S\u00e3o Paulo \u2013 O mercado de caminh\u00f5es ser\u00e1, em 2025, maior do que o do ano passado. \u00c9 o que segue apostando Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e servi\u00e7os da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, mesmo com todas as dificuldades que existem no cen\u00e1rio atual. Ele participou do F\u00f3rum AutoData Perspectivas Caminh\u00f5es na ter\u00e7a-feira, 18.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDiante do cen\u00e1rio atual, de desafios e oportunidades, projetamos um mercado de 125,2 mil unidades esse ano, contra as 124,9 mil que foram comercializadas no ano passado. Acreditamos sim que o ano ser\u00e1 bom, teremos mais volume e \u00e9 a proje\u00e7\u00e3o que passamos aos nossos fornecedores\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo com o seu otimismo de sempre, usando como base o bom desempenho do mercado de caminh\u00f5es no primeiro bimestre, com alta de 10,8% nas vendas, <\/strong>Alouche citou alguns pontos de aten\u00e7\u00e3o que poder\u00e3o reduzir o apetite dos clientes. Taxa de juros alta, com previs\u00e3o de continuar subindo, perspectiva de aumento da infla\u00e7\u00e3o e o PIB crescendo abaixo do esperado, ainda que esteja em expans\u00e3o, s\u00e3o alguns dos fatores negativos, assim como os conflitos geopol\u00edticos que mexem com os custos de log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n Diante do cen\u00e1rio com fatores negativos e crescimento apurado no primeiro bimestre, Alouche afirmou: \u201cEstamos com o copo meio cheio ou meio vazio? Podemos olhar das duas formas\u201d.<\/p>\n\n\n\n Mas ele insistiu em que o copo est\u00e1 meio cheio. A safra recorde de gr\u00e3os do agroneg\u00f3cio, com perspectiva de chegar a 322,4 milh\u00f5es de toneladas, e a renova\u00e7\u00e3o de frota das grandes empresas, que viram a idade m\u00e9dia dos seus ve\u00edculos chegar a 11 anos durante a pandemia, caindo para 9 em 2024, com m\u00e9dia ideal de 5 a 8 anos, jogam a favor do mercado:<\/p>\n\n\n\n \u201cExiste uma defasagem no mercado de 300 mil a 400 mil unidades. N\u00e3o estamos falando de renova\u00e7\u00e3o de frota, mas de caminh\u00f5es que precisam ser adquiridos ou trocados para atender demandas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vice-presidente Ricardo Alouche fez pondera\u00e7\u00f5es sobre o copo meio cheio ou meio vazio no F\u00f3rum AutoData Caminh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":85525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[953],"class_list":["post-85520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-forum-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85520"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85549,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85520\/revisions\/85549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}