{"id":80684,"date":"2024-11-14T19:03:44","date_gmt":"2024-11-14T22:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/80684\/"},"modified":"2024-11-14T19:03:45","modified_gmt":"2024-11-14T22:03:45","slug":"museu-carde-combina-historia-do-brasil-com-carros-classicos-incriveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/11\/14\/museu-carde-combina-historia-do-brasil-com-carros-classicos-incriveis\/80684\/","title":{"rendered":"Museu Carde combina hist\u00f3ria do Brasil com carros cl\u00e1ssicos incr\u00edveis"},"content":{"rendered":"\n

Campos do Jord\u00e3o, SP \u2013 Natureza exuberante, cultura, arte, design, educa\u00e7\u00e3o e hist\u00f3ria do Brasil geralmente n\u00e3o se combinam com o vasto universo automotivo. N\u00e3o combinavam. Pois agora o Brasil passa a reunir todos esses elementos em um s\u00f3 espa\u00e7o, o Museu Carde [pronuncia-se car-d\u00ea]. A iniciativa \u00e9 da Funda\u00e7\u00e3o Lia Maria Aguiar, que criou a unidade Carde, sigla para Carros, Artes, Design e Educa\u00e7\u00e3o, dentro do seu pilar de atua\u00e7\u00e3o na educa\u00e7\u00e3o. A partir da\u00ed, nos \u00faltimos sete anos, passou a desenvolver este incr\u00edvel projeto em Campos do Jord\u00e3o, SP.<\/p>\n\n\n\n

Um terreno de 200 mil m2<\/sup> recheado de arauc\u00e1rias e outros elementos naturais abriga o pr\u00e9dio de 6 mil m2<\/sup> do museu. Trata-se de uma abordagem in\u00e9dita para contar algumas passagens da hist\u00f3ria Brasil utilizando obras de arte, joias, objetos decorativos de \u00e9poca, instala\u00e7\u00f5es art\u00edsticas das mais diversas e os carros, que formam o fio condutor desse enredo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Atualmente quase 100 ve\u00edculos est\u00e3o distribu\u00eddos em dois andares do edif\u00edcio, tanto dentro quanto do lado de fora do museu. Mas o Carde possui um acervo de quase 500 carros, muitos deles raridades pouco exibidas e alguns in\u00e9ditos no Pa\u00eds. \u201cEstamos garimpando ve\u00edculos raros e representativos em leil\u00f5es nacionais e internacionais. A exibi\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos ser\u00e1 aos poucos, \u00e0 medida que as restaura\u00e7\u00f5es s\u00e3o conclu\u00eddas e, tamb\u00e9m, que esses modelos possam fazer parte das narrativas sobre as hist\u00f3rias do Brasil\u201d, contou Luiz Goshima, idealizador projeto e diretor-executivo do museu.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do acervo de autom\u00f3veis incr\u00edveis uma cole\u00e7\u00e3o de obras de arte e de artefatos como pe\u00e7as de joalheria foram agrupadas de forma a contextualizar as narrativas hist\u00f3ricas em exposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Nesta que foi uma avant-premi\u00e8re para a imprensa est\u00e1 l\u00e1 sendo contada a hist\u00f3ria do in\u00edcio da ind\u00fastria automotiva nacional, apresentada em v\u00eddeo e destacada com a presen\u00e7a do fusca convers\u00edvel utilizado na foto ic\u00f4nica do presidente Juscelino Kubstichek desfilando pela f\u00e1brica da Volkswagen em 1959, dentre outros elementos daquela \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

H\u00e1 duas salas que fazem a conex\u00e3o das artes pl\u00e1sticas com obras de artistas como Djanira Mota, Candido Portinari e Frans Krajcberg, dentre muitos outros, com ve\u00edculos \u00edcones em design. Nestes espa\u00e7os o visitante \u00e9 convidado a apreciar a produ\u00e7\u00e3o art\u00edstica brasileira, numa imers\u00e3o deliciosa e que o autom\u00f3vel \u00e9 apenas um coadjuvante, ou uma obra de arte complementar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Outro exemplo dessa proposta de conectar o mundo do autom\u00f3vel com outras manifesta\u00e7\u00f5es sociais \u00e9 a sala de entrada do museu: a cultura brasileira est\u00e1 estampada, emoldurada, nas paredes em desenhos ind\u00edgenas feitos de croch\u00ea, com um rar\u00edssimo Brasinca Uirapuru todo estilizado e pendurado num cajueiro tamb\u00e9m feito de croch\u00ea.<\/p>\n\n\n\n

Tem ainda uma sala dedicada a hist\u00f3ria de amor de um dos maiores empres\u00e1rios do Brasil na d\u00e9cada de 1920, Henrique Lage, com a cantora l\u00edrica italiana Gabriella Besanoni. No centro dessa sala outro ve\u00edculo rar\u00edssimo, um Isotta Fraschini, presente do empres\u00e1rio para sua amada.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No segundo andar do edif\u00edcio a exposi\u00e7\u00e3o apenas de ve\u00edculos apresenta uma variedade impressionante de modelos todos impec\u00e1veis. Ali\u00e1s, a preocupa\u00e7\u00e3o com a restaura\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das atividades do Museu Carde relacionadas com o pilar da educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Funda\u00e7\u00e3o Lia Maria Aguiar desenvolveu o projeto de uma escola de restauro em Campos do Jord\u00e3o, para moradores da cidade. A primeira turma est\u00e1 sendo formada justamente na inaugura\u00e7\u00e3o do Museu Carde, e a primeira grande miss\u00e3o desses jovens artes\u00e3os automotivos foi restaurar um Ford T 1923, que far\u00e1 parte da exposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 algo in\u00e9dito no Brasil. A forma\u00e7\u00e3o de jovens no of\u00edcio restaurador de ve\u00edculos antigos gerar\u00e1 profissionais com amplo mercado de trabalho\u201d, comemora Goshima. <\/p>\n\n\n\n

O Museu Carde abre para visita\u00e7\u00e3o em 28 de novembro. Al\u00e9m do museu o espa\u00e7o convida \u00e0 intera\u00e7\u00e3o com a natureza e tamb\u00e9m oferece atra\u00e7\u00f5es para crian\u00e7as, enquanto os adultos apreciam as exposi\u00e7\u00f5es. A entrada custa R$ 120. Para saber mais www.carde.org<\/a>. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ANTES PARA ASSINANTES: Primeiro museu no Pa\u00eds a propor uma conex\u00e3o do universo automotivo com as artes, o design e a educa\u00e7\u00e3o exibe uma cole\u00e7\u00e3o inestim\u00e1vel de ve\u00edculos cl\u00e1ssicos e raros.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":80685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3476],"class_list":["post-80684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-clube-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80684"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80693,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80684\/revisions\/80693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}