{"id":82184,"date":"2024-12-19T14:00:00","date_gmt":"2024-12-19T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/82184\/"},"modified":"2024-12-19T08:51:38","modified_gmt":"2024-12-19T11:51:38","slug":"mercado-de-veiculos-de-luxo-crescera-ate-7-em-2025-projeta-volvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2024\/12\/19\/mercado-de-veiculos-de-luxo-crescera-ate-7-em-2025-projeta-volvo\/82184\/","title":{"rendered":"Volvo Cars projeta crescimento de at\u00e9 7% nas vendas de ve\u00edculos premium"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Ap\u00f3s um ano de estabilidade, com cerca de 40 mil ve\u00edculos vendidos no Pa\u00eds, o mercado de carros premium dever\u00e1 voltar a crescer em 2025, segundo Marcelo Godoy, presidente da Volvo Cars. Em entrevista exclusiva \u00e0 <strong>Ag\u00eancia AutoData<\/strong>, o executivo projetou crescimento de 5% a 7% nas vendas do segmento, puxado por lan\u00e7amentos importantes previstos por diversas marcas, ainda que a desvaloriza\u00e7\u00e3o cambial e a alta nos juros joguem contra.<\/p>\n\n\n\n<p>No caso da Volvo dois lan\u00e7amentos importantes dever\u00e3o fazer suas vendas crescerem acima da m\u00e9dia, calculou Godoy: o novo XC90 e o EX90. Ambos chegar\u00e3o ao mercado brasileiro no primeiro trimestre, o primeiro com grandes mudan\u00e7as, tanto externas quanto internas, e o segundo far\u00e1 sua estreia. \u201cO EX90 \u00e9 um computador sobre rodas, cheio de tecnologia e o \u00fanico el\u00e9trico premium de sete lugares do seu segmento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro modelo sobre o qual a Volvo deposita grande expectativa \u00e9 o EX30, que posicionou a marca em uma nova fatia de mercado, abaixo dos R$ 300 mil, e ter\u00e1 o seu primeiro ano cheio de vendas. O executivo reconheceu que em 2024 o desempenho dele ficou abaixo do esperado, ainda que tenha sido bom, superando as vendas na China em alguns meses:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCom o EX30 estamos negociando as vendas, em muitos casos, para um novo perfil de cliente, que \u00e9 mais racional e demora mais tempo para fechar a compra. Eles visitam a concession\u00e1ria mais de uma vez e realizam dois ou tr\u00eas test-drives at\u00e9 optarem por levar seu modelo para casa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Caso a proje\u00e7\u00e3o seja atingida a Volvo conseguir\u00e1 manter a vice-lideran\u00e7a do segmento premium, atr\u00e1s apenas da BMW, que mant\u00e9m produ\u00e7\u00e3o local no Brasil, diante de um cen\u00e1rio complicado para 2025, com juros altos e tend\u00eancia de subir ainda mais e a&nbsp; desvaloriza\u00e7\u00e3o do real perante ao d\u00f3lar. Godoy confia que o Pa\u00eds tem f\u00f4lego para reverter os dois cen\u00e1rios ao longo do ano.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Outro debate importante que est\u00e1 no radar da Volvo Cars \u00e9 a antecipa\u00e7\u00e3o do retorno dos 35% de imposto de importa\u00e7\u00e3o, previsto para retornar apenas em 2026 mas que tem pleito de reintegra\u00e7\u00e3o imediata da tarifa por parte da Anfavea:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEu n\u00e3o acredito que aconte\u00e7a no ano que vem, mas temos que estar sempre atentos, com o radar ligado e participando das discuss\u00f5es via Abeifa. O vice-presidente [da Rep\u00fablica, Geraldo] Alckmin j\u00e1 falou em algumas entrevistas que o Brasil precisa manter a estabilidade nos acordos. As regras desse jogo foram definidas h\u00e1 dois anos, embora a Anfavea defenda o retorno imeditado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o fechamento de 2024 a Volvo projeta vender de 8 mil a 8,2 mil unidades, volume est\u00e1vel na compara\u00e7\u00e3o com 2023, com o XC60, que \u00e9 l\u00edder do seu segmento, representando cerca de 50% das vendas. Godoy disse que o ano poderia ter sido melhor mas ainda assim o resultado agradou a matriz, que v\u00ea com bons olhos os neg\u00f3cios no Brasil, uma vez que a empresa \u00e9 vice-l\u00edder do segmento premium e possui 20% de participa\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFoi um ano de grandes mudan\u00e7as para a opera\u00e7\u00e3o da Volvo no Brasil tamb\u00e9m, com uma nova diretoria e o meu primeiro ano na presid\u00eancia, que trouxe grandes aprendizados\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com dois lan\u00e7amentos programados para o primeiro trimestre, expectativa do presidente Marcelo Godoy \u00e9 crescer acima do mercado<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":70150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2218],"class_list":["post-82184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-premium"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82184"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82248,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82184\/revisions\/82248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}