{"id":81721,"date":"2024-12-10T13:56:01","date_gmt":"2024-12-10T16:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/81721\/"},"modified":"2024-12-10T16:58:43","modified_gmt":"2024-12-10T19:58:43","slug":"timbro-investe-r-12-milhoes-em-laboratorio-de-emissoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/12\/10\/timbro-investe-r-12-milhoes-em-laboratorio-de-emissoes\/81721\/","title":{"rendered":"Timbro investe R$ 12 milh\u00f5es em laborat\u00f3rio de emiss\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A Timbro, trading que trabalha com o setor automotivo, assumiu o laborat\u00f3rio de emiss\u00f5es da JLR em Itatiaia, RJ, e investiu R$ 12 milh\u00f5es para certificar ve\u00edculos para o Brasil e o Mercosul. Amplia, assim, seus servi\u00e7os de importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos \u2013 em junho inaugurou em Cariacica, ES, com investimento de R$ 25 milh\u00f5es, um centro automotivo com \u00e1rea alfandeg\u00e1ria e armaz\u00e9m geral que pode receber at\u00e9 12 mil autom\u00f3veis ao mesmo tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Bruno Russo, s\u00f3cio fundador e vice-presidente da Timbro, a decis\u00e3o de investir no laborat\u00f3rio foi pautada pelas filas de seis a doze meses que seus clientes v\u00eam enfrentando para homologar ve\u00edculos para venda no Brasil. &#8220;Isto compromete drasticamente o calend\u00e1rio de lan\u00e7amentos. Sem esta homologa\u00e7\u00e3o, os ve\u00edculos n\u00e3o podem ser nacionalizados ou comercializados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova unidade de neg\u00f3cios pode realizar todos os ensaios aprovados pela Cetesb e pelo Ibama em ve\u00edculos h\u00edbridos, el\u00e9tricos e com motor a combust\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trading assumiu laborat\u00f3rio da JLR em Itatiaia e busca reduzir a fila de homologa\u00e7\u00f5es do mercado nacional<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":81722,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[300],"class_list":["post-81721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-importacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81721"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81751,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81721\/revisions\/81751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}