{"id":94652,"date":"2025-09-29T15:34:59","date_gmt":"2025-09-29T18:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/94652\/"},"modified":"2025-09-29T18:44:15","modified_gmt":"2025-09-29T21:44:15","slug":"mercedes-benz-eactros-400-supera-recorde-e-roda-476-quilometros-sem-recarregar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/09\/29\/mercedes-benz-eactros-400-supera-recorde-e-roda-476-quilometros-sem-recarregar\/94652\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz eActros 400 supera recorde e roda 476 quil\u00f4metros sem recarregar"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O caminh\u00e3o el\u00e9trico Mercedes-Benz eActros 400 rodou 476 quil\u00f4metros com uma \u00fanica carga, de S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, at\u00e9 S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, sem precisar de recargas intermedi\u00e1rias, chegando ao destino ainda com 9% de autonomia.\u00a0A velocidade m\u00e9dia da viagem foi de 60 km\/h, com 19,2 toneladas de PBT e 6,2 toneladas de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>O teste superou o anterior, quando o ve\u00edculo rodou 442 quil\u00f4metros, indo do ABC Paulista at\u00e9 o Rio de Janeiro, RJ.<\/p>\n\n\n\n<p>Alguns clientes tamb\u00e9m rodam com o eActros 400 e 300 e tamb\u00e9m com o caminh\u00e3o leve conhecido na \u00c1sia e na Europa como Fuso eCanter. O primeiro \u00e9 indicado para opera\u00e7\u00f5es interurbanas, enquanto o segundo \u00e9 para cargas leves.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e3o testando os ve\u00edculos Braspress Transportes Urgentes, Suzano, AGL, Marimex e Yp\u00ea, em suas rotinas operacionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rota, de S\u00e3o Bernardo a S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, superou a viagem realizada do ABC Paulista at\u00e9 o Rio de Janeiro, quando o ve\u00edculo rodou 442 quil\u00f4metros<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":94654,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[571],"class_list":["post-94652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-eletromobilidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94652"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94698,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94652\/revisions\/94698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}