{"id":92374,"date":"2025-08-13T16:12:53","date_gmt":"2025-08-13T19:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/92374\/"},"modified":"2025-08-14T14:50:06","modified_gmt":"2025-08-14T17:50:06","slug":"sindipecas-deixa-negociacoes-sobre-tarifas-nas-maos-das-associadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/08\/13\/sindipecas-deixa-negociacoes-sobre-tarifas-nas-maos-das-associadas\/92374\/","title":{"rendered":"Sindipe\u00e7as deixa negocia\u00e7\u00f5es sobre tarifas nas m\u00e3os das associadas e seus clientes"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Com boa parte das empresas associadas afetadas pelos aumentos das tarifas de importa\u00e7\u00e3o promovidos pelo governo dos Estados Unidos, <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/08\/01\/sobretaxas-de-trump-atingem-grupo-de-autopecas-para-veiculos-pesados\/91729\/\">em especial fornecedores de componentes para ve\u00edculos pesados<\/a>, o Sindipe\u00e7as decidiu concentrar as negocia\u00e7\u00f5es com o setor privado, sem depender de conversas dos governos. Segundo seu presidente Cl\u00e1udio Sahad a press\u00e3o est\u00e1 sendo feita pelos clientes das empresas brasileiras, localizados no territ\u00f3rio estadunidense.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe formos depender de negocia\u00e7\u00f5es do governo esta situa\u00e7\u00e3o levar\u00e1 muito tempo\u201d, disse a jornalistas ap\u00f3s a abertura do Simea, Simp\u00f3sio Internacional de Engenharia Automotiva, na quarta-feira, 13. \u201cOptamos pelo seguinte: as empresas daqui est\u00e3o conversando com os clientes dos Estados Unidos para que eles conven\u00e7am a chancelaria de que \u00e9 preciso resolver o problema criado, de aumento de custos para eles, e incluir na lista de exce\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota enviada \u00e0 reportagem ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o deste texto o Sindipe\u00e7as refor\u00e7ou que tem agido para mitigar os efeitos das sobretaxas. &#8220;O Sindipe\u00e7as tem atuado em diversas frentes, participando de audi\u00eancias e conversando presencialmente com autoridades do alto escal\u00e3o do governo e com a \u00e1rea t\u00e9cnica do MDIC, al\u00e9m de outros f\u00f3runs que tratam do tema. J\u00e1 foram feitas dezenas de reuni\u00f5es, internas e externas, e a \u00e1rea de Com\u00e9rcio Exterior realizou detalhado estudo sobre a abrang\u00eancia das medidas&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>O que a entidade e suas associadas buscam \u00e9 que as pe\u00e7as para ve\u00edculos acima de 5 toneladas sejam inclu\u00eddas na se\u00e7\u00e3o 232, como os componentes para leves, at\u00e9 5 toneladas, foram inseridos. Eles pagam 27,5% de imposto de importa\u00e7\u00e3o, enquanto as al\u00edquotas de pesados subiram para 52,5% desde 6 de agosto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O que ocorreu foi justamente uma invers\u00e3o: at\u00e9 6 de agosto as pe\u00e7as para pesados tinham al\u00edquota de 12,5% e as para leves 27,5%, desde abril, quando Donald Trump promoveu o primeiro aumento de tarifas. N\u00e3o se sabe a raz\u00e3o da decis\u00e3o dos Estados Unidos, mas o presidente do Sindipe\u00e7as garante n\u00e3o ter a ver com quest\u00e3o comercial, uma vez que o Brasil \u00e9 deficit\u00e1rio na balan\u00e7a comercial com o pa\u00eds da Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n\n\n\n<p>Sahad disse que mais de 90% das exporta\u00e7\u00f5es para os Estados Unidos, que de janeiro a junho somaram US$ 623,3 milh\u00f5es, ou 15,7% da pauta brasileira, t\u00eam como destino fabricantes locais. \u201c\u00c9 pouca coisa para o segmento de reposi\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples mudar a origem da compra, porque \u00e9 preciso investir em ferramental, por exemplo. Assim, a press\u00e3o junto \u00e0 chancelaria pode ser eficaz\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele teme, por\u00e9m, que uma demora na resolu\u00e7\u00e3o possa significar perda de clientes por l\u00e1. \u201c\u00c9 dif\u00edcil conquistar clientes para exporta\u00e7\u00e3o, mas \u00e9 muito f\u00e1cil perder. E depois que perde fica bem mais dif\u00edcil reconquistar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>E o Sindipe\u00e7as? \u201cNosso movimento \u00e9 esperar. Existem ainda componentes em navios, e o que foi embarcado antes de 6 de agosto chegar\u00e1 l\u00e1 com a tarifa antiga. N\u00e3o conseguimos ainda calcular o tamanho do impacto no setor: passou um caminh\u00e3o na estrada de terra e levantou poeira, ningu\u00e9m consegue enxergar nada. N\u00f3s vamos esperar a poeira baixar para depois agir\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>N.E.:<\/strong> O texto foi atualizado na tarde da quinta-feira, 14, com a nota enviada pelo Sindipe\u00e7as para refor\u00e7ar que tem atuado junto ao governo, ao contr\u00e1rio do que, alega a entidade, o t\u00edtulo da reportagem deixou transparecer.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presidente Cl\u00e1udio Sahad n\u00e3o consegue enxergar resolu\u00e7\u00e3o por parte dos governos e diz que empresas devem fazer press\u00e3o para entrar na lista de exce\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":92378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-92374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-autopecas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92374"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92437,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92374\/revisions\/92437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}