{"id":87997,"date":"2025-05-14T16:05:05","date_gmt":"2025-05-14T19:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/87997\/"},"modified":"2025-05-15T16:39:30","modified_gmt":"2025-05-15T19:39:30","slug":"osram-ressalta-importancia-do-mercado-brasileiro-mas-descarta-retomar-producao-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/05\/14\/osram-ressalta-importancia-do-mercado-brasileiro-mas-descarta-retomar-producao-local\/87997\/","title":{"rendered":"Osram ressalta import\u00e2ncia do mercado brasileiro mas descarta retomar produ\u00e7\u00e3o local"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 N\u00e3o faz parte dos planos da Ams Osram voltar a produzir no Brasil mas, como quarto maior mercado de reposi\u00e7\u00e3o do mundo e oitavo no ranking de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, o Pa\u00eds segue no foco da companhia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o planejamos construir f\u00e1brica no momento e investiremos em atividades de marketing e vendas, na melhora das rela\u00e7\u00f5es com os clientes. N\u00f3s temos tido muitas conversas sobre formas de expandir nosso neg\u00f3cio, como podemos melhorar\u201d, afirmou a&nbsp;<strong>Ag\u00eancia AutoData<\/strong>&nbsp;durante visita ao Brasil o CEO global da divis\u00e3o automotiva da Osram, Adam Wu, de origem chinesa e baseado em Munique, Alemanha.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de falar sobre os planos locais, Wu disse que \u00e9 preciso olhar um pouco para tr\u00e1s na hist\u00f3ria, uma vez que a empresa est\u00e1 no Brasil h\u00e1 mais de um s\u00e9culo:<strong>&nbsp;<\/strong>\u201cSomos l\u00edder global para a nossa ind\u00fastria, duas vezes maior do que o segundo colocado. Neste sentido tamb\u00e9m queremos, definitivamente, fortalecer nossa lideran\u00e7a no mercado no Brasil, uma vez que n\u00e3o somos competidores regionais e o Pa\u00eds \u00e9 o mais importante da Am\u00e9rica Latina\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Wu desculpou-se por n\u00e3o fornecer n\u00fameros, pelo fato de representar empresa publicamente listada, mas assegurou haver grande equil\u00edbrio das regi\u00f5es considerando o PIB, a produ\u00e7\u00e3o e a frota de ve\u00edculos, contexto em que o Brasil est\u00e1 bem posicionado: \u201cN\u00e3o \u00e9 o maior mercado nem o menor, est\u00e1 no meio. E \u00e9 muito importante para n\u00f3s\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Maior ado\u00e7\u00e3o de LED estimulou alta de 36% na receita em 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sobre o fornecimento OEM o executivo afirmou que o movimento de migra\u00e7\u00e3o para a tecnologia LED tem puxado para cima o desempenho local da Osram. Ressaltou que os m\u00f3dulos XLS, extendable light source ou fonte de luz extens\u00edvel, t\u00eam sido adotados de forma crescente por fabricantes de lanternas e far\u00f3is, principalmente o grupo NAL, que fornece \u00e0 Toyota.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00f3s estamos cada vez com n\u00famero maior de modelos de ve\u00edculos que utilizam esta tecnologia por aqui. O crescimento exponencial nos ajudou, porque o valor agregado desta linha \u00e9 muito diferente.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O resultado contribuiu com a expans\u00e3o de 36% na receita gerada por OEM em 2024 no Pa\u00eds, superando a previs\u00e3o de alta de 30%. Para este ano a expectativa recuou um pouco, de 20% para 15%, mas ainda segue em dois d\u00edgitos. A justificativa dada pelo CEO da Ams Osram para o Brasil, a Am\u00e9rica Latina e a Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, Ricardo Leptich, \u00e9 que a alta superou a proje\u00e7\u00e3o e agora \u00e9 necess\u00e1rio crescer em uma base maior e que, assim, a empresa optou por manter-se mais conservadora.<\/p>\n\n\n\n<p>Leptich mencionou que a entrada de carros importados tamb\u00e9m pode afetar, em alguma medida, a produ\u00e7\u00e3o local, o que respingaria em sua demanda, assim como o cen\u00e1rio de juros em trajet\u00f3ria ascendente na economia brasileira.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=1447683132  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1153\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1153\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/osram_ceo_ricardo-leptich.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-87999\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1153\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/osram_ceo_ricardo-leptich.jpeg 1153w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/osram_ceo_ricardo-leptich.jpeg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:512\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/osram_ceo_ricardo-leptich.jpeg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1023\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/osram_ceo_ricardo-leptich.jpeg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1045\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/osram_ceo_ricardo-leptich.jpeg 1568w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1600\/h:1066\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/osram_ceo_ricardo-leptich.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">CEO da ams Osram para o Brasil, a Am\u00e9rica Latina e a Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, Ricardo Leptich. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tanto que no aftermarket, apesar de a expectativa do ano passado ter sido cumprida, com o crescimento de 5%, para este ano a proje\u00e7\u00e3o inicial de avan\u00e7ar de 12% a 15% foi ajustada para 5%. O CEO para o Brasil afirmou que o momento \u00e9 de extens\u00e3o de portf\u00f3lio, com acess\u00f3rios de bateria, tanto a parte de carregadores, como auxiliares de partida, compressores de ar e a linha de bicicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos introduzindo novos produtos justamente para melhorar e aumentar a participa\u00e7\u00e3o em segmentos nos quais n\u00e3o somos l\u00edderes ainda, como acontece com a parte de ilumina\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Hoje a reposi\u00e7\u00e3o responde por 55%, equilibrando a balan\u00e7a com o OEM, com 45%.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnologia premiada da Osram est\u00e1 presente no Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ao definir a Osram como &#8220;empresa bastante inovadora&#8221;, Adam Wu ressaltou a necessidade de tornar vi\u00e1vel o acesso a novas tecnologias como o LED de 25 mil pixels, endere\u00e7ados individualmente, que podem compor um farol inteligente. Ele fica sempre ligado, mas possui sensores que, ao identificar ve\u00edculo na dire\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria, automaticamente diminui a ilumina\u00e7\u00e3o para n\u00e3o ofuscar o motorista. Tamb\u00e9m pode ser usado para projetar imagens como o logo da montadora ou saudar o condutor ao entrar no ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCom este LED \u00e9 poss\u00edvel projetar e direcionar a luz de acordo com a necessidade. Um ve\u00edculo, no Brasil, que conta com os far\u00f3is din\u00e2micos \u00e9 o Volkswagen Tiguan R-Line&#8221;, contou Leptich. &#8220;Al\u00e9m disto existem projetos com a Mercedes-Benz que contam, ainda, com a proje\u00e7\u00e3o de imagens.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O CEO global da divis\u00e3o automotiva observou que, nos \u00faltimos dez anos, o conte\u00fado de ilumina\u00e7\u00e3o nos ve\u00edculos tem sido crescente. E, com isto, a busca por homologa\u00e7\u00e3o de conte\u00fado e a adi\u00e7\u00e3o de novas tecnologias, igualmente, n\u00e3o param.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em visita ao Pa\u00eds o CEO global da divis\u00e3o automotiva, Adam Wu, comentou sobre maior demanda por tecnologia<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":87998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[36],"class_list":["post-87997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fornecedor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87997"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88256,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87997\/revisions\/88256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}