{"id":94227,"date":"2025-09-18T15:34:42","date_gmt":"2025-09-18T18:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/94227\/"},"modified":"2025-09-18T15:43:30","modified_gmt":"2025-09-18T18:43:30","slug":"os-planos-da-gwm-para-o-brasil-na-autodata-de-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/09\/18\/os-planos-da-gwm-para-o-brasil-na-autodata-de-setembro\/94227\/","title":{"rendered":"Os planos da GWM para o Brasil na AutoData de setembro"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 A revista AutoData<\/strong> de setembro<\/a> conta os planos da mais nova fabricante de ve\u00edculos instalada no Brasil, a Great Wall Motor, ou s\u00f3 GWM. Uma cobertura especial de 30 p\u00e1ginas esmi\u00fa\u00e7a o desenvolvimento da empresa, desde o longo e s\u00f3lido planejamento para entrar no mercado brasileiro, a estrat\u00e9gia comercial inovadora, a constru\u00e7\u00e3o de uma rede de concession\u00e1rias de alto valor, os mais recentes lan\u00e7amentos de dois ve\u00edculos turbodiesel Haval H9 e Poer P30 que ser\u00e3o produzidos no Pa\u00eds ao lado do Haval H6, at\u00e9 a inaugura\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis, SP, que demorou mais de tr\u00eas anos para entrar em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m figura nas p\u00e1ginas desta edi\u00e7\u00e3o a cobertura do 33\u00ba Congresso & Expo Fenabrave, em que os distribuidores autorizados de ve\u00edculos comemoraram o maior tamanho j\u00e1 alcan\u00e7ado pelo setor no Pa\u00eds, com mais de 8 mil concession\u00e1rias em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

E da onda de investimentos bilion\u00e1rios que se levantou dentre os fabricantes de ve\u00edculos que atuam no Pa\u00eds, este m\u00eas destacamos o projeto da Toyota, que aportar\u00e1 R$ 11,5 bilh\u00f5es at\u00e9 2030. Visitamos as obras da nova f\u00e1brica em constru\u00e7\u00e3o no complexo de Sorocaba, SP, que quase que dobrar\u00e1 a capacidade de produ\u00e7\u00e3o da empresa no Brasil, tanto para vender aqui quanto para aumentar as exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Trazemos, ainda, boas not\u00edcias para os fornecedores de Volkswagen e Iveco. As duas fabricantes reconheceram com trof\u00e9us os seus melhores fornecedores no Brasil e na Argentina, mas o pr\u00eamio maior \u00e9 a not\u00edcia que ambas comprar\u00e3o mais componentes e j\u00e1 calibraram para cima o or\u00e7amento de compras deste ano.<\/p>\n\n\n\n

Nas p\u00e1ginas do From The Top \u2013 entrevista mensal com executivos do setor que tamb\u00e9m pode ser assistida em nosso canal do YouTube<\/a> \u2013 este m\u00eas conversamos com Paulo Solti, vice-presidente de pe\u00e7as e servi\u00e7os da Stellantis Am\u00e9rica do Sul, que est\u00e1 \u00e0 frente das opera\u00e7\u00f5es cada vez maiores de p\u00f3s-vendas, incluindo o aftermarket independente de venda de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e rede de oficinas de repara\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do recente e crescente neg\u00f3cio de economia circular, com a desmontagem, reciclagem e reaproveitamento de componentes de ve\u00edculos em fim de vida.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m n\u00e3o esquecemos do Chevrolet Spark, que a GM decidiu montar no Cear\u00e1, e dos lan\u00e7amentos da van Toyota Hiace e da linha 2026 dos Peugeot 208 e 2008, os primeiros da marca com vers\u00f5es eletrificadas, equipadas com o sistema h\u00edbrido flex leve da arquitetura Bio-Hybrid da Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

Para ler estas e outras reportagens da AutoData<\/strong> de setembro basta acessar a revista digital aqui <\/a>ou baixar o arquivo PDF aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Para outubro j\u00e1 estamos preparando a tradicional Edi\u00e7\u00e3o Perspectivas, para entender como se desenha 2026, que j\u00e1 est\u00e1 chegando. At\u00e9 l\u00e1!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Revista traz cobertura especial de 30 p\u00e1ginas sobre o projeto da fabricante chinesa no Pa\u00eds e muitas outras reportagens sobre a ind\u00fastria automotiva nacional<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":94230,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1158],"class_list":["post-94227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-revista-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94227"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94237,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94227\/revisions\/94237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}