Cajamar, SP \u2013 A importadora chinesa Omoda Jaecoo est\u00e1 desenvolvendo seus neg\u00f3cios no Brasil levando em conta algumas prioridades. Al\u00e9m da chegada de tr\u00eas novos produtos, em breve, outra delas \u00e9 o atendimento ao consumidor. Por isto investiu R$ 10 milh\u00f5es em um centro de distribui\u00e7\u00e3o que j\u00e1 acumula R$ 30 milh\u00f5es de pe\u00e7as armazenadas, com a inten\u00e7\u00e3o de dobrar seu estoque at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDepois de quase quinhentas unidades negociadas tivemos, agora, o primeiro ve\u00edculo que far\u00e1 sua revis\u00e3o de 10 mil quil\u00f4metros”, contou Andr\u00e9 Maranh\u00e3o, respons\u00e1vel pelo p\u00f3s-venda. “Mas j\u00e1 temos aqui estocados todos os itens necess\u00e1rios para as revis\u00f5es desses ve\u00edculos ou qualquer eventualidade que possa ocorrer, inclusive se houver necessidade de trocar as baterias.\u201d<\/p>\n\n\n\n
A expectativa \u00e9 que esse volume de ve\u00edculos que j\u00e1 est\u00e1 nas ruas tenha que fazer a primeira revis\u00e3o a partir de agora at\u00e9 os pr\u00f3ximos seis meses. Por isto o invent\u00e1rio de pe\u00e7as desta demanda j\u00e1 est\u00e1 no Brasil, garantiu Maranh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Quando aberta, em abril, a opera\u00e7\u00e3o nos galp\u00f5es da DSV em Cajamar, SP, ocupava 600 m2<\/sup>, mas a partir de agora j\u00e1 s\u00e3o 1,5 mil m2<\/sup> de espa\u00e7o para armazenar todos esses componentes. E com a chegada dos modelos Omoda 5 HEV, h\u00edbrido, e Jaecoo 7 PHEV, h\u00edbrido plug-in, a partir de outubro, haver\u00e1 uma nova amplia\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o da importadora nos galp\u00f5es da DSV, com investimento de mais R$ 3 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n \u201cPassaremos a ocupar um espa\u00e7o de 3 mil m2<\/sup> e o nosso objetivo \u00e9 atender em menos de um dia qualquer necessidade na Regi\u00e3o Sudeste, especialmente em S\u00e3o Paulo, nosso maior mercado. Nos outros dezessete estados em que operamos o prazo m\u00e1ximo ser\u00e1 de sete dias\u201d, disse V\u00edtor Santos, respons\u00e1vel pela log\u00edstica da Omoda Jaecoo.<\/p>\n\n\n\n O respons\u00e1vel geral pelas opera\u00e7\u00f5es da Omoda Jaecoo no Brasil, Peng Hu, contou, durante o r\u00e1pido encontro em Cajamar, que o plano \u00e9 fortalecer a percep\u00e7\u00e3o da marca oferecendo inicialmente atendimento imediato \u00e0s necessidades dos cliente: \u201cAprendemos com outras marcas que chegaram ao Brasil. Por isto vamos primeiramente oferecer imediatamente todas as pe\u00e7as e qualquer outra necessidade que os nossos clientes tenham com nossos ve\u00edculos\u201d.<\/p>\n\n\n\n Hu tamb\u00e9m confirmou que est\u00e1 na programa\u00e7\u00e3o o lan\u00e7amento de mais um modelo, que pode chegar at\u00e9 o fim do ano ou no in\u00edcio de 2026: \u201cOs resultados est\u00e3o de acordo com nosso plano e esperamos melhorar com os dois novos ve\u00edculos at\u00e9 o fim do ano e trazer um terceiro modelo, para aumentar nosso portf\u00f3lio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para iniciar a opera\u00e7\u00e3o, em abril, foram R$ 10 milh\u00f5es. At\u00e9 o fim do ano ser\u00e3o mais R$ 3 milh\u00f5es para dobrar o espa\u00e7o de armazenamento de pe\u00e7as em Cajamar.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":90280,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[65],"class_list":["post-90279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-pos-venda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90279"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90306,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90279\/revisions\/90306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}