{"id":93261,"date":"2025-09-03T09:00:00","date_gmt":"2025-09-03T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/93261\/"},"modified":"2025-08-29T15:40:39","modified_gmt":"2025-08-29T18:40:39","slug":"premio-autodata-2025-montadora-de-veiculos-comerciais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/09\/03\/premio-autodata-2025-montadora-de-veiculos-comerciais\/93261\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a os finalistas de Montadora de Ve\u00edculos Comerciais"},"content":{"rendered":"\n

DAF avan\u00e7a no Brasil com nova etapa de expans\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Com 12 anos de atua\u00e7\u00e3o e mais de 50 mil ve\u00edculos fabricados, a DAF iniciou um ciclo de investimentos a fim de expandir sua f\u00e1brica em Ponta Grossa (PR) e ampliar a presen\u00e7a no pa\u00eds. Com isso, a empresa consolida sua vis\u00e3o de futuro ao aumentar a capacidade produtiva, aperfei\u00e7oar os servi\u00e7os de p\u00f3s-venda e estreitar a rela\u00e7\u00e3o com frotistas de todo o pa\u00eds. O grande destaque \u00e9 a inclus\u00e3o de novos modelos ao portf\u00f3lio DAF visando o crescimento no mercado nacional. O projeto visa modernizar a planta com tecnologia equivalente \u00e0 da unidade belga da marca e expandir a produ\u00e7\u00e3o para atender mercados latino-americanos.<\/p>\n\n\n\n

De origem holandesa e subsidi\u00e1ria do grupo norte-americano PACCAR, a DAF consolidou-se como um dos principais nomes no segmento desde sua chegada ao Brasil. Atualmente, o complexo da DAF em Ponta Grossa \u00e9 a maior unidade fabril do grupo no mundo: s\u00e3o 68,8 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda, instalados em um terreno de 2,3 milh\u00f5es de m\u00b2 com 1.050 funcion\u00e1rios. Em 2024, a f\u00e1brica atingiu 40 mil ve\u00edculos fabricados, sendo que parte desse volume foi exportada para Chile, Col\u00f4mbia, Equador, Paraguai, Peru e Suriname.<\/p>\n\n\n\n

A expans\u00e3o anunciada refor\u00e7a a estrat\u00e9gia da DAF de consolidar sua presen\u00e7a no Brasil e na Am\u00e9rica do Sul, al\u00e9m de introduzir novos modelos em sua linha de produ\u00e7\u00e3o. A Rede DAF, presente em 100% do territ\u00f3rio brasileiro e composta por 16 grupos econ\u00f4micos, conta com 72 pontos de atendimento entre concession\u00e1rias e Lojas TRP. Os mais de 50 mil caminh\u00f5es DAF que circulam pelo Brasil contam com um atendimento qualificado em todos os estados, sustentado por uma rede s\u00f3lida e preparada para oferecer os melhores servi\u00e7os e produtos.<\/p>\n\n\n\n

Os planos de crescimento da companhia refletem diretamente na abertura de novas unidades no Brasil para atender os clientes. Recentemente, a fabricante inaugurou tr\u00eas novas concession\u00e1rias: uma em S\u00e3o Paulo, outra na Bahia e a primeira unidade no Acre, que tamb\u00e9m atender\u00e1 clientes de Rond\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n

Novos rumos para a Iveco<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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2025 come\u00e7ou muito bem para a Iveco. No exato instante em que celebrava 50 anos de funda\u00e7\u00e3o, com os \u00faltimos 28 tamb\u00e9m presente no mercado brasileiro, a empresa se deu um belo presente de anivers\u00e1rio. Foi a marca  full liner que mais cresceu em participa\u00e7\u00e3o de mercado entre janeiro e julho de 2025, com alta de 21% nas vendas em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024. Nos pesados, que sofreu uma retra\u00e7\u00e3o de 23% no per\u00edodo, a Iveco foi na contram\u00e3o e avan\u00e7ou 25%.<\/p>\n\n\n\n

O crescimento conquistado na Am\u00e9rica Latina, especialmente no Brasil, foi resultado direto de decis\u00f5es estrat\u00e9gicas tomadas nos \u00faltimos cinco anos, onde houve renova\u00e7\u00e3o de portf\u00f3lio, fortalecimento da rede de atendimento e atua\u00e7\u00e3o com foco total no cliente. A empresa construiu uma s\u00f3lida base de conhecimento e presen\u00e7a, fazendo da Am\u00e9rica Latina um dos mercados mais relevantes para sua opera\u00e7\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n

Entre os destaques do per\u00edodo est\u00e1 a lideran\u00e7a do modelo Daily chassi-cabine, com cerca de 40% de participa\u00e7\u00e3o de mercado no segmento, e o desempenho do Iveco S-Way, que j\u00e1 figura entre os sete caminh\u00f5es pesados mais vendidos de 2025. Entre janeiro e julho, os emplacamentos do S-Way cresceram 25% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior<\/p>\n\n\n\n

A montadora dobrou sua participa\u00e7\u00e3o de mercado no Brasil de 2020 para c\u00e1. Mas quer ir al\u00e9m. A Iveco est\u00e1 concluindo, em 2025, um ciclo de investimentos de R$ 1 bilh\u00e3o em diversas frentes. Paralelamente, est\u00e1 destinando mais R$ 510 milh\u00f5es para Pesquisa e Desenvolvimento at\u00e9 2028, com o objetivo de oferecer tecnologias e inova\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas aos seus clientes. Um dos destaques \u00e9 o portf\u00f3lio Alternative Power, que inclui o eDaily (el\u00e9trico), o Tector NG e o S-Way NG, ambos movidos a g\u00e1s natural e biometano. \u00c9 a \u00fanica montadora da Am\u00e9rica Latina a contar com um line-up completo (leves a pesados) de caminh\u00f5es com propuls\u00e3o alternativa.<\/p>\n\n\n\n

O el\u00e9trico da Mercedes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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No final de 2024, a Mercedes-Benz iniciou as obras de adapta\u00e7\u00e3o para produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus em sua f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), com foco na montagem de modelos el\u00e9tricos. O valor do investimento n\u00e3o foi revelado, mas a iniciativa refor\u00e7a o compromisso da empresa com a descarboniza\u00e7\u00e3o e a moderniza\u00e7\u00e3o industrial no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Com tecnologia da Ind\u00fastria 4.0, a f\u00e1brica teve sua capacidade produtiva ampliada em 15% e as opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas internas, em 20%. A empresa j\u00e1 comercializou 200 unidades do modelo el\u00e9trico eO500U para o transporte coletivo de S\u00e3o Paulo, ve\u00edculos com baterias modulares da Akasol, que garantem at\u00e9 270 km de autonomia. Estas mesmas empresas pretendem adquirir um total de mais de 500 \u00f4nibus el\u00e9tricos eO500U Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m das primeiras entregas no Brasil, o Chile \u00e9 o pr\u00f3ximo pa\u00eds da regi\u00e3o a receber uma unidade do eO500U para demonstra\u00e7\u00e3o a clientes, gestores do transporte coletivo e parceiros. Esta a\u00e7\u00e3o \u00e9 fruto de parceria com a Comercial Kaufmann, representante local da marca Mercedes-Benz, e com a encarro\u00e7adora Caio. Al\u00e9m de atender aos pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, o novo produto tamb\u00e9m ser\u00e1 exportado para outros mercados, como a Oceania.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste expressivo volume de \u00f4nibus el\u00e9tricos reafirma a entrada da Empresa na era da eletromobilidade com ve\u00edculos comerciais no Pa\u00eds\u201d, diz S\u00e9rgio Magalh\u00e3es, Vice-Presidente Geral de \u00d4nibus Am\u00e9rica Latina da Mercedes-Benz. Totalmente desenvolvido pela Mercedes-Benz do Brasil para a realidade do Pa\u00eds e da Am\u00e9rica Latina, o \u00f4nibus el\u00e9trico j\u00e1 est\u00e1 credenciado pelo BNDES para financiamento via Finame. Cerca de 600 colaboradores da Empresa foram treinados e capacitados para a produ\u00e7\u00e3o do chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico. O ve\u00edculo foi amplamente testado no Campo de Provas de Iracem\u00e1polis (SP), em vias urbanas, e tamb\u00e9m na Alemanha, onde contou com a expertise da Daimler Buses em \u00f4nibus el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

A nova estrutura permitir\u00e1 atender \u00e0 crescente demanda por mobilidade el\u00e9trica no Pa\u00eds, alinhada \u00e0s metas globais da marca para 2030. O projeto evidencia a vis\u00e3o estrat\u00e9gica da Mercedes-Benz em antecipar as transforma\u00e7\u00f5es do mercado e consolidar sua lideran\u00e7a tamb\u00e9m na eletromobilidade.<\/p>\n\n\n\n

VWCO na Argentina<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Com mais de 1,1 milh\u00e3o de ve\u00edculos produzidos em 42 anos de hist\u00f3ria, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus est\u00e1 presente em mais de 30 pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, \u00c1frica, Oriente M\u00e9dio e \u00c1sia. A empresa tem f\u00e1bricas em Resende (RJ), no Brasil, e Quer\u00e9taro, no M\u00e9xico, al\u00e9m de parcerias em S\u00e3o Paulo (SP) para a produ\u00e7\u00e3o dos motores MAN D08 e D26, e ve\u00edculos em Pinetown, na \u00c1frica do Sul, e Manila, nas Filipinas.<\/p>\n\n\n\n

Sempre atenta \u00e0s novas oportunidades de crescimento, a VWCO ampliou de forma estrat\u00e9gica sua presen\u00e7a internacional ao instalar, no final de 2023, uma linha de montagem em C\u00f3rdoba, na Argentina, utilizando uma estrutura ociosa do Grupo Volkswagen naquele local. O principal objetivo foi abastecer o mercado local. A linha de montagem foi instalada em uma \u00e1rea exclusiva de 15 mil metros quadrados para os caminh\u00f5es VW Delivery 9.170 e 11.180, VW Constellation 17.280 nas vers\u00f5es chassis-cabine e cavalo-mec\u00e2nico, al\u00e9m do chassis de \u00f4nibus VW Volksbus 15.190 OD.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo pr\u00f3ximo ano, nossa marca completar\u00e1 25 anos na Argentina, que \u00e9 historicamente nosso destino de exporta\u00e7\u00e3o mais importante na Am\u00e9rica do Sul. Hoje temos uma opera\u00e7\u00e3o comercial bem-sucedida entre nossas empresas, com gest\u00e3o compartilhada e uma rede de concession\u00e1rios locais. Nada melhor do que comemorar este anivers\u00e1rio antecipadamente com um an\u00fancio t\u00e3o especial, que tamb\u00e9m refor\u00e7ar\u00e1 nossa estrat\u00e9gia de internacionaliza\u00e7\u00e3o\u201d, disse Roberto Cortes, presidente e CEO da VWCO.<\/p>\n\n\n\n

A iniciativa fortaleceu o papel do Brasil como plataforma exportadora de ve\u00edculos pesados, com a engenharia nacional ganhando protagonismo ao abastecer mercados internacionais com solu\u00e7\u00f5es desenvolvidas localmente. Com investimento direcionado \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de at\u00e9 2,7 mil unidades por ano, a nova unidade gerou mais de 100 empregos diretos e indiretos na regi\u00e3o e reativou cadeias produtivas locais, impulsionando o setor automotivo argentino com DNA brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Com presen\u00e7a consolidada na Am\u00e9rica Latina e ambi\u00e7\u00f5es de expans\u00e3o para \u00c1frica e Oriente M\u00e9dio, a VWCO demonstrou, a partir desta iniciativa, vis\u00e3o de longo prazo ao integrar sua produ\u00e7\u00e3o a uma estrat\u00e9gia global. Trata-se de um exemplo de pol\u00edtica industrial inteligente, que transforma excedentes em oportunidades, projetando a for\u00e7a da ind\u00fastria brasileira e reafirmando a voca\u00e7\u00e3o exportadora da marca no cen\u00e1rio mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os indicados s\u00e3o DAF, Iveco, Mercedes-Benz e VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":92829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[68],"class_list":["post-93261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-premio-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93261"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93302,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93261\/revisions\/93302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}