S\u00e3o Paulo \u2013 Parte dos caminh\u00f5es do Grupo Sada ser\u00e1 adaptada para que circulem com g\u00e1s natural veicular em vez de diesel. A iniciativa integra compromisso da companhia de descarbonizar a frota: at\u00e9 o fim do primeiro trimestre de 2025 o total de ve\u00edculos rodando com GNV passar\u00e1 dos atuais seis para 31.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a empresa este movimento far\u00e1 com que o grupo, sozinho, responda por um quarto\u00a0da frota de caminh\u00f5es GNV circulante no Pa\u00eds, com investimentos da ordem de R$ 7 milh\u00f5es. Estes primeiros aportes apoiam o transporte mais sustent\u00e1vel para as f\u00e1bricas da General Motors e da Stellantis e nos p\u00e1tios em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, e Betim, MG.<\/p>\n\n\n\n
Os testes realizados com os caminh\u00f5es percorrendo quilometragens similares utilizando diesel e GNV comprovam que a meta de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es est\u00e1 sendo cumprida, assegurou a companhia. Os comparativos em equipamentos utilizando diesel S10, S500 e GNV apresentaram resultado pr\u00f3ximo \u00e0 m\u00e9dia de mercado, com redu\u00e7\u00e3o de 15% em emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o Grupo Sada o abastecimento com GNV traz outros benef\u00edcios que ajudam a promover pr\u00e1ticas mais sustent\u00e1veis nas opera\u00e7\u00f5es de transporte e log\u00edstica ao refletir na redu\u00e7\u00e3o de fuma\u00e7a preta, melhoria da qualidade do ar e no combate \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
At\u00e9 o fim do primeiro trimestre de 2025 frota passar\u00e1 de seis para 31, fruto de investimento de R$ 7 milh\u00f5es <\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[348],"class_list":["post-79274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-sustentabilidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79274"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79283,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79274\/revisions\/79283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}