{"id":87585,"date":"2025-04-30T14:36:33","date_gmt":"2025-04-30T17:36:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/87585\/"},"modified":"2025-04-30T15:40:24","modified_gmt":"2025-04-30T18:40:24","slug":"engenharia-brasileira-da-zf-participa-de-projetos-globais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/04\/30\/engenharia-brasileira-da-zf-participa-de-projetos-globais\/87585\/","title":{"rendered":"Engenharia brasileira da ZF participa de projetos globais"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 O n\u00famero, \u00e0 primeira vista, \u00e9 pequeno. S\u00e3o dezoito profissionais que comp\u00f5em a engenharia do centro de compet\u00eancia da ZF em Sorocaba, SP, que desde 2018 sustenta o t\u00edtulo de \u00fanico local do grupo, no mundo, que desenvolve eixos agr\u00edcolas. Seus feitos, no entanto, extrapolam as fronteiras brasileiras e do agroneg\u00f3cio, uma vez que contribuem para a cria\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es produzidas em outras unidades do grupo, como Alemanha, B\u00e9lgica, China e \u00cdndia, e para outros setores.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 o caso da energia e\u00f3lica, contou \u00e0 Ag\u00eancia AutoData<\/strong> o gerente de desenvolvimento de neg\u00f3cios da ZF Am\u00e9rica do Sul, Juliano Alquati. Embora itens deste segmento n\u00e3o sejam fabricados por aqui houve participa\u00e7\u00e3o de engenheiros brasileiros, por exemplo, no desenvolvimento da linha de componentes que multiplicam a velocidade da gera\u00e7\u00e3o de eletricidade a partir do vento na \u00cdndia e na B\u00e9lgica. E s\u00e3o produtos tamb\u00e9m utilizados no Pa\u00eds, pois, segundo o executivo, uma em cada quatro turbinas e\u00f3licas possuem transmiss\u00f5es da marca.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica do Interior paulista, que abriga o centro de compet\u00eancia, completou este ano quatro d\u00e9cadas de opera\u00e7\u00e3o e de l\u00e1 j\u00e1 sa\u00edram 700 mil eixos agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o. Agora, o novo produto criado por esta equipe de forma proativa, ou seja, sem ter sido encomendado por algum cliente, o eixo TSA Narrow, est\u00e1 sendo apresentado a fabricantes de m\u00e1quinas agr\u00edcolas durante a trig\u00e9sima Agrishow, principal palco de lan\u00e7amentos do setor de agroneg\u00f3cio da Am\u00e9rica Latina, realizada em Ribeir\u00e3o Preto, SP.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA grande vantagem do desenvolvimento local \u00e9 a proximidade com as montadoras e a maior flexibilidade para se adequar \u00e0s novas necessidades\u201d, avaliou Alquati. Em Sorocaba em torno de 70% da produ\u00e7\u00e3o possui conte\u00fado nacional, e a tend\u00eancia, de acordo com o executivo, \u00e9 ampliar este porcentual a depender das quest\u00f5es de competitividade.<\/p>\n\n\n\n

Embora a maior parte da produ\u00e7\u00e3o seja dedicada ao mercado nacional uma pequena parcela \u00e9 embarcada para a Argentina, mas h\u00e1 planos de ampliar o volume endere\u00e7ado ao pa\u00eds vizinho e de iniciar exporta\u00e7\u00f5es ao M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

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Eixo TSA Narrow, que pode ser usado em tratores leves dedicados \u00e0s culturas de laranja e caf\u00e9, exposto na Agrishow. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/ZF<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sem realizar proje\u00e7\u00f5es acerca do novo item do portf\u00f3lio o gerente contou que em 2022 foi alcan\u00e7ada a capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 42 mil eixos, volume que pode ser ampliado conforme a demanda, afirmou, sem pormenores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos bastante capacidade para expandir a quantidade fabricada. A linha opera em tr\u00eas turnos e \u00e9 bastante flex\u00edvel, pode produzir tanto eixos dianteiros para m\u00e1quinas agr\u00edcolas e tratores leves, como o TSA Narrow, como eixos dianteiros e traseiros pesados, para m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o, como retroescavadeiras.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0s expectativas para este mercado Alquati estimou que o ramo de tratores leves poder\u00e1 crescer at\u00e9 dois d\u00edgitos em 2025, uma vez que as culturas \u00e0s quais o ve\u00edculo \u00e9 dedicado, como laranja e caf\u00e9, est\u00e3o com pre\u00e7os atrativos no mercado internacional: <\/p>\n\n\n\n

\u201cAgora executaremos trabalho de curto prazo para refinar o design com as montadoras. Mas a vantagem \u00e9 que este eixo aplica-se a trator multiuso, menor, mas mais robusto, e que pode ser usado para distintas finalidades, como aragem, pulveriza\u00e7\u00e3o e transbordo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

No ano passado os investimentos em pesquisa e desenvolvimento realizados pela ZF em todas as unidades de neg\u00f3cios na Am\u00e9rica do Sul somaram R$ 179 milh\u00f5es. E as vendas na regi\u00e3o, no mesmo per\u00edodo, totalizaram R$ 7,6 bilh\u00f5es. Expectativas para este ano n\u00e3o foram tra\u00e7adas.<\/p>\n\n\n\n

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Al\u00e9m de desenvolver eixos agr\u00edcolas para o mundo todo, equipe de profissionais auxilia na cria\u00e7\u00e3o de outras unidades do grupo<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":87587,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[36],"class_list":["post-87585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fornecedor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87585"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87630,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87585\/revisions\/87630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}