{"id":88092,"date":"2025-05-13T16:05:39","date_gmt":"2025-05-13T19:05:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/88092\/"},"modified":"2025-05-13T17:00:37","modified_gmt":"2025-05-13T20:00:37","slug":"fenabrave-ainda-mantem-projecao-de-alta-de-5-para-o-mercado-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/05\/13\/fenabrave-ainda-mantem-projecao-de-alta-de-5-para-o-mercado-nacional\/88092\/","title":{"rendered":"Fenabrave ainda mant\u00e9m proje\u00e7\u00e3o de alta de 5% para o mercado nacional"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 Otimista a Fenabrave mant\u00e9m, por ora, a proje\u00e7\u00e3o de que o mercado dom\u00e9stico de autom\u00f3veis e comerciais leves encerrar\u00e1 o ano com 2,6 milh\u00f5es de unidades, 5% acima dos 2,4 milh\u00f5es de 2024. No entanto, ainda que alcance este n\u00famero e retome o patamar pr\u00e9-pandemia de 2019, estar\u00e1 28% aqu\u00e9m do recorde obtido em 2012, de 3,6 milh\u00f5es de unidades \u2013 no ano passado a diferen\u00e7a chegou a 31,6%. Foi o que afirmou o presidente da entidade, Arc\u00e9lio Junior, durante a abertura do F\u00f3rum AutoData Perspectivas Autom\u00f3veis 2025.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO principal fator que nos anima \u00e9 a aprova\u00e7\u00e3o do marco legal das garantias, pois acreditamos que ampliar\u00e1 o apetite por cr\u00e9dito apesar dos juros altos, que s\u00f3 dever\u00e3o come\u00e7ar a diminuir no ano que vem. E o segundo semestre sempre traz tend\u00eancia maior de vendas do que o primeiro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O dirigente afirmou, ainda, que no meio do ano ser\u00e1 feita uma revis\u00e3o da perspectiva, e que, a depender do cen\u00e1rio, a Fenabrave poder\u00e1 elev\u00e1-la um pouco para cima. <\/p>\n\n\n\n

Outro fator positivo, em sua avalia\u00e7\u00e3o, \u00e9 o programa nacional de renova\u00e7\u00e3o da frota de ve\u00edculos. Em 2025 a entidade foi escolhida para encabe\u00e7ar o grupo de trabalho que conta com o apoio do MDIC, Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastrias, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, da Anfavea, do Sindipe\u00e7as e do Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, dentre outros.<\/p>\n\n\n\n

A primeira etapa contemplar\u00e1 caminh\u00f5es, \u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios, e ficar\u00e3o para a segunda fase autom\u00f3veis, comerciais leves e m\u00e1quinas agr\u00edcolas: \u201cSabemos que \u00e9 um projeto antigo, mas percebemos vontade pol\u00edtica de tornar o programa permanente. \u00c9 algo complexo e precisamos ir atr\u00e1s de recursos financeiros, o BNDES dever\u00e1 participar. Estamos acompanhando com lupa a fase de regulamenta\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para ele um bom come\u00e7o seria a retomada da inspe\u00e7\u00e3o veicular, a fim de cuidar da seguran\u00e7a dos ve\u00edculos que est\u00e3o rodando hoje, assim como defende o Sindipe\u00e7as<\/a>, e a oferta de ve\u00edculos de entrada tamb\u00e9m ajudaria a estimular o mercado: \u201cClaro que se tivermos cr\u00e9dito mais acess\u00edvel e, da mesma forma, autom\u00f3veis mais acess\u00edveis, as vendas crescer\u00e3o. Mas desejamos que o programa seja permanente, com const\u00e2ncia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Arc\u00e9lio Junior pontuou ainda que, mesmo que o segmento de motocicletas continue em expans\u00e3o e rume para o recorde de 2 milh\u00f5es de emplacamentos em 2025, parte pela quest\u00e3o econ\u00f4mica do Pa\u00eds e parte pelo maior uso do ve\u00edculo para trabalhar, n\u00e3o reduzir\u00e1 o potencial de autom\u00f3veis e comerciais leves:<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo p\u00f3s-pandemia houve aumento da demanda por delivery e a moto tornou-se uma segunda op\u00e7\u00e3o de locomo\u00e7\u00e3o das fam\u00edlias. Mas n\u00e3o acredito que se a oferta de cr\u00e9dito melhorar a venda de motos diminuir\u00e1. Creio que dever\u00e1 continuar crescendo, assim como a de autom\u00f3veis\u201d, afirmou o dirigente, ao complementar: \u201cToda crise passa e esta tamb\u00e9m passar\u00e1. Nosso setor \u00e9 resiliente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se, apesar dos juros altos, as vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves encerrarem o ano aos 2,6 milh\u00f5es de unidades, ainda assim estar\u00e3o 28% aqu\u00e9m do recorde de 2012, de 3,6 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":88097,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[953],"class_list":["post-88092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-forum-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88092"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88128,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88092\/revisions\/88128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}