{"id":90234,"date":"2025-06-27T16:50:08","date_gmt":"2025-06-27T19:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/90234\/"},"modified":"2025-06-27T17:00:16","modified_gmt":"2025-06-27T20:00:16","slug":"argentina-se-prepara-para-a-invasao-de-marcas-chinesas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/06\/27\/argentina-se-prepara-para-a-invasao-de-marcas-chinesas\/90234\/","title":{"rendered":"Argentina se prepara para a invas\u00e3o de marcas chinesas"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A Argentina vive momento de crescimento de sua economia e consequente expans\u00e3o de marcas presentes em seu mercado. O PIB dever\u00e1 encerrar o ano em alta de 5% ou 6% e, para 2026, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de que avance outros 4%. A infla\u00e7\u00e3o, que em 2023 foi de 330% e no ano passado baixou para 117,8%, para 2025 tem a perspectiva de que se estabele\u00e7a em 24,5% e, no ano que vem, em 10,7%, para ent\u00e3o chegar, finalmente, ao t\u00e3o almejado um d\u00edgito, ainda que algo em torno de 8% a 9%.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi o que apontou o economista Dante Sica, ex-ministro da Ind\u00fastria da Argentina e diretor da consultoria Abeceb, durante o Semin\u00e1rio AutoData Revis\u00e3o das Perspectivas 2025, realizado em S\u00e3o Paulo.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ele citou que estes s\u00e3o resultados do programa de d\u00e9ficit zero e estabilidade no c\u00e2mbio do governo de Javier Milei, que busca diminuir o risco pa\u00eds para que o acesso ao financiamento seja mais facilitado. Por\u00e9m a iniciativa tamb\u00e9m prop\u00f4s a redu\u00e7\u00e3o de impostos para a importa\u00e7\u00e3o, principalmente as tarifas para 50 mil ve\u00edculos eletrificados de at\u00e9 US$ 17 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA desburocratiza\u00e7\u00e3o e consequente dinamiza\u00e7\u00e3o do mercado refletem nos pre\u00e7os, uma vez que ele tamb\u00e9m se abre para outros ve\u00edculos e come\u00e7am a aparecer muitas marcas que n\u00e3o estavam antes por aqui.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Sica complementou que, por um lado, tem havido forte recupera\u00e7\u00e3o por parte da demanda no setor automotivo mas, por outro, tem sido visto processo de transforma\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m na oferta: &#8220;A abertura da concorr\u00eancia est\u00e1 dando espa\u00e7o a novos jogadores. A Argentina tinha uma oferta muito limitada e antiga, era um mercado desabastecido\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto \u00e9 que no in\u00edcio do ano estimava-se que o mercado pudesse chegar a 550 mil unidades, ao passo que no ano passado foram comercializados 414 mil ve\u00edculos. Hoje, o economista afirmou, as estimativas apontam para vendas de 670 mil a 700 mil ve\u00edculos, reflexo do maior acesso ao cr\u00e9dito para o consumo de bens dur\u00e1veis e melhora nos ingressos de d\u00f3lares \u2013 em 2023, vale lembrar, havia restri\u00e7\u00e3o da entrada da moeda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A cada cem carros adquiridos na Argentina setenta s\u00e3o importados e trinta produzidos localmente. Embora o Brasil continue sendo a principal fonte o pa\u00eds come\u00e7a a perder participa\u00e7\u00e3o, o que vem sendo provocado, especialmente, por marcas chinesas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sica chamou aten\u00e7\u00e3o ao fato de que a participa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos made in China cresceu 233,8% no acumulado de janeiro a maio, com 11,2 mil unidades e 6% do mercado, ao passo de que os brasileiros ampliaram presen\u00e7a em 150%, para 145,4 mil ve\u00edculos, ainda detentores de fatia de 82%.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cObviamente os chineses hoje t\u00eam n\u00edveis quase inexistentes, mas logo come\u00e7ar\u00e3o a representar parcelas expressivas de participa\u00e7\u00e3o no mercado. Ainda mais com um mercado que eliminou muitas restri\u00e7\u00f5es, muitas necessidades de registros, mudou o marco regulat\u00f3rio que facilita e baixa muito os custos tanto na introdu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por parte das montadoras quanto de importadores.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ele ressaltou que, ainda que a oferta de ve\u00edculos brasileiros seja muito mais diversificada, a velocidade de crescimento da China, especialmente com ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos, em que o mercado da Argentina hoje \u00e9 quase totalmente desabastecido, dever\u00e1 ser maior.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAcho que este \u00e9 o grande desafio que tem o novo mapa do setor automotivo: estou convencido de que nos pr\u00f3ximos anos tanto no Mercosul como na Argentina algumas montadoras que j\u00e1 est\u00e3o instaladas desaparecer\u00e3o, principalmente por problemas de competitividade e escala. Talvez apare\u00e7am algumas marcas, especialmente as asi\u00e1ticas, muito mais para vendas do que para produ\u00e7\u00e3o.\u201d&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dante Sica falou sobre o mercado argentino, que come\u00e7a a ver o crescimento na venda de ve\u00edculos chineses, no Congresso AutoData Revis\u00e3o das Perspectivas 2025<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":90252,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[81],"class_list":["post-90234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90234"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90257,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90234\/revisions\/90257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}