{"id":94103,"date":"2025-09-16T18:58:26","date_gmt":"2025-09-16T21:58:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/94103\/"},"modified":"2025-09-16T18:58:28","modified_gmt":"2025-09-16T21:58:28","slug":"fabricantes-de-chassis-acreditam-em-queda-do-setor-no-ano-que-vem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/09\/16\/fabricantes-de-chassis-acreditam-em-queda-do-setor-no-ano-que-vem\/94103\/","title":{"rendered":"Fabricantes de chassis acreditam em queda do setor no ano que vem"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Fabricantes de chassis de \u00f4nibus celebram a retomada do setor nos \u00faltimos tr\u00eas anos, ap\u00f3s uma d\u00e9cada de dificuldades, com destaque para este, que sustenta crescimento de 11,7%, com 21,2 mil unidades produzidas de janeiro a agosto. No entanto, n\u00e3o ignoram sinais de que este bom desempenho pode sofrer uma pausa e refletir em ligeira queda em 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi o que disseram Walter Barbosa, vice-presidente de vendas e marketing de \u00f4nibus da Mercedes-Benz, Jorge Carrer, diretor de vendas de \u00f4nibus da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, e Paulo Arabian, diretor comercial de \u00f4nibus da Volvo, durante participa\u00e7\u00e3o no F\u00f3rum AutoData Perspectivas \u00d4nibus, na ter\u00e7a-feira, dia 16.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio semmoldura\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Bridgestone\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sjbAp8yRrOI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Barbosa citou a expans\u00e3o das vendas, no acumulado do ano, de 14%, com 15,6 mil unidades, e ressaltou que, at\u00e9 o momento, o rodovi\u00e1rio \u00e9 o \u00fanico segmento a registrar queda, de 5%, com 1,5 mil vendas. <\/p>\n\n\n\n<p>O destaque ficou por conta dos escolares, impulsionados pelo Caminho da Escola, com avan\u00e7o de 30% e 3,4 mil unidades. Em segundo lugar est\u00e1 o fretamento, com 1,8 mil unidades e alta de 26%. Pilar do setor, o urbano emplacou 5,8 mil \u00f4nibus, incremento de 11% e, os micro-\u00f4nibus, 3,1 mil unidades, acr\u00e9scimo de 9%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-opt-id=1590151110  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"737\" height=\"407\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-waltinho-_-mb.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-94114\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:737\/h:407\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-waltinho-_-mb.jpeg 737w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:166\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-waltinho-_-mb.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 737px) 100vw, 737px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Walter Barbosa, vice-presidente de vendas e marketing de \u00f4nibus da Mercedes-Benz.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cTivemos um sinal de alerta ao vermos queda de 27% dos emplacamentos em agosto, a primeira do ano. Agora os efeitos da Selic a 15% ao ano, que leva os juros na ponta a taxas de 18% a 20% ao ano, come\u00e7am a afetar o interesse do operador. O custo \u00e9 extremamente alto para motiv\u00e1-lo a renovar a frota\u201d, disse o executivo da Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n<p>Arabian complementou que a redu\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar da casa dos R$ 6 para R$ 5,30 n\u00e3o ajuda o segmento, uma vez que beneficia o a\u00e9reo e, segundo ele, tende a conquistar os potenciais clientes de \u00f4nibus em viagens futuras: <\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSem contar que existe, nitidamente, estoque formado nas montadoras e n\u00e3o h\u00e1 desova neste mesmo ritmo. \u00c9 dif\u00edcil vir de anos bons e lidar com press\u00e3o inflacion\u00e1ria que n\u00e3o \u00e9 contida pelos juros altos, aumento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, como diesel e g\u00e1s, e do t\u00edquete m\u00e9dio da carroceria. Isto deteriora a margem de ganhos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-opt-id=917152605  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"716\" height=\"402\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-arabian_-volvo.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-94116\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:716\/h:402\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-arabian_-volvo.jpeg 716w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:168\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-arabian_-volvo.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 716px) 100vw, 716px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Paulo Arabian, diretor comercial de \u00f4nibus da Volvo.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O executivo da Volvo pontuou que as dificuldades econ\u00f4micas tendem a deflagar redu\u00e7\u00e3o dos postos de trabalho nas empresas, o que diminuir\u00e1 a demanda pelo fretamento. Perguntado sobre reflexo na produ\u00e7\u00e3o da montadora ele disse que o modelo industrial modular permite ajustes na demanda conforme a produ\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da maior busca por mercados externos, a fim de compensar a poss\u00edvel estagna\u00e7\u00e3o do mercado interno. \u201cExistem outras ferramentas al\u00e9m de f\u00e9rias coletivas.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Carrer contou que como na VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus no \u00faltimo trimestre j\u00e1 \u00e9 costume tirar o p\u00e9 do acelerador na produ\u00e7\u00e3o de chassis, n\u00e3o \u00e9 preciso fazer mudan\u00e7as dr\u00e1sticas. \u201cNo m\u00e1ximo ajustes nas horas trabalhadas, por exemplo, nas jornadas extras dos s\u00e1bados, ou no segundo turno de produ\u00e7\u00e3o, readequando o produto. Mas, com a nova licita\u00e7\u00e3o do Caminho da Escola acreditamos que se refletir\u00e1 na produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 no in\u00edcio do ano que vem.\u201d<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-opt-id=2009774572  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"624\" height=\"409\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-carrer_-vwco.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-94115\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:624\/h:409\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-carrer_-vwco.jpeg 624w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:197\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/forum-autodata-onibus-_-carrer_-vwco.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 624px) 100vw, 624px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Carrer, diretor de vendas de \u00f4nibus da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Volvo n\u00e3o tem produtos para entrar na briga pelo programa do governo federal e a Mercedes-Benz buscar\u00e1 voltar ao p\u00e1reo, ap\u00f3s ter ficado de fora no \u00faltimo leil\u00e3o. Barbosa acredita que, por se tratar de ano eleitoral, os pedidos dever\u00e3o se concentrar no primeiro semestre: \u201cImagino, no m\u00e1ximo, uns 3 mil carros, o que j\u00e1 \u00e9 positivo, dado o cen\u00e1rio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Executivos da Mercedes-Benz, Volvo e Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus participaram do F\u00f3rum AutoData Perspectivas \u00d4nibus <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":94113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[953],"class_list":["post-94103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-forum-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94103"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94123,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94103\/revisions\/94123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}