2024-09-12T21:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/77718\/"},"modified":"2024-09-12T18:43:45","modified_gmt":"2024-09-12T21:43:45","slug":"anip-tem-reuniao-com-o-governo-para-discutir-aumento-de-imposto-de-importacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/09\/12\/anip-tem-reuniao-com-o-governo-para-discutir-aumento-de-imposto-de-importacao\/77718\/","title":{"rendered":"Anip tem reuni\u00e3o com o governo para discutir aumento de imposto de importa\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 Com o prop\u00f3sito de frear o ingresso indiscriminado de pneus estrangeiros a alegados pre\u00e7os abaixo do custo de mat\u00e9ria-prima a Anip, Associa\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria de Pneum\u00e1ticos, prop\u00f4s ao governo, em julho, medida emergencial com dura\u00e7\u00e3o de dois anos de eleva\u00e7\u00e3o da al\u00edquota de importa\u00e7\u00e3o dos atuais 16% para 35%<\/a>. Pr\u00f3ximo cap\u00edtulo dessa discuss\u00e3o ocorrer\u00e1 na quarta-feira, 18, em reuni\u00e3o com o Gecex, Comit\u00ea Executivo de Gest\u00e3o, da Camex, C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos em compasso de espera, na expectativa de que essa demanda seja atendida. Hoje o setor retornou ao patamar da pandemia, ou est\u00e1 ainda pior do que naquela \u00e9poca, em que o mercado havia encolhido porque havia restri\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o”, disse o presidente da Anip, Klaus Curt M\u00fcller. “Hoje o motivo \u00e9 a concorr\u00eancia desleal: quase 60% dos pneus no mercado de reposi\u00e7\u00e3o s\u00e3o importados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Dados da entidade apontam que o volume importado pelo segmento de reposi\u00e7\u00e3o dobrou de 2017 a 2024, passando de m\u00e9dia mensal de 2,1 milh\u00f5es em maio daquele ano para 4,2 milh\u00f5es em janeiro. Neste mesmo intervalo a participa\u00e7\u00e3o do produto de fora no mercado brasileiro passou de 36% para 57%.<\/p>\n\n\n\n

A principal origem \u00e9 a China, respondendo por 73% do total que ingressa no Pa\u00eds \u2013 no ano passado esse porcentual era de 67%. Do restante, 8% vem do Vietn\u00e3, 4% da \u00cdndia, 2% da Mal\u00e1sia, 2% do M\u00e9xico e 11% de outras origens.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos investimentos de 2022 que est\u00e3o lacrados. Equipamentos car\u00edssimos que nem come\u00e7aram a rodar porque estamos com estoque monstruoso de pneus\u201d, assinalou M\u00fcller, ao complementar que se nada mudar as fabricantes come\u00e7ar\u00e3o a demitir, a come\u00e7ar por quem est\u00e1 em layoff<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a audi\u00eancia p\u00fablica realizada na C\u00e2mara dos Deputados na ter\u00e7a-feira, 10, promovida pela Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes com o objetivo de discutir a taxa de importa\u00e7\u00e3o para pneus de carga, o dirigente avaliou o evento como marcado por discursos inflamados e pouco pr\u00e1ticos, em que foi externada a possibilidade de greve por parte dos caminhoneiros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEntendemos que a situa\u00e7\u00e3o desses profissionais envolve muito mais do que \u00f3leo diesel e pneu, entram nesta conta tamb\u00e9m a tabela de frete e a idade da frota\u201d, listou. \u201cO que o governo poderia fazer para os caminhoneiros seria a cria\u00e7\u00e3o de uma linha de financiamento para a aquisi\u00e7\u00e3o de pneus com conte\u00fado nacional, via BNDES. Solu\u00e7\u00e3o que poderia ser avaliada no pr\u00f3prio Congresso.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Custo para manter a atividade dos caminhoneiros \u00e9 o principal ponto de desacordo quanto ao aumento da taxa\u00e7\u00e3o do pneu importado e, por isso, categoria amea\u00e7a entrar em greve. Foto: Fotos P\u00fablicas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

M\u00fcller complementou que esta op\u00e7\u00e3o seria pertinente ao justificar que o caminhoneiro, diante das dificuldades financeiras, faz o c\u00e1lculo da aquisi\u00e7\u00e3o e n\u00e3o do custo de opera\u00e7\u00e3o. E que deveria ser v\u00e1lida, principalmente, para os profissionais aut\u00f4nomos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA sa\u00edda n\u00e3o est\u00e1 em se opor \u00e0 produ\u00e7\u00e3o nacional, que gera emprego e renda. Sen\u00e3o corremos o risco de nos tornarmos como a ind\u00fastria de l\u00e2mpadas, uma vez que hoje n\u00e3o h\u00e1 mais f\u00e1bricas locais, apenas produtos importados, e a qualidade despencou. Eu mesmo nunca comprei tantas l\u00e2mpadas na minha vida.\u201d<\/p>\n\n\n\n

ANTT se posiciona contra o aumento do imposto de importa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Presente na audi\u00eancia a ANTT, Ag\u00eancia Nacional de Transportes, manifestou-se contra a possibilidade de aumento da al\u00edquota do imposto importa\u00e7\u00e3o de pneus de 16% para 35%. O superintendente de Servi\u00e7os de Transporte Rodovi\u00e1ria da ag\u00eancia, Jos\u00e9 Aires Amaral Filho, avaliou que a medida poderia causar sucateamento do setor.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando a gente olha a realidade da categoria, vemos que eles v\u00eam sofrendo com o aumento dos custos dos insumos. O principal fator da greve em 2018 foi insumos, o \u00f3leo diesel.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Everaldo Bastos, representante da Fetrabens, Federa\u00e7\u00e3o dos Caminhoneiros Aut\u00f4nomos de Cargas em Geral do Estado de S\u00e3o Paulo, afirmou que o caminhoneiro s\u00f3 consegue comprar pneus novos porque os valores est\u00e3o mais baixos com a concorr\u00eancia dos importados: <\/p>\n\n\n\n

\u201cAumentar o custo para o caminhoneiro \u00e9 pedir uma nova greve. Os caminhoneiros pararam por causa de R$ 0,20 no \u00f3leo diesel e nossos associados j\u00e1 est\u00e3o pressionando para n\u00e3o haver aumento dos pneus\u201d. <\/p>\n\n\n\n

De acordo com a ANTT 94% dos 747 mil transportadores registrados no Pa\u00eds possuem at\u00e9 tr\u00eas ve\u00edculos e n\u00e3o conseguiriam transferir os custos de um eventual aumento dos pre\u00e7os dos pneus para o frete. <\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m presente na audi\u00eancia o assessor t\u00e9cnico da NTC&Log\u00edstica, Lauro Vald\u00edvia, avaliou que a maior taxa\u00e7\u00e3o pode trazer preju\u00edzos significativos ao setor, estimados em R$ 2 bilh\u00f5es por ano, apenas com as unidades de reposi\u00e7\u00e3o. Defendeu que o aumento da taxa\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 afetaria o custo dos pneus, mas tamb\u00e9m exerceria impacto negativo com o poss\u00edvel aumento de at\u00e9 4,5% na cesta b\u00e1sica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Encontro na Camex foi agendado para quarta-feira, 18. Presidente da Anip defende a cria\u00e7\u00e3o de linha de financiamento dedicada a caminhoneiros aut\u00f4nomos para a compra de pneus via BNDES<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":77719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[452],"class_list":["post-77718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-pneus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77718"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77724,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77718\/revisions\/77724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}