{"id":93402,"date":"2025-09-05T05:30:00","date_gmt":"2025-09-05T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/93402\/"},"modified":"2025-09-03T07:57:18","modified_gmt":"2025-09-03T10:57:18","slug":"ibv-auto-registra-alta-de-092-em-agosto-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/09\/05\/ibv-auto-registra-alta-de-092-em-agosto-2\/93402\/","title":{"rendered":"IBV Auto registra alta de 0,92% em agosto"},"content":{"rendered":"\n

Baseado em valores reais de financiamentos, o IBV Auto (\u00cdndice BV Auto) acaba de ser lan\u00e7ado pelo banco BV, uma das principais institui\u00e7\u00f5es financeiras do pa\u00eds. O \u00edndice acompanha a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os e a desvaloriza\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis leves usados, com vis\u00f5es regionais e estaduais, em linha com a presen\u00e7a da institui\u00e7\u00e3o em todo o pa\u00eds. Em agosto, o \u00edndice de pre\u00e7os de autom\u00f3veis usados teve alta de 0,92% sobre o m\u00eas anterior, tendo a regi\u00e3o Sudeste puxado a valoriza\u00e7\u00e3o. No acumulado em 12 meses at\u00e9 agosto, o indicador apresentou uma alta de 6% do pre\u00e7o dos autom\u00f3veis leves usados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO IBV Auto refor\u00e7a a relev\u00e2ncia de dados reais de mercado para compreender a din\u00e2mica de pre\u00e7os dos usados no Brasil. Com crit\u00e9rios bem definidos, o \u00edndice oferece uma vis\u00e3o clara sobre a varia\u00e7\u00e3o de valores entre diferentes motores, modelos, anos de fabrica\u00e7\u00e3o e regi\u00f5es, ajudando a interpretar de forma mais precisa as mudan\u00e7as do setor\u201d, afirma Jamil Ganan, diretor de Neg\u00f3cios de Varejo do banco BV.<\/p>\n\n\n\n

Em agosto, a infla\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos usados na regi\u00e3o Sudeste foi de 1,2% e, na regi\u00e3o Norte, de 1,1%. Rio de Janeiro (1,25%), Bahia (1,21%), Minas Gerais (1,10%) e Amazonas (1,02%) apresentaram as maiores taxas mensais e, no acumulado em 12 meses, o estado do Rio de Janeiro se destaca com eleva\u00e7\u00e3o de 7,1%.<\/p>\n\n\n\n

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Roberto Padovani<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cA alta do IBV Auto em agosto, de 0,92%, ante 0,80% em julho, representa uma acelera\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o do carro usado para al\u00e9m da infla\u00e7\u00e3o \u2018cheia\u2019 medida pelo IPCA. A alta reflete o momento ainda aquecido da atividade econ\u00f4mica, principalmente da renda das fam\u00edlias, que impulsiona a demanda por ve\u00edculos. A manuten\u00e7\u00e3o da Selic em patamar elevado \u00e9 um fator que tende a arrefecer a alta dos pre\u00e7os de usados no m\u00e9dio prazo, assim como os impactos da redu\u00e7\u00e3o do IPI em ve\u00edculos novos\u201d, destaca Roberto Padovani, economista-chefe do banco BV.<\/p>\n\n\n\n

Desvaloriza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O \u00edndice tamb\u00e9m traz uma an\u00e1lise comparada da desvaloriza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por tipo de motoriza\u00e7\u00e3o. Ve\u00edculos el\u00e9tricos fabricados em 2022 acumulam acentuada desvaloriza\u00e7\u00e3o de 46,6% at\u00e9 agosto de 2025, pressionados pela queda nos pre\u00e7os dos ve\u00edculos novos. Os modelos h\u00edbridos do mesmo ano\/modelo, por sua vez, registram desvaloriza\u00e7\u00e3o de 20,1%, enquanto os a movidos a motores a combust\u00e3o, na mesma base de compara\u00e7\u00e3o, perderam 12,7% em valor.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA queda dos el\u00e9tricos mostra que o mercado de usados ainda est\u00e1 buscando equil\u00edbrio para essa tecnologia, especialmente diante da redu\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os dos modelos novos. J\u00e1 os ve\u00edculos a combust\u00e3o mant\u00eam uma trajet\u00f3ria mais est\u00e1vel, com menor perda de valor\u201d, afirma Fl\u00e1vio Suchek, Diretor Executivo de Varejo do banco BV.<\/p>\n\n\n\n

Metodologia e crit\u00e9rios<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O IBV Auto \u00e9 um indicador desenvolvido para medir, com precis\u00e3o e base metodol\u00f3gica robusta, a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os regional e, de forma consolidada, em todo o pa\u00eds. Utilizando dados reais de transa\u00e7\u00f5es financiadas pelo banco BV, o \u00edndice reflete o valor de mercado dos ve\u00edculos em todo o pa\u00eds, incorporando crit\u00e9rios rigorosos de amostragem, ajustes por deprecia\u00e7\u00e3o e agrupamento t\u00e9cnico de modelos, permitindo acompanhar mensalmente a din\u00e2mica dos pre\u00e7os por regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A pondera\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada com base no valor total das negocia\u00e7\u00f5es (volume por pre\u00e7o): quanto maior o pre\u00e7o e mais comercializado for um determinado modelo e ano, maior ser\u00e1 o peso do ve\u00edculo na cesta que comp\u00f5e o indicador. O \u00edndice utiliza o ano de 2019 como base hist\u00f3rica inicial, fixando o indicador nacional em 100, para permitir compara\u00e7\u00f5es ao longo do tempo at\u00e9 o m\u00eas mais recente de 2025. Nos \u00edndices regionais, a base \u00e9 ajustada de acordo com a diferen\u00e7a m\u00e9dia de pre\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o ao mercado nacional naquele ano. Isso garante que a s\u00e9rie reflita com precis\u00e3o a evolu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os e as diferen\u00e7as regionais, oferecendo uma leitura mais apurada do mercado de usados.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o IBV Auto busca medir a evolu\u00e7\u00e3o das taxas de desvaloriza\u00e7\u00e3o de cestas compar\u00e1veis de autom\u00f3veis h\u00edbridos (HEV), el\u00e9tricos (BEV) e a combust\u00e3o (ICE) mensalmente. O objetivo principal \u00e9 permitir a compara\u00e7\u00e3o da desvaloriza\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis com diferentes tipos de propuls\u00e3o (a combust\u00e3o, h\u00edbridos e el\u00e9tricos), tomando como base ve\u00edculos de mesma idade e caracter\u00edsticas gerais compar\u00e1veis (pre\u00e7o quando novo, tamanho, categoria, pa\u00eds de origem, entre outros).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cdndice que acompanha a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de carros usados, o IBV Auto \u00e9 o novo produto de uma das principais institui\u00e7\u00f5es financeiras do pa\u00eds, que \u00e9 l\u00edder nos financiamentos de ve\u00edculos leves no pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":93398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3525],"class_list":["post-93402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-workstudio-autodata","tag-banco-bv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93402"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93403,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93402\/revisions\/93403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}