{"id":87949,"date":"2025-05-09T16:34:29","date_gmt":"2025-05-09T19:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/87949\/"},"modified":"2025-05-09T17:18:14","modified_gmt":"2025-05-09T20:18:14","slug":"inmetro-seleciona-o-campo-de-provas-da-gm-para-testes-oficiais-de-eficiencia-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/05\/09\/inmetro-seleciona-o-campo-de-provas-da-gm-para-testes-oficiais-de-eficiencia-energetica\/87949\/","title":{"rendered":"Inmetro seleciona o campo de provas da GM para testes oficiais de efici\u00eancia energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O Inmetro selecionou o Campo de Provas de Cruz Alta, da General Motors, em Indaiatuba, SP, para a realiza\u00e7\u00e3o dos testes de efici\u00eancia energ\u00e9tica que comp\u00f5em o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, respons\u00e1vel pelo Selo de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica presente em todos os ve\u00edculos vendidos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a GM o campo de provas conduzir\u00e1 duas etapas do programa, oferecendo a todas as empresas participantes estrutura que garanta padroniza\u00e7\u00e3o, agilidade e precis\u00e3o nos resultados que orientam os consumidores acerca do consumo dos modelos avaliados.<\/p>\n\n\n\n<p>A primeira fase inclui a pesagem dos ve\u00edculos, seguida pelo teste de desacelera\u00e7\u00e3o, que avalia a efici\u00eancia aerodin\u00e2mica e a resist\u00eancia ao rolamento. Inicialmente 27 modelos ser\u00e3o avaliados, um de cada fabricante \u2013 o Chevrolet ser\u00e1 o Equinox EV. Cada empresa conduzir\u00e1 os testes com seu pr\u00f3prio ve\u00edculo e profissional respons\u00e1vel, sob acompanhamento dos auditores do Inmetro em todas as fases.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inicialmente ser\u00e3o avaliados 27 modelos, um de cada fabricante, sendo que da Chevrolet ser\u00e1 o Equinox EV<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":87951,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2766],"class_list":["post-87949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-pbev"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87949"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87955,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87949\/revisions\/87955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}