{"id":90461,"date":"2025-07-02T19:15:02","date_gmt":"2025-07-02T22:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/90461\/"},"modified":"2025-07-03T15:02:09","modified_gmt":"2025-07-03T18:02:09","slug":"na-carona-de-lancamentos-brose-projeta-expansao-de-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/07\/02\/na-carona-de-lancamentos-brose-projeta-expansao-de-10\/90461\/","title":{"rendered":"Na carona de lan\u00e7amentos Brose projeta expans\u00e3o de 10%"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 A recente onda de lan\u00e7amentos de ve\u00edculos de passeio tem animado as perspectivas da Brose, fabricante de sistemas de portas e arrefecimento de motor de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, e com unidades em Goiana, PE, e Jarinu, SP.\u00a0 O presidente da opera\u00e7\u00e3o brasileira, Murilo Matta, contou \u00e0 Ag\u00eancia AutoData<\/strong> que a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de crescer de 8% a 10% em 2025, portanto acima do mercado, que espera alta de 6% a 7%.<\/p>\n\n\n\n

O motivo: adi\u00e7\u00e3o de portf\u00f3lio: \u201cAs montadoras t\u00eam lan\u00e7ado muitos projetos por causa da mudan\u00e7a de tecnologia e renova\u00e7\u00e3o de powertrain, ent\u00e3o vivemos um ciclo de alta. \u00c9 preciso aproveitar o momento\u201d.<\/p>\n\n\n\n

No ano passado o faturamento da companhia cresceu 6% em compara\u00e7\u00e3o a 2023, disse, sem compartilhar n\u00fameros absolutos: \u201cN\u00f3s passamos a fornecer ao Tera, por exemplo, sem deixar de prover ao Polo. Portanto, temos uma soma de neg\u00f3cios e n\u00e3o uma reposi\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O projeto do SUV Tera gerou a cria\u00e7\u00e3o de vinte postos de trabalho em Jarinu, onde hoje a ocupa\u00e7\u00e3o da capacidade produtiva est\u00e1 em 100%. Ao todo a Brose emprega em torno de 550 trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o em Goiana, pareada \u00e0 da Stellantis, tamb\u00e9m est\u00e1 completa. Apenas a unidade paranaense, por causa de aquisi\u00e7\u00f5es realizadas nos \u00faltimos anos, ainda tem cerca de 20% de capacidade para ser utilizada.<\/p>\n\n\n\n

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Murilo Matta, presidente da Brose no Brasil, mant\u00e9m o otimismo a despeito da alta dos juros. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar da escalada dos juros, com a Selic em 15% ao ano, Matta segue otimista diante dos lan\u00e7amentos: \u201cAcredito que o marco de garantias dever\u00e1 ajudar neste cen\u00e1rio. A inadimpl\u00eancia tem crescido, mas j\u00e1 foi pior. Como o \u00edndice de renda est\u00e1 elevado se a parcela couber no bolso o consumidor acaba trocando de carro, frente \u00e0s novidades que lhe t\u00eam sido apresentadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A Brose tamb\u00e9m est\u00e1 em projetos como o novo Nissan Kicks e o Hyundai Creta.<\/p>\n\n\n\n

Contribuem para o otimismo o fato de os contratos de carros por assinatura estarem crescendo, o que puxa a demanda pelo 0 KM, e tamb\u00e9m a melhora do mercado argentino, seu principal cliente do Exterior. Hoje em torno de 20% da produ\u00e7\u00e3o, considerando exporta\u00e7\u00e3o direta e indireta, s\u00e3o embarcados para l\u00e1. Outros destinos respondem por fatias menores, como \u00c1frica do Sul e M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Aposta em inova\u00e7\u00e3o aberta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Murilo Matta contou que a Brose est\u00e1 investindo em um projeto de tecnologia para a gest\u00e3o de requisitos espec\u00edficos de clientes, que, segundo ele, \u00e9 uma grande dor da ind\u00fastria: \u201cCada montadora tem suas particularidades, e \u00e9 preciso coletar os requisitos espec\u00edficos em sites ou nas cartas de requisitos. Trata-se de processo manual de entendimento para ver se conseguimos atender \u00e0s demandas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por isto, compartilhou, a empresa est\u00e1 com projeto piloto em andamento, de uso de robotiza\u00e7\u00e3o e intelig\u00eancia artificial a fim de que esta gest\u00e3o seja feita toda de forma digital. Desta forma a solu\u00e7\u00e3o ir\u00e1 automaticamente aos portais resgatar as informa\u00e7\u00f5es, traz\u00ea-las para o sistema da Brose e comparar com seus processos, verificar se existem discrep\u00e2ncias e, se houver, a IA d\u00e1 uma caminho para a solu\u00e7\u00e3o. O plano \u00e9 que o processo seja estabelecido at\u00e9 outubro.<\/p>\n\n\n\n

Hoje este trabalho \u00e9 feito mensalmente e dois a tr\u00eas profissionais s\u00e3o escalados para a atividade. Com o sistema isto poder\u00e1 ser feito diariamente e com uma pessoa para acompanhar o processo no come\u00e7o, at\u00e9 que ele ganhe maturidade: \u201cTeremos, portanto, ganhos na celeridade, assertividade e efici\u00eancia de custo, que refletir\u00e3o na melhora da na nossa competitividade\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e3o sendo investidos em torno de R$ 100 mil na iniciativa aplicada \u00e0s f\u00e1bricas de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, Goiana e Jarinu: \u201cN\u00e3o \u00e9 nada da Nasa. \u00c9 algo poss\u00edvel, que tira o paradigma de que investir em tecnologia \u00e9 dif\u00edcil. E que nos motiva a buscar novas solu\u00e7\u00f5es para obter novos ganhos de efici\u00eancia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A iniciativa est\u00e1 sendo desenvolvida de forma conjunta no hub de inova\u00e7\u00e3o aberta da PUC PR, o Hot Milk, a partir do uso de tecnologia de startup que est\u00e1 auxiliando no processo. O programa foi lan\u00e7ado em fevereiro.<\/p>\n\n\n\n

Esta n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que a Brose busca o aux\u00edlio do conhecimento de startups para promover a tecnologia em seus processos. Recentemente, ap\u00f3s conex\u00e3o facilitada pelo Porto Digital de Recife, foi criada em parceria com a Stepps Tecnologia solu\u00e7\u00e3o de captura de imagens para o operador na unidade de Goiana, que ser\u00e1 expandido para outras unidades.<\/p>\n\n\n\n

A Brose tamb\u00e9m digitalizou toda a parte de manuten\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica desde meados de 2024, o que diminuiu tanto o tempo de reparo das m\u00e1quinas quanto o per\u00edodo em que elas ficam paradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante de sistemas de portas e arrefecimento tem ampliado demanda com mudan\u00e7a de tecnologia e renova\u00e7\u00e3o de powertrain<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":90472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[36],"class_list":["post-90461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fornecedor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90461"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90482,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90461\/revisions\/90482"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}