S\u00e3o Paulo \u2013 At\u00e9 o fim do ano o segmento de autom\u00f3veis e comerciais leves dever\u00e1 sentir os efeitos positivos do programa Carro Sustent\u00e1vel, que poder\u00e1 injetar at\u00e9 100 mil unidades no mercado, de acordo com as proje\u00e7\u00f5es da Bright Consulting. O programa zerou o IPI de alguns modelos de hatches, sed\u00e3s compactos, picapes compactas e SUVs compactos produzidos no Brasil, caso atendam \u00e0s metas exigidas pelo governo federal, como a emiss\u00e3o de 83 gramas de CO2 por quil\u00f4metro rodado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
O COO da consultoria, Murilo Briganti, observou que a proje\u00e7\u00e3o de janeiro para o ano era de 2 milh\u00f5es 650 mil emplacamentos, n\u00famero que caiu para 2,6 milh\u00f5es em abril e que seria revisado novamente em julho para 2 milh\u00f5es 550 mil, porque o mercado estava andando de lado, principalmente no varejo:<\/p>\n\n\n\n
\u201cAgora, com o an\u00fancio do Carro Sustent\u00e1vel, a gente dever\u00e1 fechar o ano com o n\u00famero projetado em janeiro, com as vendas chegando nos 2 milh\u00f5es 650 mil ve\u00edculos. Esse volume representa uma expans\u00e3o de 6,3% sobre 2024\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Diferentemente de quando o governo zerou o IPI para determinada faixa de pre\u00e7o durante tr\u00eas meses em 2023 no novo programa a lista de modelos que atendem aos requisitos \u00e9 bem maior. Desta forma quase todas as montadoras de volume conseguem participar com mais de uma vers\u00e3o de alguns modelos, incluindo os SUV\u2019s de entrada como Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera.<\/p>\n\n\n\n
O f\u00f4lego que o programa traz para o mercado poderia ser ainda maior se as taxas de juros para financiamento fossem melhores, pois isto tem influenciado bastante as decis\u00f5es de compra e o \u00edndice de confian\u00e7a dos consumidores, de acordo com Briganti.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen foi a primeira a anunciar uma s\u00e9rie de descontos para modelos como Polo Track, Polo TSI, Virtus Highline, Saveiro Robust cabine simples e T-Cross 200 TSI: ainda que alguns n\u00e3o se enquadrem no programa tamb\u00e9m tiveram seus pre\u00e7os reduzidos. Renault Kwid, Fiat Mobi, Fiat Argo, Hyundai HB20 e Hyundai HB20S s\u00e3o outros modelos que j\u00e1 tiveram seu pre\u00e7o reduzido com a isen\u00e7\u00e3o do IPI.<\/p>\n\n\n\n
Inje\u00e7\u00e3o maior em 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para o ano que vem a proje\u00e7\u00e3o da Bright era mais conservadora, com alta de 1,4% sobre os 2 milh\u00f5es 650 mil ve\u00edculos que dever\u00e3o ser vendidos em 2025. Isto por fatores econ\u00f4micos externos e pelas elei\u00e7\u00f5es no Brasil, que poderiam segurar um pouco o consumo no mercado de autom\u00f3veis, mas com a chegada do Carro Sustent\u00e1vel o cen\u00e1rio tamb\u00e9m mudou:<\/p>\n\n\n\n \u201cPara 2026 a nossa expectativa \u00e9 de que o programa adicione um volume de 150 mil unidades ao mercado e, com isto, os emplacamentos cheguem a 2,8 milh\u00f5es de unidades. Caso este cen\u00e1rio se concretize o incremento nas vendas ser\u00e1 de 6% na compara\u00e7\u00e3o com 2025\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s o an\u00fancio do programa a Bright Consulting voltou a projetar um mercado de 2 milh\u00f5es 650 mil autom\u00f3veis e comerciais leves<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":91238,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[262],"class_list":["post-91233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-projecao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91233"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91248,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91233\/revisions\/91248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}