{"id":80491,"date":"2024-11-11T15:21:40","date_gmt":"2024-11-11T18:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/80491\/"},"modified":"2024-11-11T18:31:52","modified_gmt":"2024-11-11T21:31:52","slug":"grupo-shc-desenvolve-metodo-de-substituir-apenas-parte-da-bateria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/11\/11\/grupo-shc-desenvolve-metodo-de-substituir-apenas-parte-da-bateria\/80491\/","title":{"rendered":"Grupo SHC desenvolve m\u00e9todo para substituir apenas parte da bateria"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O Grupo SHC, do empres\u00e1rio Sergio Habib, divulgou na segunda-feira, 11, que desenvolveu tecnologia em seu laborat\u00f3rio local que possibilita o reparo das baterias dos carros el\u00e9tricos e que evita a substitui\u00e7\u00e3o de toda a bateria, pr\u00e1tica que vem sendo adotada e que representa, em alguns casos, at\u00e9 55% do valor do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a empresa \u00e9 poss\u00edvel substituir apenas um m\u00f3dulo, ou parte de um m\u00f3dulo defeituoso, em vez de todo o pack, gra\u00e7as \u00e0 tecnologia desenvolvida para a manuten\u00e7\u00e3o, que consumiu investimento de R$ 1 milh\u00e3o em equipamentos e treinamento, na China, para o processo. Evita-se assim, tamb\u00e9m, o descarte das baterias e de l\u00edtio, fosfato e outros materiais.<\/p>\n\n\n\n<p>A bateria de um ve\u00edculo \u00e9 composta por c\u00e9lulas que, conectadas, comp\u00f5em um m\u00f3dulo. Diversos m\u00f3dulos s\u00e3o instalados um ao lado do outro e formam os packs. No processo as c\u00e9lulas danificadas s\u00e3o identificadas a partir de um equipamento de alta precis\u00e3o e o n\u00facleo defeituoso removido com uma serra-copo, que remove apenas a \u00e1rea necess\u00e1ria para extra\u00ed-lo e substitu\u00ed-lo por um novo. Uma soldagem a laser conecta o novo n\u00facleo \u00e0 bateria.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s este processo o m\u00f3dulo \u00e9 colocado em uma balanceadora que faz o carregamento do novo n\u00facleo na mesma voltagem das demais c\u00e9lulas. O processo inteiro, segundo o Grupo SHC, leva tr\u00eas dias por m\u00f3dulo, em m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=1665586498  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"716\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1200\/h:716\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Packs-de-baterias-e-maquinas-de-precisao.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80493\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1200\/h:716\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Packs-de-baterias-e-maquinas-de-precisao-scaled.jpg 1200w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:179\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Packs-de-baterias-e-maquinas-de-precisao-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:458\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Packs-de-baterias-e-maquinas-de-precisao-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:917\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Packs-de-baterias-e-maquinas-de-precisao-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1808\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Packs-de-baterias-e-maquinas-de-precisao-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:936\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Packs-de-baterias-e-maquinas-de-precisao-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Processo, que demora em torno de tr\u00eas dias, troca apenas o n\u00facleo de c\u00e9lulas defeituosas do m\u00f3dulo<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":80492,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[353],"class_list":["post-80491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-reparacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80491"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80541,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80491\/revisions\/80541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}