S\u00e3o Paulo \u2013 A Renault e a Chery t\u00eam mantido trocas de ideias a respeito de estabelecer parceria na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na Am\u00e9rica do Sul. As negocia\u00e7\u00f5es, segundo fontes familiarizadas com o assunto afirmaram \u00e0 ag\u00eancia Bloomberg, incluem planos para a Argentina e a Col\u00f4mbia, onde a Chery teria acesso \u00e0s f\u00e1bricas da Renault em troca do investimento e do design do produto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
A Chery poderia utilizar a f\u00e1brica da Renault em Envigado, Col\u00f4mbia, para produzir carros a combust\u00e3o, a maioria sob a marca francesa e o restante da chinesa.\u00a0Na unidade da Renault em C\u00f3rdoba, Argentina, o plano seria fabricar picapes h\u00edbridas plug-in, com a montadora francesa exercendo o papel de distribuidora geral dos ve\u00edculos, algo semelhante \u00e0 parceria firmada com a Geely no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
Segundo as fontes as negocia\u00e7\u00f5es est\u00e3o em andamento mas, por ora, nada foi fechado. A parceria com a Geely no Brasil n\u00e3o seria afetada.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o \u00e9 segredo que a Renault vem buscando alian\u00e7as para reduzir seus custos e ampliar seu portf\u00f3lio. Na outra ponta a Chery \u00e9, de acordo com a Frost & Sullivan, a principal marca de exporta\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis da China, com ampla experi\u00eancia em trabalhar com empresas ocidentais, a exemplo de Jaguar e Land Rover.<\/p>\n\n\n\n
Procuradas pela Bloomblerg nenhuma das empresas quis comentar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De acordo com fontes que pediram anonimato o acordo n\u00e3o impactaria parceria com a Geely no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":94830,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[44],"class_list":["post-94828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94828"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94839,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94828\/revisions\/94839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}