{"id":84791,"date":"2025-02-27T14:09:46","date_gmt":"2025-02-27T17:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/84791\/"},"modified":"2025-02-27T14:09:48","modified_gmt":"2025-02-27T17:09:48","slug":"mpf-pede-recall-e-indenizacao-a-gm-por-zero-estrela-no-latin-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/02\/27\/mpf-pede-recall-e-indenizacao-a-gm-por-zero-estrela-no-latin-ncap\/84791\/","title":{"rendered":"MPF pede recall e indeniza\u00e7\u00e3o \u00e0 GM por zero estrela no Latin NCAP"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Corre na Justi\u00e7a brasileira processo em que o MPF, Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal, defende que a General Motors pague uma indeniza\u00e7\u00e3o por danos morais e coletivos pela fabrica\u00e7\u00e3o do Chevrolet Onix, de 2012 a 2018. Segundo comunicado do \u00f3rg\u00e3o, que tamb\u00e9m solicita o recall das mais de 1 milh\u00e3o de unidades envolvidas, os ve\u00edculos \u201cn\u00e3o contam com a devida seguran\u00e7a contra impactos laterais\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Os procuradores do MPF de Minas Gerais usam como argumento a reprova\u00e7\u00e3o do Onix no Latin NCAP, que deu nota zero a testes relativos a impactos laterais. \u201cDe acordo com os autores da a\u00e7\u00e3o, o procurador da Rep\u00fablica em Uberl\u00e2ndia Cl\u00e9ber Neves e o promotor de Justi\u00e7a Fernando Martins, embora as especifica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a veicular legalmente exigidas no Brasil tenham sido observadas, o resultado demonstrava que o ve\u00edculo era inseguro aos consumidores\u201d, diz a nota do MPF.<\/p>\n\n\n\n<p>O processo, devido \u00e0 sua abrang\u00eancia, foi transferido para o Distrito Federal. E o novo respons\u00e1vel pelo caso, procurador Anselmo Cordeiro Lopes, afirmou que a GM em nenhum momento negou a vulnerabilidade da seguran\u00e7a do ve\u00edculo e acrescentou que ve\u00edculos destinados ao mercado consumidor dos Estados Unidos recebiam prote\u00e7\u00e3o lateral extra \u2013 mas o Onix jamais foi exportado para l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi Lopes que manifestou o pedido pelo pagamento de indeniza\u00e7\u00e3o e o recall, al\u00e9m de pedir que o julgamento seja de lide antecipado, ou seja, que a Justi\u00e7a tome sua decis\u00e3o sem precisar de mais provas ou audi\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>O MPF calcula que a GM obteve receita anual de R$ 8,3 bilh\u00f5es com a venda do Onix e pede indeniza\u00e7\u00e3o de 5% do faturamento bruto, em torno de R$ 2 bilh\u00f5es. Deste total R$ 100 mil seriam destinados ao familiar de cada v\u00edtima fatal dos acidentes, R$ 50 mil ao consumidor que sofreu danos f\u00edsicos decorrentes a impactos laterais e o restante destinado ao Fundo de Direitos Difusos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pormenores do processo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Reportagem de <a href=\"https:\/\/www.nsctotal.com.br\/noticias\/mp-pede-indenizacao-bilionaria-e-recall-para-o-onix-entenda\">Lucia Camargo Nunes publicada no portal NSC Total<\/a> teve acesso ao processo que j\u00e1 acumula mais de novecentas p\u00e1ginas. Foram 4,2 mil sinistros envolvendo o Onix de 2013 a 2024, dos quais 1,5 mil com feridos leves, 290 com feridos graves e 48 com \u00f3bitos, sem discriminar quantos foram provocados por impacto lateral.<\/p>\n\n\n\n<p>A GM, em nota, afirmou que \u201cn\u00e3o comenta casos que est\u00e3o em andamento na justi\u00e7a. No entanto, \u00e9 importante ressaltar que o ve\u00edculo em quest\u00e3o atende integralmente \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas exigidas pela legisla\u00e7\u00e3o brasileira, incluindo todas as normas e regulamenta\u00e7\u00f5es veiculares em vigor.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Nos autos a companhia alegou ser invi\u00e1vel atender a um recall por serem \u201cimposs\u00edveis as modifica\u00e7\u00f5es, o que demandaria uma reconstru\u00e7\u00e3o completa, com altera\u00e7\u00e3o estrutural do ve\u00edculo\u201d. Cita que o mesmo Latin NCAP testou o Onix em 2014, com tr\u00eas estrelas, e em 2019, com cinco estrelas, ap\u00f3s serem agregados novos itens de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>E que a institui\u00e7\u00e3o \u00e9 privada, que utiliza crit\u00e9rios pr\u00f3prios, s\u00f3 testa itens de seguran\u00e7a passivos e n\u00e3o \u00e9 usado pelo Denatran para aferir se o carro \u00e9 seguro ou n\u00e3o. Pela legisla\u00e7\u00e3o vigente o Onix sempre cumpriu as exig\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<p>O pedido agora aguarda a an\u00e1lise pela 3\u00aa Vara Federal C\u00edvel do Distrito Federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Minist\u00e9rio P\u00fablico alega que Onix vendidos de 2012 a 2018 eram inseguros e pede indeniza\u00e7\u00e3o por danos morais e coletivos<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":84792,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[834],"class_list":["post-84791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-justica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84791"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84794,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84791\/revisions\/84794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}