S\u00e3o Paulo \u2013 O mercado de servi\u00e7os automotivos para ve\u00edculos el\u00e9tricos tem o potencial de movimentar R$ 5 bilh\u00f5es anuais at\u00e9 2030, estimulado pela demanda por reparos especializados, pe\u00e7as eletr\u00f4nicas e atualiza\u00e7\u00f5es de sistemas embarcados. Foi o que apontou estudo do Porto Digital, um dos principais distritos de inova\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica Latina.\u00a0O levantamento identificou, no entanto, o desafio da forma\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra t\u00e9cnica especializada para esta manuten\u00e7\u00e3o. Diferentemente dos carros a combust\u00e3o, ve\u00edculos el\u00e9tricos exigem menos pe\u00e7as m\u00f3veis e trocas de \u00f3leo, mas muito mais conhecimento em eletr\u00f4nica de pot\u00eancia, software e sistemas digitais.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Elementos como o BMS, battery management system ou sistema de gerenciamento de bateria, as ECUs, electronic control units ou unidades de controle eletr\u00f4nicos, e os sensores de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma exigem t\u00e9cnicos aptos a diagnosticar falhas digitais, a atualizar firmwares e a substituir m\u00f3dulos com seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
O estudo do Porto Digital estima que, ap\u00f3s o fim do per\u00edodo de garantia, que varia de tr\u00eas a cinco anos, grande parte da frota estar\u00e1 exposta \u00e0 necessidade de manuten\u00e7\u00e3o fora das concession\u00e1rias. O que abrir\u00e1 espa\u00e7o para oficinas especializadas, que poder\u00e3o capturar parte de um mercado estimado em bilh\u00f5es de reais.<\/p>\n\n\n\n
Em agosto o Brasil registrou 25 mil 297 emplacamentos de ve\u00edculos eletrificados, sendo 7 mil 603 puramente el\u00e9tricos, com crescimento de 48,8% com rela\u00e7\u00e3o a agosto de 2024. No acumulado de janeiro a agosto foram 164 mil 457 unidades, alta de 50,5% sobre o mesmo per\u00edodo no ano anterior, representando 10,5% do total de autom\u00f3veis e comerciais leves emplacados.<\/p>\n\n\n\n
O levantamento traz ainda estimativas que apontam para frota de cerca de 500 mil ve\u00edculos eletrificados em circula\u00e7\u00e3o, equivalente a 1,1% da frota nacional, considerando autom\u00f3veis e comerciais leves. <\/p>\n\n\n\n
Parcerias com escolas t\u00e9cnicas s\u00e3o caminho<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para suprir esta demanda ser\u00e1 necess\u00e1rio investir pesado em forma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, aponta o estudo. Em Pernambuco o IFPE, Instituto Federal de Pernambuco, e o Senai j\u00e1 oferecem cursos em eletroeletr\u00f4nica, com cargas hor\u00e1rias de 1,2 mil a 1,5 mil horas, e a Escola de Eletricistas da Neoenergia se destaca por iniciativas inclusivas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u201cMesmo assim estima-se que apenas 20% dos formandos est\u00e3o hoje plenamente aptos para atuar no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos \u2013 sem treinamentos complementares\u201d, diz o levantamento do Porto Digital. Ele recomenda que as empresas requalifiquem t\u00e9cnicos, assinem parcerias com institui\u00e7\u00f5es de ensino, adquiram equipamentos de diagn\u00f3stico avan\u00e7ado e busquem certifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n O setor p\u00fablico, por sua vez, deve priorizar financiamento de laborat\u00f3rios, regula\u00e7\u00e3o de normas t\u00e9cnicas para alta tens\u00e3o e fomento a empregos verdes. Para os consumidores ser\u00e1 fundamental investir em conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos de reparos improvisados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Levantamento realizado pelo Porto Digital identificou, por\u00e9m, o gargalo da escassez de m\u00e3o de obra qualificada para atender a demanda<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":94361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[892],"class_list":["post-94360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-estudo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94360"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94360\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94373,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94360\/revisions\/94373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}